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8 0 2024-07-18
2011年的马自达3能卖什么价?2011年的马自达31.6升排量车型,当时的全新车的价格大约在124,800左右。马自达三车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车,在宫殿式产生的销量还是比较不错的,口碑很好,这款车型所使用的1.6升排量直列4缸,自然吸气发动机的油耗非常低,百公里只需要7升,当时的销售价格并不……

2011年的马自达3能卖什么价?

2011年的马自达31.6升排量车型,当时的全新车的价格大约在124,800左右。马自达三车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车,在宫殿式产生的销量还是比较不错的,口碑很好,这款车型所使用的1.6升排量直列4缸,自然吸气发动机的油耗非常低,百公里只需要7升,当时的销售价格并不便宜,大约在12万至13万之间。

全新马自达3上市,11.59万元起售,靠颜值就能拯救销量吗?

感谢邀请!很高兴能回答这个问题!

马自达是各大车企中非常偏执的存在,喜欢马自达的消费者们对马自达的产品评价很高,其中“人马合一”😄, 便是最好的见证,再加上“魂动设计”应该说很大一部分消费者购买这款车便是因为它动感时尚的外观及出色的操控!

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(图片来源网络,侵删)

回归正题,全新马自达三能否靠颜值拯救销量?我觉得非常坚难!目前紧凑级轿车里面强者如云,个个都有着非常强的竞争力,像丰田的卡罗拉,雷凌,本田的思域,日产的轩逸以及还有德系的宝来,速腾,朗逸等等,他们都是在市场深耕多年,有着非常高的市场认可度,也更容易被市场消费者所接纳。虽然现在年轻消费者购车比例越来越高,他们更愿意追求个性时尚动感操控,但又不得不得败在“家用”这个现实问题上。即使全新一代马自达3进行了非常大的改进,增加的车身长度以及轴距,但并没有对后排空间有明显改善,同样座椅前后宽度窄小,对腿部支撑不够,影响长途乘座的舒适度,纯粹的是一款着重于运动与操控的车型,更适合个人驾驶,而非家用车。

综合以上分析,全新一代马自达仍然是一款充满个性的运动轿车,受众群体也非常有限,所以,对于全新一代马自达3的销量攀升,笔者认为帮助有限!以上是我的一些观点,仅供参考,谢谢!

本人是2017款的马自达昂克赛拉车主,车子是2018年2月买的,开到现在,基本满意,优点、缺点网上很多讨论的,就不展开说。

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当初购买的原因就是因为这个车子【好看,好开】。“魂动设计、人马一体”😄,

应该说大部分购买这款车的理由也离不开这理由吧。

回到正题,新款颜值又提升了,销量会增加么?我觉得不会增加很多。老款发布时,在当时的颜值就不错了,但是销量怎么样?

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新款在外观和内饰上提升大,原来考虑买马自达的人会增加购买的理由,而原本就不喜欢的人估计还是不会买。马自达这个车的用户群比较固定的,买的就是那么一群人,扩大这个群体不容易的。所以新款销量维持和老款差不多就不错了。

除非是和同级车,在价格上有非常明显优势,或者在金融方案、车本身的优惠上。看在钱的份上,有可能会让一些纠结的用户有选择的理由😄


感谢缴清,说实话,这车我不知道,不过从以住的颜值来看,马3是很前卫的一辆车,还有Cx5在以前颜值很不错的一辆车,因为价格原因,就没有考虑过,我个人觉得价格偏高,包括吉姆尼,标志,新马3我没看过,我已有车,所以很长时间没在网上看车了,马自达的风格颜值应该不差,如果光看颜值,也是符合中国人的消费标准,不过现在老百姓都比较理性了,好看不中用也不行了。在好看的同时质量也是关健,还有价格因素。很多厂家只要出新车,价格就高了不少,当然了他们是在给老款车型让道,但这种模式老百姓已厌倦了,再也不会因为车子被换个马甲就会冲动购买了,现在可选择性较多,没有一定实惠和售后服务,终将被市场淘汰,牛逼的市场己经结束,如不改进服务态度,售后服务,中国的市场终将还是外国品牌的天下,不光汽车。

延续老款动力,新款马自达3卖11.59万元贵吗?

最低配1.5L自然吸气117马力,6挡手动,动力普通,油耗不高,作为家用买菜车还是可以的。指导价格11.59万。单纯从大件来看,着实有些贵了,毕竟其竞品这个价位都是可以买到自动的了。再加上马自达现在的销量,这个价格很尴尬,所以必定有着不小的降幅。不过,其他配置还算厚道,尤其在气囊气帘的配置上还是非常厚道的,前排双气,侧气,膝部气囊,前后气帘,更是全系标配,遗憾的是取消了后独立悬架。对于操控主打的马自达,些许有些遗憾。马三的外观内饰都是很不错的。如果价格降到合适的价位,还是很受年轻人的喜爱的。马三这几年销量不好,更消费者的喜好有很大关系,喜欢运动外观的基本对动力也有要求,不追求动力的更多的人喜欢稳重大气的外观。马三哪个也匹配不上!

新款马自达3的产品力并不弱、颜值和动力都符合年轻消费者的喜爱,但让车主们吐槽最多的就是后排空间小,我个人认为新款马3指导价11.59-16.89万的价格略微高了些。

马3的1.5L车型在同级别运动型轿车中动力比较平淡,只是满足日常家用。且空间设计从来都不是马自达的优势,不过新马3的车身尺寸和轴距略微有提升,使车内后排乘坐空间稍微改善一些,但新马3放弃原来的后独立悬挂、采用后扭力梁悬挂,有点减配的感觉。

配置方面手刹升级为电子手刹,新设计的三幅式多功能方向盘,这方面会令消费者更满意。如预算足建议选择2.0车型、动力响应不错,变速箱是6AT,动力输出平顺。不过刚上市没有优惠的情况下价格是有点偏高的。

11年马自达3值多少?

11年的马自达3自动挡现在的价格在3.5万左右,手动挡不到3万,但是这款车有情怀加持,所以市场价有的地方会高一点,特别是南方地区,而且分颜色,红色和银色最好卖,价格也比其他颜色高。

马自达3两厢2023款报价?

2023款马自达3昂克赛拉指导价也要11.99万元,加上购置税、保险、上牌费等费用,落地价格至少在13万元以上。外观方面,新款马自达3采用全新的设计风格,使整车更加流线型和美观。前脸设计非常犀利,前大灯组细长,并且搭配了很多锐利的棱角,展现出极强的视觉冲击力。