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比亚迪旗下汽车品牌有哪些？

比亚迪旗下的汽车，只有一个品牌，那就是BYD。但是有很多个系列，目前在售车型共19款，分别是宋、宋Pro、宋Pro新能源（还有一款即将发布的宋PLUS）、汉、唐、唐新能源、宋MAX、宋MAX新能源、秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、比亚迪F3、比亚迪e1、比亚迪e2、元新能源、e3、e5、S2

比亚迪旗下汽车品牌有哪些？

比亚迪旗下的汽车，只有一个品牌，那就是BYD。但是有很多个系列，目前在售车型共19款，分别是宋、宋Pro、宋Pro新能源（还有一款即将发布的宋PLUS）、汉、唐、唐新能源、宋MAX、宋MAX新能源、秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、比亚迪F3、比亚迪e1、比亚迪e2、元新能源、e3、e5、S2

比亚迪为什么要搞这么多车系，为什么不和特斯拉一样专注几款精品车型呢？

比亚迪了解中国人，喜新厌旧，看多了就腻，你去欧美看看，女孩子穿衣80%以上基本就是紧身裤加一件普通外套，大家差不多，绝对不像中国女孩子，看见一个跟自己撞衫的都难受，街上各式各样，眼花缭乱。

就像三星和苹果的区别。比亚迪不仅卖车，它本身还是全产业链，电机，电池，甚至e3.0平台代工都是生意。搞多一点车系既可以占领市场，也可以给友商展示不同型号的电池电机，既做了生意又做了广告。

这是一种流氓行为，美其名曰分系列招商，其实说白了就是厂家只顾自己不顾经销商死活的行为，这种做法在家具行业尤为突出，我不说哪个品牌，一个卖床垫的品牌能细分出20多个子系列来，理论上一个城市能招20多个代理商，你说流氓不流氓？

比亚迪并不单一对标特斯拉，主要是抢燃油车的市场，特斯拉明白估计忙不过来，全球唯一有实力有决心没包袱的新能源车王者唯有比亚迪。而且看比亚迪的全国布局，需要更多车型照顾各省政府引导的产业热情。

因为良心，特斯拉只是瞄准中高端消费者，先是出第一款就定价高端，然后出台普通的型号买中端价，因为很多人已经被特斯拉洗脑，认定了特斯拉是高端有面子，而比亚迪是从底层开始，明白中国底层消费者的需求，所以出多种型号的车。

比亚迪和几何汽车哪个好？

比亚迪和几何汽车都是国内知名的电动汽车品牌，它们各有优缺点，选择哪个更好需要根据个人的需求和喜好来决定。

比亚迪作为国内电动汽车市场的领军企业，拥有丰富的研发、生产和销售经验，其产品线覆盖了从轿车到SUV、从纯电动到混合动力等多种车型，性能稳定、配置丰富，而且价格相对较为亲民，性价比较高，深受消费者喜爱。

而几何汽车则是一家以高端纯电动汽车为主打的中高端品牌，其产品注重设计、科技和品质，主打年轻化和时尚化的消费群体，在品质和舒适性方面有着更高的要求，但相应的价格也更高一些。

因此，如果你注重性价比和实用性，对车辆的性能和配置要求不高，那么比亚迪可能是更好的选择；如果你注重车辆的品质和舒适性，追求更高的科技配置和驾驶体验，那么几何汽车可能更适合你。当然，具体的选择还需要结合个人的具体需求和预算来决定。