大众朗逸1.4t怎么样,大众朗逸14t怎么样

7 0 2024-07-20
大众朗逸1.4T值不值得入手?价格多少适合入手?大众砍价不怎么好砍,1.4T的朗逸中配也得将近12万能拿下。这样的话,我个人推荐直接上凌渡1.4T,动力杠杠的,还是所谓的宽体轿车,内饰上感觉也稍微好一些。大众的车其实也不用过多评价!稍微待两天车系论坛就可以了。起初买车的时候,就打算买一个10万元价位的普通轿车……

大众朗逸1.4T值不值得入手?价格多少适合入手?

大众砍价不怎么好砍,1.4T的朗逸中配也得将近12万能拿下。这样的话,我个人推荐直接上凌渡1.4T,动力杠杠的,还是所谓的宽体轿车,内饰上感觉也稍微好一些。大众的车其实也不用过多评价!稍微待两天车系论坛就可以了。


起初买车的时候,就打算买一个10万元价位的普通轿车。在我印象中,朗逸、宝来、卡罗拉、轩逸这些车都是10万元的价位,虽然10万元落地不太现实,但是裸车10万元都能拿到。但真正去看车的时候才发现,车价比我想象的要贵得多,尤其是日系车,最低配车型都要12万。

大家都说卡罗拉比较好,我去4S店看卡罗拉之后,却感觉这款车廉价感很强。而且从侧面看上去,这款车非常的短。虽然卡罗拉皮实耐用,但是12万多裸车价买个低配卡罗拉,心里总感觉不太舒服。之后又看了朗逸和宝来,这两款车型个人更喜欢朗逸的外观,朗逸这款车没有特别复杂的线条设计,但营造出来的感觉却很高大上,甚至有一股中级车的气场。倒梯形的进气格栅和两侧大灯相连,视觉上感觉车头非常的宽。

大众朗逸1.4t怎么样,大众朗逸14t怎么样
(图片来源网络,侵删)

本来想买个1.5升自然吸气的朗逸,但朋友却说最好还是买1.4T,1.5升的动力太弱了,开起车来很气人。于是本人想上4S店试驾一下1.5升的朗逸,但试驾车都是1.4T的,于是销售让我开了一下1.5升的大众POLO,说他的动力和1.5朗逸是差不多的。跑完一圈果然感觉很肉,于是就询问1.4T大众朗逸的价格,结果算完价格感觉还行,和1.2t低配卡罗拉差不多,但动力却要强不少。对朗逸外观、空间、知名度各方面都比较满意,于是一个星期之后和家里商量,正式去4s店谈价提车。

最终选择大众朗逸最入门的1.4T舒适版,这款车的官方指导价是14.69万,本来想全款购买,优惠价格谈到了1.9万,最后销售说贷款买的话优惠力度更大,于是又被忽悠着贷款买车。最终把优惠价格谈到了2.29万,裸车价12.4万元。享受6万块钱18期免息,贷款手续费3000块钱,抵押费1500块钱,上牌费600块钱,这些都是4S店贷款买强制的。 购置税10973元,保险6307元。月供金额是3333元,所有的费用加起来总首付86380元,一年半后总落地价146380元。送了两次基础保养、大包围脚垫、终身免费洗车。

选择朗逸主要是因为在主流的紧凑级别轿车中,它的优惠力度算是最大,价格算是相对最实惠的。而且1.4T高功率发动机动力确实挺猛的,转速到1600转左右涡轮就会介入,此时的发动机就像打了鸡血一样,源源不断的输出动力。但动力虽然比1.5升的好,平顺性却有点差强人意。双离合顿挫的通病,在朗逸身上表现得淋漓尽致,二三档之间衔接特别明显,有时候会有拖拽感。

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大众的汽车,自己的优惠本身就是比较多的,向来都是高报价,大优惠的销售汽车,同时我们也知道,大众的朗逸是大家专为国内市场而发布的车型,也就是说,大众朗逸这款车,一来定位比较符合国人需求,二来人家已经有很大的优惠了,再想吹价,其实是比较难的。它是热门车型,不是冷门车型,比如宝来就会比较好砍价。

朗逸汽车官方的优惠都在1.5万了,所以价格方面想再下很多就比较困难了,这台车值不值得买呢?销量是很说明问题的,它还是比较值得选择的,1.4T的这台发动机,虽然前期的表现不怎么好,但是这么多年了,稳定性还是不错的,110KW的功率以及250牛米的扭矩,匹配的是7速双离合,都是很可靠的,大众的双离合调校还是可以被市场接受的。

那么朗逸再降多少会比较适合入手呢?应该说再降一万会比较适合入手,不过大众可能会不这么做,比如可以改款呀,2021款推出来,价格就又会提升了。所以喜欢就不要等了。

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13年朗逸怎么样有什么优缺点?

优点:第一就是朗逸的内部空间了,我一米八的身高,把座椅调到最低,虽然头顶几乎挨到了头顶,但是并不会感觉到拘束,不过天窗版的朗逸空间要大很多,后排的中央凸起比较烦人,但是后排坐满3个人有时甚至是4人是完全没问题的,朗逸的内部空间在同级别车中还是比较大的。

第二,朗逸的操控性,让我感觉很棒。1.5L的自然吸气发动机,在起步时感觉有点肉但是肯定要比日系车强很多,而我说的操控性主要就是高速时的表现了,由于工作的原因需要经常去外地出差,在高速上经常飚到150、160km/h,朗逸并没有飘的感觉反而是比较稳重。

第三,朗逸的油耗不输同级别的日系车,比较经济实用。买车回来已经将近5年2个月了,目前仪表显示的百公里平均油耗为6.3L,在冬季行驶换上全合成机油,油耗可到6L左右,而在夏天开空调行驶,百公里平均油耗要增加0.3左右,反正朗逸的最高油耗从未超过7L,目前,朗逸已经更新到了2018款,而我的13款也算是经典老车了,到现在还能有这么经济的油耗,确实是一款实用的家用车。

缺点:第一,1.5排量的发动机,动力本来就弱,而朗逸在三挡以下提速比较慢,在我看来很有可能与大众的调教有关,而如果你是急性子,建议买1.2T、1.4T车型;

第二,朗逸是悬架调教比较硬,过减速带的时候,咣咣的响,10万级别的车大多都是如此,想要舒适乘坐感,可以考虑下日系车。

第三,朗逸大故障没有,小毛病还是挺多的。大概买回来一年多后,朗逸第一次出现了“大故障”,把我扔在了半路上,去4S店检查后,并不是大问题原来是汽油泵坏了。期间还换过刹车片、车门开关把手环,当时维修费5元让我都大吃一惊。而其它的小毛病还有车门异响、启动时偶尔的发动机抖动、后备箱打开时也有吱吱的异响等。