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8 0 2024-07-20
思域、名爵6、朗逸这三款车相比,你认为选哪一款更好?为什么?首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。题主所选择的这三款车应该说各自还是有着非常明确的代表意义。其中朗逸的话,作为该价位级别当中的销量冠军,把它作为购车选项实在……

思域、名爵6、朗逸这三款车相比,你认为选哪一款更好?为什么?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
题主所选择的这三款车应该说各自还是有着非常明确的代表意义
。其中朗逸的话,作为该价位级别当中的销量冠军,把它作为购车选项实在是最正常不过,而思域的话作为一款主打运动性能的轿车,在目前来看热度也是非常的高,至于说名爵六的话,作为自主品牌当中为数不多的以性能打动消费者的车型,自身的亮点也是非常多。所以说题主的这三个选项应该说是没有大的毛病。但是如果说从家用的角度去进行考虑的话,我个人感觉大众朗逸依旧是最合适的一个选择。原因主要有以下几点。

第一点就是朗逸整体的一个稳定性表现,在这三款车型当中是最好的。虽然这三款车都有着不错的一个销量以及热度表现,但是如果说质量稳定性的话,我个人感觉朗逸作为常年的销量冠军是有着自身独特的一个优势的,毕竟销量在那摆着,后期的投诉故障率也是控制的非常的低,所以说它的质量还是非常令人值得信服的,而在这其中像思域的话,它的机油增多问题目前还没有解决,名爵六的话它的干式双离合变速箱依旧是存在着驾驶质感方面的一个不足。所以说家用图一个省心的话,那么朗逸绝对是首选。
第二点就是这三款车型在保值率方面的一个表现。大众朗逸刚刚更换了全新的模块化MQB平台,整体的一个产品力已经达到目前大众最高的一个水准,未来几年都不会有什么太大的变化,所以说朗逸的保值率在之前就已经非常高的一个基础上又得到了稳定。而目前来说思域的话,由于质量问题以及马上升级改款的问题,它的保值率远远的要落后于朗逸。更不用说自主品牌名爵六了。所以说家用的话,出于保值率方面的一个考虑,朗逸也绝对是首选。
第三点就是家用动力的需求。我个人感觉如果说是以家用为主的话,过高的性能并没有什么太大的作用,而在这其中的话,思域以及名爵六都是主打性能这方面优势的车型,对比来说的有些性能过剩的意思。而朗逸的话不仅仅提供了前期动力瞬时爆发比较有优势的涡轮增压版本,还有着经典平顺稳定的自然吸气版本可供选择。所以说从家用动力的这个角度去进行分析的话,朗逸可以提供更合适的一个动力方案。

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(图片来源网络,侵删)

所以说综合以上三点来看,我个人感觉朗逸在这三款车型当中对比来说更加适合家用代步的一个需求。当然这只是我的个人意见,有不同的看法欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

朗逸的对手是像卡罗拉那些只满足代步需求的工具,像审美、品质、动力、性价比想都别想。这类车智能给你车的属性,移动的大盒子,因为加速也不快,做工硬邦邦,谈不上舒适性,你要想买性价比最低的,可以考虑朗逸。这都什么年代了,还用10秒破百的动力总成。

思域和名爵6两款车比朗逸有些追求,起码外观是精心设计而且很耐看的,但是比朗逸绝对不只是多了个性那么简单。但是思域近几年的改款越来越向舒适车型转型,三缸、CVT就是证明。不再追求动力的思域慢慢去抢卡罗拉、朗逸的饭碗了。

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(图片来源网络,侵删)

思域和名爵6均采用前麦弗逊+后多连杆结构悬架,调教也十分相近,重点还得看材质,同样是前麦弗逊独立悬架,名爵6力求做到更好。

名爵6的动力表现要更占优势,不光账面数据好,5.9L/100km的综合油耗,7.1s的百公里加速时间也是三者中表现最好的。

名爵6标配的XDS弯道动态控制系统全系标配,这套系统更适合高速出弯甚至是赛道,能够更好的抑制转向不足的情况,可以实现快速出弯。

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(图片来源网络,侵删)

  • 思域-性能强、运动风格设计浮夸、机油增多

    名爵6-性能强、英伦风格设计中庸、干式双离合

    朗逸-要性能没品质、要品质没性能、至少有的选

    首先谢谢邀请,这三台车的特点就是这样,但实际选择细化之后还会有些不同但排除思域当然是一定的。

    思域1.5T地球梦发动机显然是个噩梦, 所谓机油增多只是因为设计缺陷导致活塞和缸壁之间存在较大间隙导致燃烧室汽油液化,在高压下液化汽油不断窜入曲轴箱;低温冷启动会更加严重,而排出1.5T之后就剩下一台1.0T三缸机,这台机器匹配思域汽配风的外观有些不搭了,所以这些车由外至内没有哪点值得推荐。

    名爵6自动版不建议考虑,原因是上汽通用的SH25D7-7挡干式双离合品质非常一般,貌似是要比朗逸1.2T/1.4T使用的DQ200-7挡干式品质更差;双离合变速箱即使是湿式如优化过差在低速跟车时仍会有较明显顿挫,但至少湿式结构有充分的散热不会导致高温故障,而干式完全依靠风冷降温但低速拥堵路段基本每风,所以稳定性和耐久性极其差。

    那么能选择的版本就剩下两款了,这两款如何选择以预算和追求哪种用车体验决定:

    MT操控性能车推荐名爵6手动豪华版,指导价10.78优惠后10万以下;车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,定位A+级三厢轿车,整车调教偏操控。

    发动机搭载1.5T-15E4E缸内直喷增压机,最大功率124kw、峰值扭矩250牛米(1700-4300转),参数看似平平不过得益于车身轻量化水平略高推重比达到了130Hp/T,配合6挡手动只要驾驶技术娴熟可以在8秒内破百,作为手动挡在10级预算目前最强。

    配置有侧气囊、胎压监测和ESP车身稳定系统,其他配置主流水平不在赘述;名爵6是消费级及以下为数不多可以体验到MT操控乐趣的车型,能接受手动挡可以考虑这台车。

    为什么人们现在不买日本车?1.日本车省油不省钱,开到报废省油钱不到1万,8万国产车=11万欧美车=16万日本车,车贵1倍车险保养费又贵1倍。2.这几年日本车偷工减料更甚,质量越做越差,铁皮薄,轻轻一碰就散架车毁人亡。3.日本车路上怕被撞散要躲着国产车欧美车,没活路。4.日本车技术成熟但落后,5漏机油,6刹车失灵,7打不着火.8日本车毛病多修不好,国产车15万公里无故障。9.日本车降价快贬值快。10日本车哈狗车头丑陋。有钱人买欧美车,穷人命贱买日本车,珍惜生命的买国产车。今日头条99%是日本水军编造广告。

    思域、名爵6、朗逸这三款车怎么选?其实我在想为什么把名爵6放到里面呢?无论是从稳定性还是从品牌价值来说,思域和朗逸都比名爵六要好不少。所以说首先排除的就是名爵六这款车。

    名爵六这款车颜值比较高,但是它的双离合是硬伤,如果是买的话建议买手动最高配。无论怎么说,自主品牌汽车的装配水平还是不如合资汽车的,也不是说不支持国产品牌,而是说这个价位卖车都可能是好几个月,甚至好几年的积蓄也都不容易,还是买一个稳定的车型比较好。

    先说一下思域这款车思域可以说是高颜值,这个是没有商量的,再加上他的1.5t的发动机的动力,可以说是非常的迎合年轻人的需求。但是我们也都知道,1.5t的发动机有机油增多的问题。所以说如果是在我国的北方地区,不建议考虑这款车,在我国的南方地区可以考虑一下。

    最后就是朗逸这款车,朗逸这款车现在是两代同堂销售的情况,老款的朗逸虽然配置比较低,但是比较稳定,尤其是1.6的发动机加上6AT的这么一个动力总成也不会有双离合的顾虑,也没有烧机油的问题。至于新款的朗逸,它的价格相对来说就比较高,我个人觉得选择新款的朗逸就不如选择现在的速腾。

    想要省油和耐用,名爵6手动豪华版和领克03低配版该选哪个?

    名爵6和领克03是这个价位国产运动车型里大家纠结比较多的,外观这个方面属于仁者见仁的事情,领克在外观的设计上相对来说更有辨识度一点。首先名爵6手动版使用手动变速箱相比来说确实不容易 出问题,但是省油就不一定了现在的自动变速箱不论哪个类型油耗都不高,领克1.5T虽然是三缸但是这台三缸各个方面的表现都比很多四缸机要优秀,车身的架构也是吉利和沃尔沃共同研发的CMA构架,加上这台变速箱平顺性和油耗控制都不错个人认为领克03是更好的选择。

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