一汽速腾,一汽速腾1.5t落地价最低多少钱

一汽大众全新速腾已发布，在竞争激烈的紧凑级车市场，新速腾会重回榜首吗？你怎么看？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
速腾作为一汽大众在国内市场投放的一款紧凑级别家用轿车，在这么多年的销售过程当中，积累了非常不错的市场保有量以及用户口碑，而随着市场竞争愈发激烈，速腾的产品力在目前来看已经没有太大的优势了，因此面对这样一个局面，一汽大众也是对于这款车型进行了升级改款，新款车型与海外版本进行了一个同步，虽然说在很多细节方面依旧存在着一定的差距，但是新款的速腾产品力依旧是十分的出色，那么说全新改款之后的速腾，是否能够重回细分车型的销量榜首位置呢？我个人感觉难度还是比较大的，原因主要有以下几个方面
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第一个方面就是速腾它的核心动力没有什么太大的亮点，在同品牌之内会有很多车型瓜分它的销量。在核心动力方面，全新的速腾并没有同步海外版本的一个核心动力，反而依旧坚持了现款车型所采用的1.4T匹配七速干式双离合的动力组合，这样一来的话，在同样的一个核心动力基础之上，朗逸以及宝来有着更大的一个价格优势，并且它们的上市时间也要比全新的速腾更早一些，所以说没有太大核心动力亮点的速腾想要重回销量榜首，还是有着比较大的难度的。
第二方面就是市场外部环境的竞争愈发激烈，从侧面也是增大了速腾重回榜首的一个困难程度。虽然速腾在这么多年当中，月销量表现一直都是非常的稳定，但是就目前来看的话，同价位的车型整体数量是非常庞大的，在这其中包括自己的同门竞争对手，国产新兴的车型代表以及很多价格比较亲民的中级车型代表，所以说竞争难度的加大，也使得速腾想在销量方面大展身手有了更大的难度。

第三方面就是价格以及优惠幅度将会直接决定速腾它的销量表现。现款的速腾销量能够维持在一个较高的水准，主要还是因为它的终端优惠力度比较大，甚至部分地区能够达到四万元的一个优惠水平。而根据大众目前的定价方案来说的话，新款车型上市一般都不会有太大的优惠力度政策，并且车型的溢价现象比较高，因此新款上市之后，想短时间之内取得销量方面的成功，我个人感觉速腾是没有什么太大的希望。

因此总结来看，没有核心动力亮点，竞争对手越来越多，上市之后给不出太大的优惠力度等等这些问题都会成为速腾重回销量榜首过程当中的阻碍所在。因此我个人判断，新款的速腾在上市之后想要重回销量巅峰，难度还是比较大的。

有其他的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

谢谢邀请，关于2019款全新速腾个人并不看好，这台车也许会是一汽大众近期继捷达独立品牌、探歌探岳途岳上市后短期内大幅官降后又一款定位失败的车型。

速腾曾经是一款全球车型也就是海外版的六代捷达，而宝来是五代捷达与基础捷达共同沦为特供车，而最新款的海外款捷达上市后国产版的2019捷达直接成为特供版。

新款捷达尺寸达到4721*1820*1455、轴距2716mm，已经加长了车身；悬架结构与海外版的前麦弗逊、后扭力梁不同，国产版本升级为后独立悬架，仅针对悬架的“特供”是有些诚意的。

• 不过大众并不会真正的改变对国内消费市场的歧视，捷达使用的是8AT手自一体变速箱，而国产版本使用的还是DQ200七档干式双离合，发动机也只保留了EA211平台的涡轮增压发动机。
  

  
  （图片来源网络，侵删）

也就是说新款速腾会是一台只有干式DSG可以选择的准中型轿车，大众入门级车型走量款基本以1.5L的自吸发动机匹配爱信6AT为主，这一版本虽然没有性能但至少质量稳定，初级德粉多数不在意性能更多只是买车标，对于双离合变速箱也是持观望态度居多。

所以没有了AT变速箱的速腾就缺少了能走量的版本，T版280Tsi的指导价参考现价也会在16-18.5万之间，上市之初不会有大幅官降应会直接拉低销量，之后的一个季度内会有接近3万的优惠，然而优惠后价格仍在13~16万之间，在这一预算范围内有什么理由不选择真正中型轿车使用1.5T+6AT的迈锐宝/XL、君威或者蒙迪欧呢？论质量均远高于速腾、论性能也不输大众1.4T。

从车型定位、价格范围、变速箱等级而言，速腾应会是一台非常失败的车型，可以想象如果没有了VW车标这台车顶配也不值十万，尤其是特供化动力传动总成的本土化之后，这种车如果能在轿车销榜的榜首只能说明消费市场的整体水平再次退步。个人观点、仅供参考。

大众新速腾车性能怎么样？目前报价多少？

大众速腾是一款当之无愧的神车，自上市以来在国内市场销量一直都是名列前茅，上市之初曾经连续几年都是该级别销量冠军，尽管出现了断轴门，但依然改变不了其紧凑型标杆的地位，成为了很多品牌的对标车型，有着不错的动力和优秀的后排乘坐空间，各方面都没有明显的短板，经过全新换代后产品实力进一步提升，目前前1－7月份累计销量13.7万多台，平均月销量接近2万台，市场表现依然很抢眼。

外观方面全新速腾基于MQB平台打造，车身尺寸进一步提升，前脸大尺寸的进气格栅显得更加年轻时尚，车身侧面线条流畅，硬朗的腰线勾勒出修长的车身姿态，看起来运动感十足，尾部层次感分明，微微上扬的尾翼和熏黑式的尾灯进一步凸显了运动感，隐藏式的排气看起来更加的有档次感。内饰方面造型非常的前卫个性，采用偏向驾驶员一侧倾斜的设计风格，平底式的方向盘凸显了运动感，做工用料都不错，搭配缝线和镀铬条装饰显得非常具有档次感。

动力方面搭载了1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为116马力和150马力，最大扭矩200牛米和250牛米，与之匹配的都是7速双离合变速器，百公里加速时间分别为10.99秒和8.35秒。其中1.2T发动机相比老款1.6L有了提升，家用也是够用了，对动力有需求建议1.4T车型。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，质感扎实稳重，颇有几分高级感，加上不错的隔音效果，日常行驶舒适性非常不错。

大众速腾280自动舒适型厂商指导价16.19万，目前市场有2.2万左右优惠，实际裸车价13.99万，加上购置税11957，保险5780，车船税420，上牌500，全款落地价158557元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

全新一汽大众速腾怎么样及1.4t最新报价多少钱

在A级车市场，速腾一直占据着销量榜的前几名，此次全新一代速腾Long-Wheelbase更是带着诚意而来。

优点：更大的空间，更丰富的配置以及好看的颜值

缺点：高速行驶时噪音偏大

上市时间：2019年3月

售价：13.18万-19.68万元

竞争车型：本田思域、丰田卡罗拉


2005年大众在洛杉矶车展上发布了由PQ35平台打造的捷达A5，一年之后，一汽-大众便将捷达A5引入了中国市场，并起了一个响亮的名字——速腾。

新一代速腾全系标配LED大灯以及LED日间行车灯，点亮后的辨识度还是相当高的。此外，大灯下方的雾灯区域也充满了锋利的线条，让车头变得更加年轻化。

车尾的造型同样出色，倒梯形的LED尾灯十分引人注目，并且这套灯组还支持流水转向效果，将流水灯装备在这个级别的车型中还是十分罕见的。车身下方的排气管也采用了镀铬装饰的双边共两出造型，整体视觉效果十分美观
后排的配置同样十分丰富，独立空调、座椅加热以及两个USB充电口，这些豪华车上才会有的配置都出现在了新一代速腾上。

内饰的豪华程度总让人觉得自己坐在更高级别的车厢中。虽然液晶仪表已经不是什么稀罕物了，但是有总比没有好，新一代速腾搭载的这块10.3英寸的全液晶仪表显示效果清晰，并且还可以将想要显示的信息进行自由组合。
新一代速腾的车身尺寸自然不能落下风，长宽高分别达到了4753/1800/1462mm，轴距则为2731mm。在将前排调整到合适的驾驶位置之后，后排的空间表现依旧令人满意，无论是头部还是腿部空间都不会给乘客带来任何压抑感。