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父母让我买朗逸，车子可以吗？

首先要看你的预算，还有你的需求，任何车子都有优缺点，就看你对优点和缺点的选择，朗逸的车子，我朋友有一辆，六年了，大众的做工就那样吧，车门漏风，内饰异响严重 但是发动机变速箱底盘还是很不错的，而且大众的车子挺保值的，新款朗逸也出来了，漂亮很大气，还是值得购买的

建议去试驾，可以查看一下之家上的资料及论坛里的反馈。有的人不喜欢双离合的或者CVT变速箱。需要去试驾才能选择自己喜欢的车，只是自己开的话，还是买个心仪的车吧，要不开着也不舒服。对吧，朋友。

18年买的朗逸出现轮胎开裂应该如何，维权？

大众的低端车型，采用的轮胎一般是韩泰、佳通、锦湖。这三个轮胎品牌走中低端路线，价格便宜，性能够用。最近有一部分朗逸车主在论坛和车质网上投诉朗逸配备的韩泰轮胎出现开裂问题，从照片来看人为因素造成的可能性较小。根据车主在车质网上留言，现在厂家已经开始给换轮胎了，但并没有进行大面积的召回，而现在也不能确定朗逸配备的韩泰轮胎存在工艺缺陷，毕竟投诉量还不是很多，但开裂的问题确实存在

购买的大众朗逸两年多的车，目前行驶不到3万千公里，就发现原厂轮胎表面及凹槽部位产生大量裂纹,，而且四条轮胎严重裂纹，尤其是排水槽里面非常严重，联系当地的维修店，修理师傅表示没见过此类情况，于是给厂家售后打电话，并进行检修，看完告诉我这是正常现象。然后和4S店沟通后得知从购车日期到现在已经过了六个月的质保没有办法解决。但是车辆平时都是跑的柏油马路，路况还是很好的。针对该情况我在车质网看到有不少车友在车质网反馈该问题，难道韩泰轮胎就是这样的吗？

有车友在车质网的轮胎里反馈：“右前胎出现很多细小的裂纹，去4S店反映，说是正常现象，正常磨损，不给处理，如果不放心的话，可以更换掉，但是让我自己花钱换，我马上都快去换的时候在群里说了一声，结果发现大专众好多使用韩泰轮胎的车都开裂！属于通病，车质网上投诉的人也不少，通过车质网了解到有车主反映这个轮胎问题，今天去一看就发现有好多小裂纹，还有一个大惊喜多了个大包，轮胎质保一万公里，打电话到4s店里说没买轮胎险,不赔让自费，这难道不是轮胎质量问题吗，真担心以后跑着轮胎给爆了，在质保期为什么不给质保！当前很多车友都有类似的问题，并且都已经去车质网进行了投诉反馈。”所以如果大家也是这样的问题联系售后未得到处理的话，还是一起通过车质网进行反馈吧，只有这样问题才能迎刃而解。

我打算买朗逸，但是为什么很多人说朗逸很多小毛病？

刹车和雨刮异响4S店承认是朗逸通病，根本没办法解决的！

1、仪表盘左侧出风口内部异响；

2、雨刮嗷嗷叫；

3、天窗出轨一次；

4、左右后门拉手经常卡住回不去，还夹手一次；

5、2000转以上声音不大好听；

6、车子自动上锁、解锁时有时候会执行两次；

7、车速在40KM/H时有点抖。

大众朗逸好在哪里？为什么销量这么高？

大众朗逸到底有何优势呢？相信听过老司机的话后，你就会明白了。据老司机讲：大众朗逸这么受欢迎与这三点有着密不可分的关系。

第一点，品牌效应

大众这个企业背景是非常雄厚的，其发展历史甚至可以追溯到上个世纪，从入华后，旗下的桑塔纳凭借着自身皮实耐造的特性和强悍的动力表现，让很多消费者为之惊叹，全国各地到处都有它的身影，说是“当红小生”一点也不为过。后来又推出了大众捷达，而这款车的上市，更是让汽车市场火爆了很长一段时间，质量就不多说了，到现在为之还有很多驾校拿它练车，由此可见，这质量真的是杠杠硬。随后推出的帕萨特和迈腾便成为了市场中的主力军。经过多年的沉淀和消费者的认可，让大众的名声彻底打响，自然知名度提高，销量也随之上涨。

第二点，外观的设计

提到外观，相信很多消费者都会报怨，大众就设计不出别的造型了？永远都是一个样，甚至还有车主调侃它为“套娃”，因为大众旗下不管推出什么样的车型，前脸的设计几乎都没变过。对于大众这个历史悠久的企业来说，这种经典的延续才是最美的。

第三点，维修简单价格还低

汽车质量就不多说了，从搭载捷达上就能很好地体现出来。除此之外，还有一个特点让广大的消费者很是满意，那就是大众旗下的车型配件都非常的便宜，不仅便宜维修起来也很简单。加上大众朗逸在二手市场的保值率很高，所以很多消费者都比较倾向于大众朗逸。

说起来朗逸让我想起来有人在我回答的问题下面评论朗逸不是德系车是国产车。让我有点不好接话，说到底吧，朗逸只是在中国才能买到，是中国的特供车型。如果大众集团算销量的话，朗逸算在速腾全球销量里面，如果是国产车不应该把销量算进去吧！朗逸虽说是中国特供车，但是用的东西技术还是大众的，最起码也是德系血统。毕竟你能买到的只要不是纯进口车都是在中国生产制造！

朗逸作为国内紧凑型家用驾车销量的NO.1肯定有它的过人之处，不过也有一定的缺点，毕竟每个车都不是完美的。

先说说优点

1.空间足够大，后排可以轻松容纳三个人。

2.动力家用足够，不管1.2T、1.4T还是1.5L自然吸气，家用完全够用。

3.新款的朗逸plus更是有点像小一号的帕萨特，腰线更加突出，外形更加犀利流畅。

5.足够省油，市区7个多，高速5个多。

6.底盘足够结实，跑高速很稳。

7.保养便宜，配件多，维修方便！

当然还有其它优点，就不一一介绍了，接下来说说大家吐槽最多的两个缺点

为什么朗逸销量这么高，首先是大众这个品牌已经在大家的心里扎根了，从最早的普桑开始，已经火了这么多年了，号称开不坏的普桑啊！大众在中国打的底子好啊！再说朗逸这台车，外观不错，，质量也在这摆着，最要命的是价格适中啊，比有些国产车还要便宜，购买起来压力不大，而且保值率刚刚的，二手车商最喜欢大众的车了，一般压不了手里。自己开起来也觉的有面子，毕竟是合资车啊！市面上销量高的就是大众和日系了，日系有个问题就是皮太薄，车身轻，所以省油，但只要有一点小的剐蹭，就要花大价钱去修 ，前几年我在日本也跟他们讨论过这个问题，他们反驳说，“车子嘛，是用来开的，不是用来碰的，不是碰碰车哦”，貌似好像有那么一点道理的样子。但意外总是避免不了的，谁说开了车皮好的车就当碰碰车了，是不是啊！况且日系在中国的车因为要降低成本，利润最大化，连防撞梁都省了，这种情况在他们日本国内是绝对不敢做的。扯远了，咱再说说德系，虽然也在降低成本，但总体还说的过去，大问题没有，开起来还是比较省心的。最主要的是价格，适合的人群占的比重大。