湖北十堰东风汽车,湖北十堰东风汽车厂

十堰东风汽车公司共多少个厂？

20 通用铸锻厂 ­21 专用设备厂 ­22 设备制造厂 ­23 刃量具厂 　 ­24 动力设备厂 ­25 冲模厂 ­26 水厂 ­27 热电厂 ­28 煤气厂 ­40 车身厂 ­41 车架厂 ­42 车轮厂 ­43 总装厂 ­44 车箱厂 ­45 制泵厂 ­46 钢板弹簧厂 ­47 非金属件厂 ­48 铸造一厂 ­49 发动机厂 ­50 铸造二厂 ­51 车桥厂 ­52 锻造厂 ­54 传动轴厂 ­55 精密铸造厂 ­56 粉末冶金厂 ­57 柴油发动机厂/东风康明斯 ­58 铸造三厂 ­59 变速箱厂 ­60 散热器厂 ­61 标准件厂 ­62 化油器厂 ­63 仪表厂 ­64 活塞轴瓦厂 ­65 青山电机厂/襄樊电机厂 ­67 朝阳柴油机厂 ­68 襄樊轻型车厂 ­66 杭州分公司 ­69 四平分公司 ­

东风公司汽车总部为何最早在十堰市？搬迁的理由又是什么？

东风公司总部是苗总响应湖北省政府战略做大做强武汉，当然武汉开发区也给了不少地，集团总部搬过去后诞生了东风自主品牌、东风本田、东风雷诺等几个项目，其中东风本田运行良好，其余的项目一直没做大：

东风汽车总部从十堰搬走原因！是多方面原因吧？我认为大局形势车行业多竞争;省迁就原因;十堰市坑地盘，服务企业再生产再发展差的原因，说什么原因都可以，巳经搬走了转不回来了，十堰应该反思。

毫无疑问，十堰的地理位置要差很多，武汉毕竟是省会城市，地处平原建设块发展快，交通便利，九省通衢，与河南安徽江西湖南等省会城市遥相呼应。

其次，武汉的城市发展战略，能够吸引各地商圈入驻，吸引更多人才。

反观留在十堰的商用车部分，劳动强度大，收入又不高，而十堰的物价也不低，怎么可能刺激消费。十堰这里毕竟是山区，群山环抱但已经阻隔了太多人的视野，此话多说无益，大家自己领会吧。很多从武汉往来的二汽人常常说的就是十堰只适合养老，也许有点概括的含义。

东风汽车为什么在十堰？

东风汽车选择在十堰建立汽车制造基地，主要是因为十堰具有得天独厚的地理优势和资源优势。

首先，十堰位于中国中部地区，是一个山区城市，交通不便，但气候适宜，资源丰富，为汽车制造提供了良好的自然条件。同时，十堰市周围有丰富的矿产资源，如煤炭、铁矿等，这些资源为汽车制造提供了重要的原材料。

其次，十堰市的地理位置和地形地貌适合建设汽车制造基地。十堰市地处山区，地势起伏较大，但同时也具有较为平坦的地块，适合建设大型工厂和生产线。此外，十堰市周围有丰富的水力资源，能够为工厂提供充足的水源。

最后，十堰市当时已经有一定的工业基础和人才储备。十堰市在建国初期就已经开始发展汽车制造业，有一定的工业基础和人才储备。同时，十堰市周围的城市如武汉、襄阳等也有较为发达的汽车工业，能够为十堰市的汽车制造业提供支持和协作。

综上所述，东风汽车选择在十堰建立汽车制造基地是综合考虑了地理优势、资源优势、工业基础和人才储备等多方面因素的结果。