东风雪铁龙世嘉二厢,东风雪铁龙世嘉二厢2015款

神龙汽车销量年年下跌，到底是谁的过错？法系车会退出中国吗？你怎么看？

中国是PSA的大股东，标致雪铁龙只会越来越旺，心术不正的职业法黑，不会有好下场的。

13年和14年标致雪铁龙在国内的销量都是七八十万辆。

如果不是因为大把的为了自身利益，而长期无中生有的无孔不入的自媒体职业法黑的造谣诋毁，那么，必定会一直销量爆表。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一出4S店立马贬值。

安全第一！

标致雪铁龙的安全性和性价比，胜过其他所有的车系。

平安是福！标雪在国内越来越旺，将是国人的幸事！

做人要厚道！无数的嫉妒恨的无良法黑，真是阴魂不散无处不在。

这些不安好心的法黑，为了自己的一己之利，毫无底线的指手画脚，说三道四，甚至造谣生事！你们良心何在？

中国是PSA的大股东，不仅会永远存在，必定会越来越旺！

PSA在世界上一直大卖特卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项奖。

开车关乎自己和他人的安全，在安全性和性价比上，标致雪铁龙胜过所有的车系。

希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐。

平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢，重庆被撞车的女司机，幸亏开得是雪铁龙的车，不但保了命，并且还安然无恙。否则……。真是命大福大。[祈祷][祈祷][祈祷]

一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中，被压扁了，照样开，是史上最牛车！

生命只有一次，所有别有用心的无良法黑，都是害人必害己！

自从标致和长安合作的时候，就开始走下坡路，，国产Ds的时候，东风开始是强烈反对的，，不能一心一意和东风合资造成的结果，换成通俗的话讲标致一意孤行不顾东风感受，不接受东风任何建议，后来不接受不说甚至反感东风的要求，所以想换个合资伙伴，而后所有产品走弱，后悔莫及，不得不维持现状

现在找出路的话，无非是重新整合，把Ds拿给东风国产命名东汽苏菲玛索，并列于东风标致，东汽雪铁龙，东汽沃豪以及神龙富康品牌电动车以及越野车旅行车，区别于长安的长汽欧宝乘用车，长汽标致商用车，长汽雪铁龙商用车等等，，，其中东风方面雪铁龙和ds共用一个4s店展厅同台销售，标致和沃豪共用一个展厅同台销售，长安方面标致雪铁龙商用用车一个4s店展厅同台，长汽欧宝一个展厅同台销售！共计4个4s店销售系统！另外大可以卖掉长安标雪深圳工厂，长标长雪所有商用车由郑州日产代工！长汽欧宝暂时有神龙代工！共计2家生产公司！由此东风与长安也可以深度合作！@NO667788
说到这里法国标致雪铁龙如果想在中国活跃起来根本上最应该提供最新技术1.6t混动版，欧宝2.0t发动机,四驱系统，毫无保留的引进原汁原味的版本比如508无边框版，508sw,c4酷派，c4仙人掌🌵1008，208，c3🌵，ds8.ds9,新款 Ds5,6/7雪铁龙商用车,纯电版车型，柴油版本车型，空气混合动力汽车，氢动力汽车，价格可以阶梯状发展，搞两个特价车打开销量！多与事业部门合作，积极电影广告植入，老用户带新用户优惠，再次购买优惠，东风其他成员企业用户优惠，比如广大的天龙等商用车用户的乘用车需求！积极抓住一部分人的用车心理，车辆积极换代比如3008外观可以做成现4008的缩小版价格11.88万起售！以及开展神龙品牌引入三菱版4008化作神龙LV3...11,08万起售做好自己，就不会退出中国市场

我是法系车主，现开的是天逸。我谈谈我对法系车的一些看法，外观设计那就是萝卜青菜各有所爱，我看它舒服就好。底盘，开过的有发言权，不要道听途说，网上人云亦云，我开车在盘山路跑过，非铺装路面跑过，高速路上跑过，非常好！尤其是连续过弯有信心，高速路上稳。缺点是坑洼路，过减速带车悬挂后一下表现生硬。车内饰我的看法，做工设计用心，但低配，中高配档次拉的有点大，不厚道！在中国你品牌溢价比德系车就差，好的东西在不同配置的车上就不能多一些吗？比如你的phc悬挂不能天逸全系标配吗？变速箱是爱信的6速变速箱，虽然不是特别先进但稳定可靠！发动机，动力家用够！表现稳定，油耗不高。标致雪铁龙在中国应该有2.0T以上的发动机，这样它的标致508，5008.雪铁龙c5.c6就可用上，法国人就别固执了！至于四驱，我不懂车，我认为可有可无。我们国家目前的路况不差，世界上高速公路里程最多的国家，农村都搞村村通了！一下雪就有人，机械在路上清雪，能用上四驱的次数寥寥无几。

雪铁龙世嘉二厢1.6L2012款品质怎样？

新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障

我曾经有一辆12款1.6的爱丽舍，开了七年多，只被4S店忽悠换过一次火花塞，质保期过后，一直在路边小修理厂保养，一万公里换一次机油，用的是一百多块钱的红壳。有一段时间，业余跑滴滴，跑了一万六千多公里才突然想起该换机油了，车子也未出现异常。同时期同事们的车大多是捷达普桑，五、六年以后，异响都比我的多，尤其是普桑，所以更加信任法系，18年置换了C5，C5的品质更不用说，被别人倒车顶过两次，未出现任何痕迹，两次都是要了对方两百块钱了事。

个人认为2012款1.6L的雪铁龙世嘉两厢车是一款不错的车型，如果，价格合适的话，建议可以入手，理由如下：

第一点：目前，雪铁龙世嘉两厢车的保值率不高，所以，入手雪铁龙世嘉两厢这款二手车的价格应该不会太高，这样看来价格比较实惠。

第二点：雪铁龙世嘉两厢车作为一款合资车，其车内的发动机和零部件应该老化时间较长，所以，这款车的使用较为耐久。

第三点：雪铁龙世嘉两厢的车内空间比较充裕，满足日常乘坐空间的使用。

第四点：雪铁龙世嘉两厢车的1.6L发动机的最大功率是78千瓦，最大扭矩是142牛米，动力表现一般，不过，满足家用足够。

综上所述，个人认为1.6L的雪铁龙世嘉两厢车值得入手。以上是我分析的理由，希望可以帮助到你。