凯越召回,凯越召回更换工作台

8 0 2024-07-21
凯越油泵召回范围?别克公司在2019年开始召回部分车型的燃油泵控制模块。原因:部分别克车型的燃油泵控制模块存在因某些情况下,驱动电源集中开关在开启时,外部气温低于0℃、发动机处于高负荷状态、燃油泵运转时间超过一定时长,可导致燃油泵控制模块电路线路电气连接点间脱焊等问题,经持续时间久的可引起召回范围内车辆发动机突……

凯越油泵召回范围?

别克公司在2019年开始召回部分车型的燃油泵控制模块。

原因:部分别克车型的燃油泵控制模块存在因某些情况下,驱动电源集中开关在开启时,外部气温低于0℃、发动机处于高负荷状态、燃油泵运转时间超过一定时长,可导致燃油泵控制模块电路线路电气连接点间脱焊等问题,经持续时间久的可引起召回范围内车辆发动机突然熄火。

这个问题只会出现在召回范围内的车辆上,如果你是别克车主,可以通过别克官网或是4S店咨询是否需要进行召回维修,以规避安全风险。

凯越召回,凯越召回更换工作台
(图片来源网络,侵删)

别克燃油泵控制模块存在缺陷,可能导致车辆无法启动或者在行驶中熄火,存在安全隐患。因此,别克汽车公司决定对受影响的车辆进行召回。具体召回信息如下:

2018-2019年生产的别克昂科拉、英朗、威朗、君越等车型,涉及车辆数量约为15万辆。

2013年3月26日至2016年8月10日期间生产的进口2014至2017年款别克昂科雷汽车,共计3910辆。

凯越召回,凯越召回更换工作台
(图片来源网络,侵删)

2020年8月13日至2022年12月26日期间生产的部分2021至2023年款的雪佛兰探界者汽车,共计74295辆。

如果你的车辆属于上述召回范围,建议你联系别克汽车公司或经销商进行维修,以确保车辆的正常使用。

通用召回英朗,你怎么看?英朗的薄铁片管用吗?

一个冲压件,一个铸铁件,一个韧性强,一个刚性足,作用都是一样的,不管是哪种都能在一定程度上防护车辆在崎岖道路上行驶受冲击时分体式衬套脱落。

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(图片来源网络,侵删)

下摆臂采用的分体式衬套是通用独创的专利性设计,它的弊端在于容易松动脱落。

特别是车辆长时间在颠簸路段行驶或碰撞马路牙子时,分体式衬套受外力影响而变形脱落导致断轴,断轴之前驾驶人很难察觉。

此次通用汽车召回5年来生产的330多万辆汽车采用了安装加强件的补救措施。

但无论是英朗还是威朗,还是昂科威、迈锐宝XL等,这些打补丁的措施都只是为了降低成本采取的应付手段,如当年大众速腾的做法一样,并不足以从根本上解决问题。

要从根本上解决问题,就务必全部换成一体式。然而,330多万辆车不是小数目,加上人工成本,保守估计费用也得上亿,通用一定舍不得。

另外,通用在部分车型上采用的一体式下控制臂事实上也存在安全风险。
这种开口型的一体式控制臂衬套,两端的紧固螺丝也很容易从开口处挣脱。

这也是为什么平门知事长期以来不向大家推荐通用汽车的主要原因。


期待通用汽车的在产在售新车能采取安全稳妥的组件设计方案,为消费者安全着想;也期待已购买通用汽车的车主们能经常检查汽车的问题部位,以防患于未然。

附通用汽车召回内部培训材料

目前针对332万辆缺陷控制臂衬套车型的召回措施,采用的是两类控制臂衬套加固件,其中昂科威探界者和威朗,科鲁兹,VELITE5是铸造件,有配合的止推结构和凹槽卡位,结构相对合理强度应该比较高,而新英朗,科沃兹,全新一代君越,全新一代君威,迈锐宝XL和凯迪拉克XT5都采用3mm左右的冲压件-,这种冲压件结构简单成本低,但是根据测试情况显示强度明显低于铸造件,且结构扣合公差问题对衬套的强度没有明显改善。个人建议通用需要根据悬架的行业规范进行CAE建模分析和台架仿真工况进行强度和疲劳测试!否则就是对人民财产安全和行车安全不负责!且销售的新车也是这种缺陷控制臂加冲压加固件是不满足相关的技术强度要求的!

相关主流媒体报道

法治周末官网-部分车企不主动召回问题车辆为哪般 http://www.legalweekly.cn/article_show.jsp?f_article_id=17233😭

http://m.cqn.com.cn/auto/node_1280.htm #中国质量新闻网追踪通用缺陷设计问题# 上汽通用隐瞒缺陷😱

特别的,昂科威四驱传动轴脱落问题至今依旧不解决😡😡😡,根据有限渠道曝光的案例显示有相当数量的无碰脱落案例

https://media.weibo.cn/article?id=2309404291885626715644 #通用四驱传动轴脱落问题# 昂科威四驱传动轴脱落存在安全隐患!


二手别克凯越,09年上的牌,开了六万多公里,多少钱买不贵?

第一步先弄清此款车型的新车现价,上汽通用的新凯越,目前新车1.6的标配也只有7、8万元,加上去年年底的别克凯越召回事件,凯越的2014销售量令人堪忧。第二步再仔细查看二手车辆有无重大交通事故史。如果没出过大的事故,车身外表也没有大的修补痕迹,我认为这辆09年的凯越应该在3万元左右,具体的价位您可以根据车辆实际情况与车主商量。

二手别克凯越,09年上的牌,开了六万多公里,多少钱买不贵?

第一步先弄清此款车型的新车现价,上汽通用的新凯越,目前新车1.6的标配也只有7、8万元,加上去年年底的别克凯越召回事件,凯越的2014销售量令人堪忧。第二步再仔细查看二手车辆有无重大交通事故史。如果没出过大的事故,车身外表也没有大的修补痕迹,我认为这辆09年的凯越应该在3万元左右,具体的价位您可以根据车辆实际情况与车主商量。