2012全球新能源汽车大会,2012全球新能源汽车大会图片

新能源汽车在什么情况下可能会起火？

我觉得最大是新能源动力技术方面，目前有电池技术的基本上只有比亚迪，其他新能源汽车的电池都是宁德时代，这个会受制于人，应该往多个层次发展新能源，比如学习丰田的氢能源汽车。现在自主的新能源基本上都是电池动力，大部分的品牌都开始在外形和内饰上下功夫，不注重核心技术研究。

自燃

作为商业产品

就是必须最大的给顾客安全感

自燃你强调你产品的任何理由

都是流氓行径！

顾客没必要知道你的产品

什么时候最安全！

哪个消费者🈶️习惯打听该产品

什么时候最安全？

如果有打听什么时候不自燃🔥的

新能源汽车起火不算一个新闻了

据国家应急管理部数据,全国发生电动汽车火灾事故3000余起,着火概率约为0.03%,高于传统燃油汽车年火灾事故率。

动力电池起火是由于内外部原因使得电池热量聚集速度大于扩散速度,导致电池热失控,从而起火。其中,内部原因包括电池内短路、电池老化、电池过充/过放;外部原因包括碰撞、挤压、外短路、外部加热等。

随着新能源汽车销量的爆发式增长,很多问题开始凸显,包括充电设施不足,充电时间长等,续航焦虑和安全，焦虑成为新能源汽车发展的两大核心问题;其中安全问题为行业发展基础底线,成为新能源发展中的新关卡。

新能源汽车的特性决定了这些隐患不可避免，关于其特性详细介绍在

新能源汽车产业链及发展趋势研究报告-研精毕智市场调研网

事故主要集中在电池起火、智能驾驶功能“失灵”、隐藏门把手隐患等功能安全事故，系统遭攻击等信息安全事故和单踏板误踩、车载大屏隐患等行车安全事故

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中国新能源汽车发展现状及趋势展望研究报告

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新能源汽车，主要拿纯电动汽车来分析，起火的核心问题还是电池本身发热出去控制引起的起火和爆炸造成整车起火了，因为没有汽油这些燃料，即使外部电路短路了，整车烧起来的可能性也不大，请关注：容济点火器

一种情况是在充电时候发生的起火，充电时候，本身会电流比较大，充电器如果控制不好，可能会造成电压电流波动，发热厉害造成温升起火。而新能源汽车虽然有BMS之类的控制系统，但是因为电芯不一致性，对SOC这些剩余的电量估算不足，这种情况会造成过充。过充会直接造成正极材料里边剩下的锂原子减少，电池容量用久减少，而在负极，锂原子会饱和，会堆积在负极材料的表面上，堆积成树枝形状的结晶体。时间长了，结晶体会让隔膜穿破，引起正负极直接短路，这样大量发热升温，而电解液这些材料破裂了，会产生大量气体，产生燃烧爆炸。

在碰撞时候，电池变形，互相挤压，同样会破裂和短路，造成温升起火，而且三元材料在高温时候可以释放了生态氧，和里边的气体直接燃烧反应引起爆炸。

如果车子设计绝缘不好，电池箱里边可能会进水，直接引起短路后发热升温起火。

另外一种情况是，车企跑了很长一段路，电池散热设计不好，停车后，停掉了散热系统，这样电池温度过高引起问题。

当年2012年传闻世界末日时，你是怎么想的？

这对一般人来说，即然是传闻，也就不靠谱了(你认为，提问者)，莫须有吧？大部分都这样说，就是天意借人口，领了口气、就成真了。十应决里有一应，就是人应。不过2012年那时一位佛教大师，讲佛经，讲刧敉，讲的没留余地，那时本人从理论讲是不通的。因为即然是末曰，那能在大厅广众面前随便讲呢？天机不可泄呀！当时轰动了很多人，有的准了许多焟烛、面粉、该准备的都谁备了，准备度过7天黑日。我当时断定是不可能的，过后了一如即往，平安无事。他们见了我，我说：你们的焟烛过年就别买了，留着用吧。

当年有传闻2012世界末日时我就想起了世界末日时的地球发生的经过，我根据地球的地址发现了地球发生了多次的世界末日的地球变化，就想地球为什么会发生多次世界末日的现象，后来发现这是地球的规律，地球的规律是怎么产生的？我就发现了地球的火山爆发的原因，地球的火山爆发就是地球的石油天然气这些能源造成的，我们人类利用了好多石油天然气使地球的火山爆发减少了，地球的火山爆发形成的大爆炸产生的高温这就不产生了，地球不产生太大的高温地球的南北极就不会产生急速冰化，地球就不会失去陆地了，地球的世界末日就不会产生了，当时我的发现就发表在腾讯微博上告诉了大家，世界末日是地球的规律已经让我们人类破坏了，地球不会再发生世界末日了。