10万左右运动型轿车,10万左右运动型轿车排行榜

14 0 2024-07-22
10万以内的省油车排行榜前十名?省油是现在很多人买车的必要要求,毕竟现在的油价是越来越高,养车也是越来越不容易,所以省油的车就受到更多消费者的欢迎。那么10万左右最省油的车又有哪几款选择呢?下面我们不妨就一起来看看10万左右最省油的车排行榜。1、 捷达VS5官方指导价 : 8.48-11.28万级别 : 紧凑型……

10万以内的省油车排行榜前十名?

省油是现在很多人买车的必要要求,毕竟现在的油价是越来越高,养车也是越来越不容易,所以省油的车就受到更多消费者的欢迎。那么10万左右最省油的车又有哪几款选择呢?下面我们不妨就一起来看看10万左右最省油的车排行榜。

1、 捷达VS5

官方指导价 : 8.48-11.28万

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(图片来源网络,侵删)

级别 : 紧凑型SUV

捷达VS5是捷达变成品牌之后发布的第一款车型,基本跟斯柯达一样是通勤车,销售策略是物有所值的合资产品。这款车造型有独特的魅力,又附带几分大众的模样;它是尺寸偏小的运动型多用途汽车,然而8万来块的低档车,装备还很多。有MQB平台支持,车内的空间也是没话说,但是售价摆在那,制造工艺就这样。

2、 长安CS55

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官方指导价 : 8.29-13.39万

级别 : 紧凑型SUV

十万价位想买紧凑型SUV,长安CS55一定要看一下。这款车针对的是家用需求,空间的表现自然令人满意;在这个价格水平,长安CS55提供了很多功能配置提高车辆的性价比。油耗方面,长安CS55也有很不错的成绩,但就是动力平平没有太多激情,悬架底盘的表现在对付烂路时很有一套,变速箱的平顺性也很好。

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3、 宋Pro

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1、 雷凌

官方指导价 : 10.78-15.88万

级别 : 紧凑型轿车

丰田雷凌这款车属于买菜代步车,与兄弟车型卡罗拉比起来,雷凌的外观比较适合年轻人。在整个A级车市场里面,这款车拿来家用是首选,其具有省油、耐用、养车成本低、底盘扎实等优点

凌派

官方指导价 : 9.98-16.98万

级别 : 紧凑型轿车

10万以内,有哪些跑得快的运动轿车?

第三:名爵MG6 混动版

加速时间:6.9秒

这款车用的是1.0T三缸涡轮增压发动机和电机的组合动力,最大马力有228匹。但是得益于混合动力的作用,所以综合的动力会被提升,百公里加速度只有6.9秒。

第二:现代菲斯塔 1.6T 7速双离合版

加速时间:6.8秒

菲斯塔的实力可以说是在同级别之中表现的最好的,发动机是在飞思的基础上升级来的,中途加速度表现的也是非常不错。

第一:比亚迪秦Pro 混动版

加速时间:5.9秒

作为10万左右的车,这款比亚迪其实是表现最好的一款了,百公里加速度只有5.9秒,这个速度直接超过了好多的运动型车型,瞬间加速有很强的推背感,这种体验在10万左右的车型中真的是很少见的,在国内市场这款车是非常火爆的,基本上处在被抢购的状态。


运动型轿车哪款最好?

就作为一个在车行工作了好些年的人告诉你一句真实的话

从来不存在什么运动型轿车 其实我更加倾向于你说的是标轴轴距版本的车子 因为就目前来说 国内车企运动轿车的理解和定义就是 轴距短 这样转向好 那就是运动了 再不济看看外观给你设计的凌厉一点 看起来很凶

然而 发动机 变速箱 底盘 悬架 一点毛变化都没有(这个可以参考奔驰C260标轴运动)🙄🙄

如果你真的喜欢运动 我建议楼主换一个标题。性能轿车哪个比较好。

接下来是我的推荐。20W左右国产车 领克03➕。 豪华旗舰版 奥迪RS系列。宝马M系列 奔驰AMG系列

但说实话 追求性能车子在中国 真的用处不大 除非你钱多🙄🙄🙄


名爵汽车可能要走年轻化兼运动化的这条路了,这不在前两天,正式发布了旗下的全新轿车系列MG5,看名字应该定位是要稍微比MG6低一点。不过看这外形的设计和动力等各方面,都更像是MG6的一次全面进化。

外观设计足够抢眼

MG5最让人惊艳的莫过于它的造型设计,别的不说,光是这个大溜背就吸引了多少年轻人的目光。充满肌肉感和力量感的腰线从车头一直贯穿到车尾,在后门处有一个自然的上扬,与尾灯连成一体,十分有整体感。

玛莎拉蒂式的前脸设计语言

前脸的造型咋一看有点像玛莎拉蒂,尤其是前凸的中网进气格栅,位置也更接近地面,加上左右两边黑色的进气道设计,确实很有性能跑车空气动力套件的味道。锐利的大灯搭配狭长的LED日间行车灯,不仅样子十分帅气,辨识度也非常高。所以整个前脸确实要比MG6要更显得有设计美感,压低的俯冲姿态也更具有速度感。

健硕的尾部线条

更显力量感的还有MG5的尾部设计,从后面看十分健硕,有点911宽体的错觉,MG家族特有的竞速赛道尾灯设计新颖。下方的大面积黑色装饰中点缀了双边单出的排气,中间的领航灯不就是从赛车上直接移植过来的吗?跑车似的尾部扩散器虽然起不到什么增大下压力平整底盘气流的功效,但是看上去就十分的运动,这不正是MG5想要向消费者传达的品牌基因。

全黑的内饰一坐进去就能感觉到肾上腺素在不断激发着你的驾驶激情,多功能的真皮方向盘处在视野中央,大小尺寸刚好合适,握感极佳,激烈操控时十分跟手。中控大屏显示效果清晰,内容丰富,上手也很快,所有经常使用的功能一眼便可以找出,MG5的人机工程学做得确实不错。

动力家用,激情澎湃差点意思

动力上MG5将搭载1.5T和1.5L两台发动机,最大马力分别为173马力和120马力,前者可以多给你一点买菜之余的驾驶乐趣,但是总的来说想要多么狂躁的动力体验MG5多少显得心有余而力不足,这个动力数据甚至连很多小钢炮都达不上,所以平时该以什么心态去驾驶车主自己心里还是要有点数的。

写在最后

纵观整个MG家族,它的每一款车好像看上去好像都有点运动味,但是开起来又相当绵软,跟造型给人的感觉完全不搭调,如果真的运动,不妨来一款2.0T的发动机,动力数据在200匹以上才够诚意不是吗?