cc车型对比,cc跟什么车一个级别
奥迪A4L时尚版和凯迪拉克XTS顶配还有大众cc顶配选哪个?给个意见?
2017款A4是B9平台,内饰做工很精致是奥迪最新的设计语言。新款CC还没有出来,所以现款的CC只是B7平台内饰设计好多年了已经过时了。凯迪拉克毕竟保有量少,性能和做工也没有奥迪好。建议2017款奥迪A4 ------------- 如果我回答对你有帮助,请关注我一下。或有其他问题也可以关注我,给我发私信
目前来说凯迪拉克XTS应该是最便宜的吧,XTS貌似没有国六车型,不建议购买,现在凯迪拉克代替XTS的车型应该是CT5吧。
所以应该是以CT5顶配车型和A4L以及CC顶配车型对比,整体来说口碑和性能以及汽车稳定性肯定是奥迪A4L最好,CC外观设计比较有个性配置也比较丰富,CT5配置最丰富的性价比最高。
奥迪A4L性能非常稳定,目前来说终端市场优惠力度比较大,入手比较划算,但是你说的这款A4L时尚版配置和性价比就不如CC和CT5了。
乘用空间来说CT5和A4L差不多大,CC最小,动力输出来说CT5最强,外形来说CC比较个性。所以如何抉择还得看你自己如何选择。
在这里个人只是建议啊,如果是我的话,高配车型肯定选奥迪A4L毕竟A4L的2.0T高功率发动机高配车型配备的是奥迪的Quattro全时四驱系统。如果不想买A4L高配车型的话,那还是选择CT5吧,毕竟CT5顶配车型配置非常丰富,还配有后桥限滑差速器,保证了雨雪天气驾驶性。
目前来说CC和CT5都属于新款上市,11月刚换新款,所以终端市场优惠力度非常小,而奥迪A4L终端市场目前优惠力度非常大,顶配车型终端市场优惠完也不过33万左右,现在正适合入手奥迪A4L。
沃尔沃S90T5智远、大众新CC,该如何选择?
首先这两个车型就不能在一起做比较。
首先对大众新cc,全系双离合,不推荐。沃尔沃s90,车安全性很高,室内装饰很环保,但是有个问题就是,市场保有量小,二手车不保值。
最厉害的就是没有对社会公布电脑数据,造成后期维护维修,费用很高很高。谨慎选购。
你想选择轿车,宽大舒适,选择皇冠2.0或者凯美瑞。如果是年轻人城市,上下班代步选择,马自达阿特兹2.5。
想选择suv,选择马自达cx-5或者荣放RAV4。如果再加一点钱选购,奔驰GLC。实话实说的汽车知识,今日头条搜索:阳智库。大家有不同看法,欢迎评论。
感谢邀请
先问一下,宝马5系和大众新CC,你选哪个?毋庸置疑,选择好的,那就是沃尔沃S90 T5,两款完全不是一个水平档的车选起来实在是没什么纠结,也没什么难度,下面谈一下两者的区别,让大家对这两款车有个更清晰的认识。
既然把大众新CC拿来和S90比,那么我们就选新CC最贵的一款,搭载一个3.0L V6发动机的型号来和S90做对比,首先是外观上,大众CC承载了大众汽车改变公众形象的重任,推出以来一直以大众最美车型自居,这句话是没有毛病的,的确是大众最美车型,因为大众汽车一直没有太美的款式,但是和S90相比,就仿佛是一个年轻小伙和一个经过岁月沉淀的成熟男人之间的对比,后者会越看越顺眼,越品越有味。
图片选了一张对CC有利的视角,也是在发布会上拍摄的一张,很靓的颜色,和好的角度,很清晰的图片,但是仍抵挡不了S90犀利的雷神之锤双眼和沉稳的气质。
S90定位中大型车,车身5.08米,对比CC的4.81米,视觉上是有很大差距的,但如果从两车的定位上来说,都还是很符合自身气质的,S90直瀑式的前脸加上雷神之锤,使之沉稳的同时又不缺乏犀利的姿态,而CC车身的线条使其充满肌肉感,无边框车门加上新的沉降式前脸也让其充分展示了大众对运动的理解的表达,不能说谁好看,只能说S90看起来明显的要更高端一些。
S90搭载了一台2.0T的发动机,而顶配版的CC则搭载了一款3.0L的6缸发动机,下面我们看一下具体的发动机参数:
从图中看到,两款汽车的发动机最大功率和马力都相差无几,但受益于涡轮增压,S90的扭矩要比CC大一些,但在油耗方面,两者差距则有些大,6缸发动机的耗油能力也不是盖的,工信部的油耗就比S90多两个多油,上路后估计会更多一些。另外一个明显的区别就是变速箱,S90搭载了一个8AT变速箱,对比CC的6挡双离合,无论是可靠性还是顺滑型S90都是要强出不少的。
S90前悬挂选用了成本更高的双叉臂式独立悬挂,对比CC的麦弗逊式独立悬挂,从底盘的稳定性个抓地性以及舒适性都要强出一个档次。而且S90还比CC多一套膝部气囊,在安全性上也是更有保障一些。
首先沃尔沃S90T5是豪华品牌的中大型轿车,而大众CC只是基于大众中型车迈腾同平台的轿跑车。无论是品牌力还是车型定位,沃尔沃S90都要比大众CC高一级。
拿我自说,我是年轻小伙,好动爱玩。我肯定选大众cc,这是轿跑性能车,可各种改装,居家用就不合适。
沃尔沃S90T5更成熟稳重,适合中青年人。
每个年龄段,考试的问题角度不一样。
谢邀!
价格:
Cc3.0顶配裸车大约30万,S90智远优惠后裸车大约35万,
动力:
新CC 3.0 250马力和S90 2.0T 252马力,动力相当,CC车重1.63吨,S90 1.78吨,理论上CC提速要优于S90,区别不大
轴距
新CC 2.7,S90 3米,后排乘坐S90舒适度高于CC
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沃尔沃S90现在已经混得这么惨了吗,需要去跟大众CC抢饭吃?实际上沃尔沃S90和大众CC根本就不是一个级别和类型的车,两款车的目标受众也完全不同,很难想象题主为什么会在这两辆车之间犹豫。
首先沃尔沃S90是豪华品牌的中大型轿车,而大众CC只是基于大众中型车迈腾同平台的轿跑车。无论是品牌力还是车型定位,沃尔沃S90都要比大众CC高一级。
然后从车型的目标受众来讲,沃尔沃S90作为豪华品牌中大型轿车,是以商务和家用为主,毕竟大空间摆在那,无论是商务用处还是家用都非常合适。而大众CC作为主打颜值的轿跑车,溜背的造型注定了车型后排头部空间的局促。这也使得这款车更多是为年轻消费者准备,后排一般很少坐人。
最后说道价格,新款大众CC还没正式上市,但是一目前在售的老款CC的指导价来看,即便是顶配的3.0L V6版本的指导价也只有34.28万元。而沃尔沃S90入门的T4版本指导价也要37.98万元,T5智远版指导价更是高达44.88万元。虽然沃尔沃S90现在的优惠比较大,但T5智远版的裸车价也要高于大众CC顶配车型的指导价。