吉利icon多少钱,吉利icon多少钱落地

吉利icon值得入手吗？

抛开品牌不谈，其实现在的汽车工业水平都没有太大的差别！更何况现在的吉利已经是世界的吉利，吉利近几年在整合全球资源上还是非常迅速的，所以喜欢就买！不喜欢了再换！个人还觉得，咋们自己民族的品牌，是必须要支持的！

值得入手。

吉利icon定位紧凑SUV，目前已上市了一个银河限量版，售价是13.2万元，在13万元及以下的区间里，目前已知信息为传统燃油车，后期会出新能源。

外观设计方面，外观设计既复古又有未来感，外观类似未来战警的墨菲，真是非常酷。买车之后第一个需要向朋友炫耀的功能就是悬浮式门把手，而且不光车头车尾还是车身轮毂细节做的非常成功，难能可贵的是，它的内饰做的非常统一，与外观呼应。

内饰方面，内饰细节非常精致，包括对称的启动按钮和自定义按钮，风量出风口和温度调节，精巧的电子挡把，操纵起来手感非常出色，两块大屏幕设计感十足，前后层次区分。储物空间的地方有充电口，手扶箱附近有大的手机槽，方便实用，基本常用的东西拿用非常方便。头部空间充裕，一米八的成年人驾驶坐姿感觉也非常舒服。

吉利icon有着概念车的外型，它是基于BMA平台打造的紧凑型SUV，方方正正的颜值开在街上还是很有回头率的，不过这台车的销量一直很一般，在吉利家族里都属于垫底的存在。

个人觉得1.5T三缸机+7挡双离合变速箱，这套“死亡”组合让人望而却步，很多人担心后期发动机的稳定性，虽然吉利icon怠速抖动不大，开起来也挺稳的，提速效果也在业界排在前列。

如果想要可以考虑新出的i5这个入门级车型，变速箱换成了6AT，平顺性有了更多的保障，指导价不到10万元，性价比还是很不错的，该有的配置几乎都有，比如倒车影像、定速巡航、10.25英寸中控屏、车联网等配备。

综上，如果想要个性一点，吉利icon还是可以的，之前版本车子的价格略高，三缸机和双离合也不怎么讨喜，新加入的i5车型有望成为主销车型，可以重点考虑它。车子的工艺没有问题，吉利这几年有着巨大的进步，财大气粗收购了很多品牌。

吉利在启动吉利icon的设计之初，总体要求就是面向未来的，再加上设计元素来自于科幻世界，所以整个吉利icon从外观到内饰，看上去都是面向未来时代的产物。

在吉利icon的外形设计上，吉利汽车标志性的“水滴涟漪”格栅，被抽象成了无限时空隧道，流光转向灯被移到了传统车前大灯的位置，真正的前大灯则聚焦在了曾经的雾灯区域。

吉利icon也是目前量产车之中，造型设计最为科幻的车型了，因此，基于这种科幻设计，吉利icon即使是跑在路上，也会显示出“穿越回来”的气场与科技气息。

吉利icon完全颠覆了吉利现有车型的设计风格，采用了名为“icon科技语法”的全新设计语言，包括“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”三个核心设计元素。无疑，这也拉开了吉利新的设计语言和体系，明确代表着吉利整个造型设计、整体的产品开发体系已经进入一个新阶段。

吉利家族式的水滴涟漪式前格栅设计，被更具科技属性的“宇宙回响”设计语言所取。尾灯和空调出风口都采用了"∞"的设计，寓意着无穷大、无限的意思。“圆角矩形”设计元素则可以在新车的车身侧面线条勾勒上、隐藏式门把手上以及轮毂的细节处看到。

尾部方面，后隐藏式雨刮设计值得一提。传统的后雨刮器显得，吉利icon想要在功能和设计上找到一个平衡点，于是设计出了比路虎极光、雷克萨斯等车型更隐藏的后雨刮器。

内饰同样让人眼前一亮。缝线皮质+磨砂镀铬+钢琴烤漆的材质组合，采用了多处大面积的软包。双10.25英寸的全液晶仪表盘和中控多媒体屏组成了"虚拟座舱"，屏的设计很有特色，像是“嵌套"在中控台上的。

肖姐认为icon的内饰设计要比外观设计更加出色，尽管用料水平暴露了其十几万元的身价，但是整体氛围感的营造绝对在同级别内是数一数二的。

如果您对icon的外观内饰很感兴趣的话，可以持续关注肖姐