新款长安cs75实车曝光,新款长安cs75实车曝光视频

长安CS75 PLUS实车现身，2.0T+爱信8AT，是否还会步CS95的后尘？

题主，你好！长安近日发布了旗下主力紧凑型SUV长安CS75的全新换代车型的外观造型图，根据官方的消息，这款全新的车型将被命名为长安CS75PLUS，并且将与现款CS75同时销售，届时长安汽车在紧凑型SUV中的布局将达到3款车型，分别是长安CS55、长安CS75和长安CS75PLUS，那么全新一代的长安CS75PLUS其产品竞争力究竟如何呢，下面从已经爆出的信息简单分析一下这款车型，供大家参考：

首先，从这款车的外观造型来看，全新一代长安CS75采用了长安最新的家族化外观设，拥有很高的外观辨识度，但是不可否认的是大嘴式的进气格栅虽然个性十足但争议很大，喜欢的消费者感觉十分时尚个性，不喜欢的消费者就会吐槽这款车的前脸和雷克萨斯的前脸十分相似，有种抄袭的感觉；不过好在长安汽车也开始学习丰田，提供两种不同的外观设计风格，包括主打精致、豪华路线的普通版和主打性能、运动的S版，这让消费者有了更多的选择，对于销量的提升或许会有或多或少的帮助。

从上面的前脸造型来看，CS75 PLUS的前脸采用了十分独特的贯穿式LED日行灯，其将两侧犀利的鹰眼大灯直接相连，这在目前的汽车上还是十分少见的，当然实际效果怎么样木还不得而知；在日行灯的下方则是“X”字形的家族化前格栅，这在全新一代的逸动上以及是有体现了，不过消费者对这样的前脸造型接受程度还是很一般的，如果再用到SUV上反而减少了SUV的大气感；而运动版相对于普通版最大的差异也体现在格栅上，普通前格栅采用了多根横向镀铬饰条填充，S运动版车型则采用了全黑涂装格栅，效果看上去都不错，但最终消费者是否能够接受还是有待进一步考证。

其次，从这款车的侧面造型来看，长安CS75的影子还是十分明显的，车身的姿态调整的还是很不错的，看起来端庄大气，相比现款车型，长安CS75PLUS新增了侧窗镀铬装饰条、车顶镀铬装饰条、翼子板镀铬装饰件等，看起来更加精致。另外，新车还配备了一款五幅式双色轮毂，运动感十足；至于车尾方面，这款车车尾最大的亮点在于不规则的尾灯设计，车辆的辨识度极高。

动力方面，据悉这款车将搭载2.0T蓝鲸系列发动机和爱信8速手自一体变速箱，动力表现相对于现款1.5T发动机将会有明显的提升，因此长安CS75PLUS的动力将会和CS85一样强劲，这样的话，这款车的价格定位必将高于现款车型，考虑到长安CS85的起步价格就高达13.68万元，预计CS75PLUS的起步价格将达到10.98万元，届时将会和传祺GS5、名爵HS、魏派VV6等一系列运动型SUV展开竞争。

感谢邀请。

首先在回答中我看到了有人提起尚酷版CS75的机油乳化问题，这个是不可否认的事实。但是长安第一时间进行官方解决，并没有像同时出现问题的东本一样，置之不理。自主品牌确实还有很长的路要走，但是同时出现问题的也有大家认同的合资品牌。

接着我想说，新款CS75经历过一个完整的四季周期后并未出现相同的机油乳化问题，同时1-2月的SUV销量排行榜上，CS75,CS55以及CS35三款车型同时迈入前十名的行列当中。

CS75PLUS也即将要步入长安的大军，配置和动力不讲，CS75PLUS的颜值，动力以及爱信的变速箱也会成为大家耳目一新的新款车型。价格我觉得会在CS75和CS85之间。这个价格买到2.0T的SUV我觉得真心是可以的。好与坏不是网络来评价的，真实的车主会反应出真实的情况。

自主品牌中型SUV的前景都不是特别理想，除非像比亚迪唐那样便宜。

作为紧凑级SUV，长安CS75曾因1.5T发动机出现如本田汽车1.5T发动机一样的机油增多、乳化问题，致使车型口碑一落千丈。

如果2.0T匹配爱信8AT的PLUS版能克服旧有问题，并保持旧款的售价，销量超越前代车型没有任何压力。。

这套2.0T+8AT变速箱的组合也应用于CS85车型上，由于都是最新亮相，还需要一定时间的市场验证。

自主品牌在整车装配工艺和零部件质量控制方面做得都不够出色，根本原因在于对所谓性价比的追求过于偏面。

这一点上，长安汽车和其它自主品牌都需要加强注意。

但无论如何，长安汽车目前为止还保留着车企的底线，没有采用三缸发动机，也很少采用双离合变速箱。

75PLUS上市后会与新CS75一同销售，而尚酷版75则会停产，同时CS75PLUS将分两款动力车型1.5T+6AT 和2.0T+8AT 两款动力总成，这样就可以让用户有更多的选择。销售前景乐观。

2.0T+8AT，10.49万起，长安CS75值得吗？

首先更正下题主的问题，长安CS75当前还没有2.0T+8AT的动力组合，

长安旗下有此动力组合的是CS75PLUS，同时起步售价也不是10.49万，而是13.99万。

如果是2.0T+8AT的CS75PLUS，13.99万的售价还有有市场竞争力的。

1、颜值

外观造型犀利，更加年轻化，档次直追合资。

2、动力

233P的马力，360N/M的最大扭矩，1750-3500的最大扭矩输出平台，百公里加速7.5S，可以跟合资品牌的同排量选手一决雌雄，爱信8AT变速箱，动力输出细腻稳定。

3、配置

L2级的自动驾驶+智能IACC系统，让驾驶更安全更省心，多功能一体式仪表盘科技感十足，梧桐智能车联系统，再加上运动风格的座椅设计，氛围感十足。

4、操控

长安新款cs75怎么样？有哪些缺点？

长安CS75是长安家族的明星车型，凭借硬朗的外形、不错的性价比很受消费者的欢迎，平均每个月销量均过万，4月初长安上市了全新改款的CS75，与17款相比有很大的变化，下面就来看看18款表现如何。

外观的变化最为直观，尤其是进气口的造型设计，采用很流行的横幅式镀铬饰条，取消了字母的logo，头灯和下进气口也进行了重新的设计，且全系均为LED大灯，前脸还是很硬朗饱满的。

车身尺寸变化不大，具体参数为4650×1850×1705mm，轴距2700mm，高度要比老款大上一些。与同级相比，轴距还是要长一些的，比如博越、哈弗。

内饰的变化可谓是颠覆级别的，对比上面两图（第一幅为18款）就可以明显感受到，新款CS75造型更加主流，在材料使用上也更上一个档次，悬浮式中控屏的设计、中控台的布局等更有科技感和豪华感，通俗一点说看着要更顺眼。

我了解了一下，除了自动泊车之外还全系标配LED大灯、10.25寸全液晶仪表盘和触摸大屏、in call3.0智能车联系统、智能驾驶辅助系统、飞屏功能等等，配置上来说是非常丰富的，具体的推荐去看看实车自己试驾

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
长安CS75是自主阵营SUV当中的一款老资历车型，它的上市时间长，保有量大，口碑表现也是非常的不错，甚至在之前一段时间当中，这款车型也是出现过一车难求的这么一个局面。不过后来因为发生了机油增多事件，这款车型它的市场状态可以用一落千丈来形容，而面对这样的一个不利局面，长安对于这款车型也是进行了全新的升级改款，那么说新款的长安CS75有着怎么样的一个表现？存在哪方面的一个优点以及不足？是否还存在机油增多乳化的一个现象呢？下面呢我就来给大家简单的分析一下，供大家在选择购车的时候起个参考作用。
首先说长安CS75新款车型它的优势。第一点自动挡变速箱依旧十分的具有吸引力。在国内的自主车企来看，自动挡变速箱稳定性最值得令人信服的应该就是长安，毕竟长安作为爱信的战略合作伙伴，享有爱信手自一体变速箱的优先配送权利，所以说在旗下很多销量支柱车型上，都是采用了六速手自一体变速箱的这么一个形式，而长安CS75所搭配的是爱信最新一代手自一体变速箱，质量以及驾驶感受都有着非常明确的保障，所以说不管发动机表现如何，单看它的自动挡变速箱，就已经有着非常大的一个吸引力了。第二点配置功能十分的齐全，性价比表现比较出色。全新的长安CS75在时下主流配置方面又进行了加强，不管是主动安全配置还是智能化配置，在这款车型上又能够得到一个全新的体验，应该说在这个价位的其他车型配置来看，只要是它们有的，在长安CS75上面也都能够出现，所以说单看配置的话，CS75是不逊于任何一款车型的。而从性价比的角度来说，目前长安CS75拥有着比较大的终端优惠力度，再加上它1.5T的版本本身定价就是比较亲民，所以说性价比也是它的一个亮点所在。
然后我们再来说一下新款CS75它的不足。第一点油耗表现还是有些偏高。虽然新款的1.5T发动机得到了重新的调校，但是在油耗方面并没有做出十分经济的一个改善，在目前自主主流紧凑型SUV来看，CS75的油耗水平还是相对来说比较高的，百公里油耗在11~12升左右，可见它的燃油经济性表现还是略微有些欠缺。第二点内饰做工细节品控还是有待提升。全新的CS75采用了全新的整体设计，在内饰的角度来看，虽然说档次感对比老款有着明确的一个改观，但是它的细节做工依旧还是不经考究，与同价位长安的其他车型一样，CS75在细节走线，缝隙的拼接处理等方面依旧还是存在着一定的瑕疵，这也算是它一个小小的不足之处。

至于说它的1.5T发动机是否还存在机油增多的现象，从目前来看的话，市场反应还没有出现过类似的问题，而从官方的角度来说，全新的发动机经历了全新的调校之后，在这方面有了一个明确的改善，并且在加入了德尔福高压共轨直喷系统之后，针对直喷发动机的一个设计缺陷进行了一个弥补，从技术的角度来说也是进行了增强。因此就目前来说的话，1.5T发动机应该不会出现机油增多的问题。

以上是我个人根据题主的问题所做的一个简单分析。有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。