suv各车型对比,suv车型对比 汽车之家

锐际同级别suv哪款性价比高？

大众途观，丰田荣放性价比高。

福特锐际是属于紧凑型suv，他的主要对标车型有大众途观，丰田荣放，一类型的车子，同等车型里面马力最大，性价比比较高的2.0发动机，匹配8at变速箱，适合于比较激情的驾驶者，整体偏向运动，建议入手四驱车型性价比比较高。

自主SUV旗舰车型的"硬杠" 哈弗F7、CS75PLUS如何选？

我因为只在市区跑，没体验过四驱和两驱的大区别。四驱的我只开过A6L，我自己以前是逸动，2020年刚换的CS75PLUS2.0T旗舰。别的车不评价了说说这个，颜值，我个人很喜欢，家里人也很喜欢。空间，大，尤其后排放倒，我媳妇和闺女就睡后边。内饰，我不觉得比我老板的A6L次，基本手摸得地方除了空调口都是软的。动力，带家人不让我开运动模式，加速快他们害怕，百公里9.7秒？不可能的，速度杠杠的。油耗，我是市区加国道上下班大概10公里，油耗9个多将近10个，这么大的车这动力我不觉得油耗高。操作，没啥不舒服的，方向盘助力还能选三个档，停人性化。缺点，冬天启车外面听发动机声音大，听了有点吓人，但却一点不抖，车内听不到很大声音，热车之后没事，不知道别的涡轮增压这样么。车机反应慢，这是最让我吐槽的，可能我用惯苹果了，这车机就像用了一年的低端安卓，不死机但就是慢。开车可以语音控制，语音反应很快。

坐在f7里面跟你说这台车，f7其实挺不错的，就是车机比较垃圾，有一些长城车都共有的小毛病，但是还能接受，因为是新车型，所以很多地方有些探索的影子，20款的改变不少，特别是买20t的，会更舒服。

• 偏爱四驱喜欢户外选择哈弗F7

  城市代步对性能要求不高选长安CS75Plus

  
  （图片来源网络，侵删）

  消费级SUV不可能做到尽善尽美，两车的优缺点非常明显，所以选择只能以偏好决定。

  个人认为没有四驱系统的SUV是不完整的，因为这种车型与越野车在形象上高度重合，车型的特点也应该实现优于轿车与MPV等车型的通过性。否则SUV的操控感比轿车差，空间体验比MPV差，通过性再没有优势的话还有什么优点？

  如果说suv车型好看的话，似乎遍地SUV也早已让多数人审美疲劳，所以在预算内能选择四驱SUV的前提下，不建议考虑只能用来代步的两驱SUV，不过还是看一看两台车动力传动方面的差距吧。

  
  （图片来源网络，侵删）

  长安CS75Plus搭载长安蓝鲸2.0T直喷发动机，最大功率171kw、峰值扭矩360N·m、最大扭矩转速区间为1750-3500转，动力水平中等偏上。变速箱匹配爱信8AT手自一体传动效率比较低，这一组合整体表现中规中矩，百公里加速最好成绩9.9秒同样很平庸。

  哈弗F7搭载长安4C20-2.0T直喷发动机，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m、最大扭矩转速1800-3600转，这台发动机与蓝鲸2.0T对比功率略低一些但扭矩优势明显，限速范围的加速性能强弱还是扭矩决定。变速箱匹配高传动效率的长城7挡湿式双离合，这一组合（VIB版）百公加速成绩能突破8秒，1.5T版的F7加速成绩与2.0T的CS75Plus相当。

  性能方面哈弗F7有明显的优势，发动机技术有一定领先是实现高性能的因素之一，传动效率高达95%的湿式双离合变速箱是主要因素。不过双离合变速箱虽然有传动效率高额优点，但在拥堵道路频繁换挡还是会概率性出现顿挫，这就是所谓的不能尽善尽美，能接受这种换挡体验再选择F7吧。

  不过对于喜欢玩车的消费者而言还是高性能更有价值，个人喜欢玩车所以也偏向F7。而且SUV配合四驱系统会更有乐趣，首先提升的是操控极限，四轮驱动系统一定程度平衡了车身前后重量，并且让后轮从从动轮变成驱动轮，车辆在过弯时后轮摩擦力增大且有了动力，这种状态能提高过弯车辆甩尾极速。其次才是对通过能力的提升，F7的适时四驱系统有不错的电子限滑能力，轻度越野脱困是能够胜任的。

  总结：两车对比建议选择哈弗F7四驱版，仅能代步的两驱长安CS75Plus性价比实际一般，所以这台车也才没有单独统计销量；与老款CS75合并统计的销量数据九月也只是20190台，比老牌的哈弗H6少了11000多台，相信CS75Plus的单款销量比同期哈弗F7的12304台还是要少一些的，销量能说明应该如何选择。

  混动国产suv车型排行榜前十名？

  1、领克01 PHEV插电式混动版：

  领克01插电混动版沿用普通汽油版造型，整个前脸的设计比较独特，采用分层结构设计，最上层为日间行车灯，中间层也就是前脸的主体，由大灯和大尺寸的多横幅中网组成，下层为雾灯和下格栅。领克01插电混动版搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW。

  2、WEY P8：

  WEY P8是长城WEY品牌首款插电式混合动力suv，共推出三款车型，补贴后售价25.98到27.98万元，外观设计延续了wey家族的设计，前脸采用大开口中网设计，前脸进气格珊采用网格状设计，周边采用镀铬包边，两侧前雾灯采用1字设计。WEY P8搭载2.0t涡轮增压发动机和双电机组成的PLUG-in intelligent 4WD插电式混合动力系统，综合最大输出功率250kw，最大扭距524NM，综合续航里程660公里。

  3、东风风光580插电式混动版：

  东风风光580插电式混动版外观设计跟普通版一样，前脸采用一体式设计，大灯采用开眼式设计，中网进气格栅采用横纹镀铬装饰，两侧前雾灯采用长条式设置，配备了全LED前大灯搭配全LED流体动感尾灯。东风风光580插电式混动版搭载1.8升发动机和双电机组成的插电式混动系统，匹配E-CVT智能自动变速系统，充满电的情况下，综合续航里程高达一千公里。

  4、蔚来ES8 6座混动版：

  蔚来ES8 6座混动版延续蔚来Es8七座版的造型设计，同样采用混动系统，前脸采用大尺寸进气格栅设计，两侧前大灯采用三角形造型设计，前脸造型非常霸气。蔚来ES8 6座混动版搭载前后双区交流异步电机，每一台电机最大输出功率240千瓦，最大扭矩420Nm，百公里加速4.4秒，搭载70千瓦时三元锂电池。

  5、长安新CS75 PHEV插电式混动版：

  长安新CS75中期改款外观造型大变后关注度暴涨，很多网友感慨终于自主化了，并且全新改款长安新CS75外观造型也没有令国内车友失望，前脸设计很大气，采用开眼式前大灯设计，中网采用网格状设计，下进气口采用横纹装饰，前保险杠采用镀铬装饰。长安cs75插电式混动版搭载一台1.5t和电机组成的插电混动系统，最大输出功率115kw，百公里综合油耗1.6升，非常的省油。

  1、 唐新能源

  官方指导价 ： 19.78-35.99万

  级别 ： 中型SUV

  30万内加速最快、能干跑车的国产SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只需调到运动模式，满电状态下，它就是一台无情的加速机器，只顾踩油门就行。

  2、 领克06新能源