标致4008价格,2018东风标致4008价格

11 0 2024-07-22
标志4008现在多少价格,优惠后价格多少?标致4008定位于一款紧凑级suv产品,这款车品牌影响力很一般,销量成绩也很尴尬,2020年前六个月也就卖出了3443台,平均月销500多台,属于偏冷门的选择,消费者普遍认可度不高。如果你喜欢与众不同的调性的话,那这台车还是值得考虑的。价格方面,2019款4008 40……

标志4008现在多少价格,优惠后价格多少?

标致4008定位于一款紧凑级suv产品,这款车品牌影响力很一般,销量成绩也很尴尬,2020年前六个月也就卖出了3443台,平均月销500多台,属于偏冷门的选择,消费者普遍认可度不高。如果你喜欢与众不同的调性的话,那这台车还是值得考虑的。

价格方面,2019款4008 400thp尝先版,官方指导价20.17万,优惠幅度在2.9万,终端裸车成交价17.27万左右,全部落地再加购置税15283,车船税420,强险950,商业险6239,上牌500,共合计19.6万左右。配置上,后雷达,倒车影像,全景天窗,前排进入,拨片换挡,全液晶仪表,大屏等都有给到。

外观方面,4008外观颜值比较出色,前脸竖条点阵比较有冲击力,下格栅层次突出,下银色护板颇为立体,车身侧面饱满性感,悬浮式车顶很现代,尾部熏黑的狮抓尾灯辨识度很高,颜值相当年轻。内饰方面,蝎型中控有让人眼前一亮的感觉,驾驶台很鲜活有记忆点,悬浮式大屏尺寸8英寸,长条状全液晶仪表12.3英寸,看起来很运动,上下平底方向盘,战斗力电子档杆和钢琴式按键都很有独特,别具一格。

标致4008价格,2018东风标致4008价格
(图片来源网络,侵删)

动力方面,400thp搭载一台1.8t发动机,参数为155千瓦,300牛米,变速箱配8速手自一体,加速感觉平顺度不错,储备也算充盈,虽说谈不上激情,但日常超车也不虚,家用足够了,至少要比1.6t强一些。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格很舒适,滤震柔和度不错,细碎颠簸处理的很好,平稳驾驶相当安逸,操控性一般,过弯时侧倾有点明显。

缺点总结:这台车的缺点。一是后排坐垫偏硬。二是不够保值。三是没有四驱系统。四是起步那一下不够灵敏。

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(图片来源网络,侵删)

大家好!我是孔夫子说车

驾驶舱设计采用唯我式座舱设计理念,战斗感很强,中控台偏向驾驶员一侧倾斜,钢琴式多媒体按键凸显精致与档次,平底式的方向盘运动感十足,做工用料扎实,大尺寸液晶屏科技感很强,细节方面都营造的比较到位。


空间方面标致4008长宽高分别为4518*1850mm,轴距达到了2730mm,车内乘坐空间充裕,满座也不会显得压抑。

标致4008价格,2018东风标致4008价格
(图片来源网络,侵删)

动力方面搭载了一台1.6T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩250牛米,与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱,这套动力系统调教比较平顺,油门响应灵敏,急加速超车非常果断,日常家用代步表现基本不会令人失望。

价格方面

标致4008现在多少价格?优惠后价格多少?全系指导价16.97-24.37,目前市场比较走量的是2019款360THP尝先版

指导价:18.97万,

优惠:4.2万

优惠后裸车价:14.77万

购置税:13071

不要尝试小众车。

作为标志车主,清楚的告诉你,标志品牌真的不保值,动力真的差,中控屏与收音机没啥区别,在空间上真的没啥优势,油耗略高于中规中矩。

蛮后悔的一辆车,没有独特的性格,就是一个正常的车。

目前后悔为啥不用哪个钱买个国产,爽歪歪!

事至如今,PSA不管是是标志还是雪铁龙在国内汽车市场销量都不容乐观,但是并不能说明标志与雪铁龙车子的不好,相对于欧洲市场来说还是不错的,仅次于大众,可能在设计方面不太满足国内的需求。

目前标志4008在销的车型为2019款1.6T与1.8T两款发动机车型,在车身尺寸方面长4510mm宽1850mm高1662mm轴距为2730mm,最大马力170匹与211匹马力,在同级别车型中没有太多优势,价格优势也并不明显。

尽管销量比较低,但是并不代表车子的不好,车身结构设计更加安全,热成钢结构,前后防撞钢梁加持,使安全更佳,尤其最新内饰设计风格比较好看,钢琴式操作键,然后在方向感上非常的灵敏,容易上手,上市时的价格相对不太亲民,好在现在优惠了不少,目前全系优惠2.4万-2.8万左右,2019款改款360THP领先版价格在14万4千左右,4008是款好车,但是因为很多原因导致了严重的“市场过低的”存在感。

尽管目前标致车,在华销路近年来很不好,市场占有率不断下滑,但是不可否认,拥有120年造车历史,欧洲第一车企的PSA集团,在华销售的4008、5008、508L都是好车!尽管它们配置均存在搭配不合理的地方,但是单从驾驶的感觉来看,就足够好了!下面来看看标致4008车主的用车感受以及提车价格。

购买的是4008尝先版,官方指导价18.97万,优惠后裸车14.4万,购置税12130元,保险4500元,上牌300元。最终落地价格160930元。送了贴膜、脚垫、行车记录仪、6次保养。感觉都挺好,就是库存时间太久了,半年以上了。

东风标致4008在前脸和尾部的造型上又把它设计成当下比较流行的元素,两侧的车灯带给我们一种具有未来科幻感,配合LED灯眉和一些远近光的车灯,在黑色之中带有一种运动感的下进气口,使得整个前脸有浑然一体的质感。

外形的设计方面加入了很多丰富的元素,增添了多种运动色彩,视觉上彰显了动感气息,而且在内饰上的设计具有很强的科技感,在中控台的设计方面上表现的可以说个性十足,加上超大尺寸的液晶屏按起来很方便,驾驶席位置上的方向盘采用的是多功能的方向盘,真皮包裹手感细腻。而且容易操作。

尤其要重点说说4008内饰,真的是挺看好的,全液晶仪表板、宝马一样的电子换挡、钢琴按键,主驾驶跟副驾驶分开设计,开车的时候放手特别舒服。所以,我真的很佩服标致的设计,很有设计感,看起来舒服,摸起来舒服,坐起来舒服,按键操作也方便。内饰即使跟豪华车比的话,也丝毫不逊色,真的可以毫不夸张地说,4008内饰在这个级别真的无敌了。

油耗从提车之后一直在下降,目前行驶2000公里,其中高速420公里,全部加95号汽油,均速100油耗6.8。而400公里时均速26油耗8.0,整体表现及趋势出乎意料,十分满意,过首保期待有更优秀表现,当然优异油耗得宜于很少堵车的路况。1.6T动力确实表现也不错,只要舍得给油,超车提速快,有推背感。

不满意的地方也有很多,例如方向盘低速异响,新车过坑时前轮滋滋响,40迈过连续烂路,就不知道哪个部位一通乱响,冷车启动车内抖动偏大,40秒左右降到850转。这款车刚开到单位的时候,同事都夸很漂亮。但是有一些懂车的同事说标致不保值,过几年估计成废铁。听了他们的说法心理很不是滋味,心里一直有些芥蒂。

以上内容就是标致4008车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对标致4008这款车的看法。