特斯拉,特斯拉model y最新价格

特斯拉半个月连降三次，比亚迪们为啥“无动于衷”？

特斯拉都需要降价保销量了，连续降价能不能拉高销量还不好说。

比亚迪的销量，现在加班加点，都生产不出来为什么要降价？

卖的不好的降价不是合情合理吗？啥时候卖的好也要降价卖，你就要考虑考虑是不是有坑了。

没办法，特斯拉已经走到了前面，规模效益是可怕的，就像本田，丰田这样的，前几年甚至前十几年，都是用口碑和品牌打出了规模效益，利润和数量都能得到保证，现在就是特斯拉收割的时候到了。反观国内的新势力，除了比亚迪，还有谁有规模？老百姓谁能搞清楚这些品牌，当然车评人除外。比亚迪不是不跟，而是他已经走了规模效益，高中低都有相应车型，目前还不是很担心。但是如果特斯拉明年退出15万一下的车型，就不好说了。还有就是高端车型比亚迪也没有。而特斯拉目前中高端都有，关键是特斯拉的优点是他是用技术来分开高中车型，而不是简单的加装饰，加动力来区分。

特斯拉利润6万，比亚迪平均利润1600元，再降赔钱给你得了。上海特斯拉产能过剩，一半出口国外，国内全年销售计划没完成，有降价促销的愿望。比亚迪订单排到几十天以后，为啥还要降价。

锂电电动车现在降价不降价都如日中天，但市值和股票都在大幅度缩水，聪明人还是有的，电池再不出现颠覆性进展，这种移动炸药包越多，以后召回损失越大。生产的越多越受拖累。将来如日中天的企业，一定是后创业的真正的新能源车。比亚迪，特斯拉，蔚来，小鹏，理想等几百个车企，就是波导手机，摩托罗拉手机，诺基亚手机。还好人家不用售后，不存在爆燃危险，当时一年换一个手机情况非常普遍。但八年左右的电动车，电路老化爆燃更危险，出厂几天的都有自燃的。燃油车不碰撞自燃的都是老旧的车，但也不会爆燃有逃生时间。电动车林志颖这样的专业选手都无法自救。

比亚迪现在单车利润1万出头，特屎拉降价前单车利润6.5万左右，现在连降三次，单车利润降到了3万多，这个利润还是偏高，只是没有之前夸张了。比亚迪等国产车企的发力，打掉了特屎拉的暴利。

特斯拉是什么意思网络用语？

网络词特斯拉指的是“美国一家电动车及能源公司”。

“特斯拉”最早在2003年由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立。04年埃隆·马斯克（Elon Musk）进入公司并领导了A轮融资，随后创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。

“特斯拉”的第一款汽车Roadster在2008年发布，2012年发布第二款汽车产品。

特斯拉代表什么意思？

特斯拉代表的是世界的两种革命。

第一种是能源革命。颠覆现在世界能源秩序。让出行领域从化石能源转向清洁能源电能。其实电能也不算是清洁能源。电能只是中美一种可控能。什么叫可控能？就是中美两国都可以控制的能源！摆脱对原油需求才是根本原因。电动汽车让中美全部实现能源独立。世界经济秩序为之改变。

第二种是智能硬件革命。以前的汽车可以说是机械汽车。现在的汽车可能一说是智能有灵魂的汽车。当然他现在还很幼小很幼稚。但迟早有一天智能汽车会超出很多人的想象。变得更贴近人的生活。这也是对欧洲日韩汽车产业的革命。因为欧洲和日韩都没有掌握互联网科技。现在的互联网只掌握在中美手中。