8万以下的7座商务车,8万以下的7座商务车有哪些
7-8万能买个合资的小轿车么,落地价7-8?
这个价位最合适的只有丰田威驰或者是致炫,本田、现代这个价位的车几乎都没有ESP,美系车几乎都是小排量三缸机。
如果不迷信合资的话,我建议十万以内,还是老老实实买个自主品牌的轿车最好,我建议你去看看吉利帝豪和长安逸动,看完这两车以后,真的就没法再去看同价位的合资车了。
预算八万落地,当然可以买到合资的车型。购买轿车前,先要了解买车的费用组成。
- 裸车价:就是购车优惠后的最终车价。
- 购置税:购车要交税,小排量的车税便宜,一般也要五千左右。
- 精品:买辆小轿车,肯定要贴膜、行车记录仪、脚垫、座垫等等,也有买车赠送的,但那是绑定销售,也是费用。
- 保险:新车总得要保险,而且买全险钱多,怎么都要五千左右。
买车的费用都清楚了,算下来实际买车的车价不能超过七万,超出就增加了买车的实际预算。
知道车价了,那样就看看选择买什么样的车型。
- 本田飞度、哥瑞;丰田系列致炫、威驰;别克凯越;大众桑塔纳;但可能只能满足手动挡。
- 雪佛兰科沃兹;现代瑞纳;这个可以买到自动挡。
现在的汽车品牌太多了,车型也越来越细分,买车选择面太广了,以上车型可以满足预算内的需求。
其实买这些小车,也可以考虑电动车和国产车,性价比高,同价位车身大,配置多,怎么看也舒服,而且电动车和国产车越来越好了,支持国产也是一种美德。
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下面小编详细的回答一下7-8万能买个合资的小轿车么,落地价7-8?
1、威驰
威驰作为一汽-丰田在国内投放的首款车型,凭借着丰田开不坏的口碑、三厢造型以及亲民的售价,赢得消费者的喜欢,和同价位的自主家轿相比,但从其它方面比如可靠性、品质、油耗等家用车的基础衡量标准来看,它无疑是合格的。
2、捷达 VA3
作为曾经为大众在国内打开知名度的车型之一,VA3说白了就是一汽-大众捷达的换标版本,不过捷达的亮点并不在设计、配置与用料上,与同级别、同价位的自主品牌竞品相比甚至要落后不少,但由于核心部件与大众完全一致并且可靠性和品质也更有保障,它依然能获得不少消费者的欢迎。
3、别克凯越
全新凯越不仅采用了新家族式设计的外形,并且全新的动力以及变速箱的加持让这位归来者颇有看点。全系1.3L自吸发动机,还首次采用了CVT变速箱。在外形展现了肌肉的线条美之际,发动机还匹配了先进的热管理系统,使其拥有不错的燃油经济性,综合百公里油耗可以达到4.6L。
4、福睿斯
经过改款之后的福睿斯其“马丁嘴”的造型变得更加的纯粹了,再配上两个饱满又圆润的大灯,整个前脸着实精致了不少,除了顶配采用EcoBoost 1.0T的排量外,其余都是默认1.5L Ti-VCT自吸的规格,作为家用,1.0T最大马力128Ps,1.5L最大马力122Ps,动力上那肯定是无需担心不够用。而油耗方面百公里综合下来可以达到5.6L,这点表现还是不错的。
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多谢邀请!这里用白话回答问题,有些话糙!敬请理解!
首先,7-8万落地的合资车太多!扣去购车时店内真黑的5000块一年的保险,6000块左右的购置税后,可以估算裸车价5.8万-6.8万左右。这个价位能买的合资车多了去了!比如神车大众桑塔纳、捷达VA3、本田锋范、别克凯越、丰田威驰、雪佛兰科沃兹、现代瑞纳等等车型!我列出来的可以说是这个价位最热门的车型!当然,飞度买不到、POLO涨了价!因此,就不再这里啰嗦了!这些车有个共同点,一个字可以表达“素”!比我整天吃的非正宗的开水白菜都素!车型级别低就不说了!配置低也不说了!就连关键时能保你一命的关键部件都省略了!那就是可恶了!不考虑自己,你也为坐在车内的家人着想!当然,如果是“天煞孤星”,已经没有亲朋好友会乘坐你的车,那就随便了!
但是,我这里提个问题?落地7-8万为啥要选合资?空间大、配置高、更安全、价位低的国产车型不香吗?
下面我列举下选择这类车的人士各方面的需求:
一,牌子大!牛掰!
二,对合资车型品质放心!期望用起来省心!
三,对国产不放心!
四,合资保值率高!
就以上列出的几点了保值率高这点可以忽略,因为在买车时,几乎不会把这点作为重要的因素进行权衡,尤其是年轻消费者!他们认为品牌就是牛掰!别人把一头牛吹到天上,迟迟不会下来就是牛掰!影响消费者选择7-8万落地合资车的最重要原因,排在第一的就是品牌!别不承认!当然,选择品牌是正确的!就像买鞋,哪怕300块的耐克,在鞋底技术都会有自己的长处!比如,我喜欢更好的回弹性,就买耐克好了!我需要更适合中国人的脚和舒适,更便宜的李宁会更好!
但是,作为7-8万落地的合资车,就目前这个价位汽车产品的机械素质来看,这个价位的合资车和国产相比,除了品牌,其他的优势已经忽略不计!有可能,一些细节做的稍微好点,底盘调教更能适合消费者的心意!但合资这个价位可能存在的优势也就是这些!另外,底盘调教的问题只是风格问题。