红旗hqe,红旗hqe概念车

红旗车的来历？

中国第一辆红旗轿车是长春一汽1958年以克莱斯勒C69作参照打造出来的，在之基础上注入了中国元素。同时他也是中国第一辆“山寨”车，但有相当大比例的创新。现在产的车有红旗世纪星、红旗盛世、红旗明仕等,不知国庆时的大红旗hqe是否量产。

非承载车身有哪些车？

红旗HQE就是采用的非承载式车身，另外林肯城市，林肯MKZ，林肯MKS都是用到非承载式车身。

非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。

承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。

扩展资料：

非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。

优点

（1）除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性，广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。

（2）底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，可以简化装配工艺，便于组织专业化协作。

（3）有车架作为整车的基础，便于汽车上各总成和部件的安装，同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。

（4）车架对车身还有一定的保护作用。

非承载车身有哪些车？

红旗HQE就是采用的非承载式车身，另外林肯城市，林肯MKZ，林肯MKS都是用到非承载式车身。

非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。

承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。

扩展资料：

非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力，在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。

优点

（1）除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外，挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用，既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性，广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。

（2）底盘和车身可以分开装配，然后总装在一起，可以简化装配工艺，便于组织专业化协作。

（3）有车架作为整车的基础，便于汽车上各总成和部件的安装，同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。

（4）车架对车身还有一定的保护作用。