吉利新标,吉利新标志图片

吉利车是什么样车标？

吉利汽车的车标有三种，最早的吉利车标是圆形的，后来的吉利车标是盾形的。早期的盾形吉利车标中间的颜色是红色和黑色，后期的车标中间的颜色被改成了黑色和蓝色。

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，这家公司的总部位于中国浙江杭州，吉利在浙江宁波，浙江台州，湖南湘潭，四川成都，陕西宝鸡，山西晋中等地区有生产基地。

吉利旗下的车型有远景，金刚，博瑞，帝豪，博越，帝豪ev，帝豪gs，远景suv，帝豪gl，远景x1，远景x3，远景s1等。

随着66名评审团成员投票结果和此前网络公众投票结果统计完成，历时302天，吉利360万元征集的车标于今日在吉利大学揭晓。

吉利汽车LOGO图为吉利的新标对于汽车而言，车标就是品牌和生产企业的代名词，这个精练、浓缩的符号通常形象地“记录”这家企业的发展历史，能够生动地反映出这家企业的风格与气质。因此，企业的重大变迁往往会带来车标的改变。

全球汽车行业百年变迁的历史，我们几乎都可以在车标的变化中找到踪影。梅赛德斯奔驰公司的车标清楚地反映着这家百年老店的历史沿革。

如何评价宝骏的新车标？

如果能再立体简约一点就好了，一个标志代表企业形象，代表企业的精神。谁愿意穿那种只写几个破字的工作服。宝骏这几年车品质量在逐渐提升，应该不会只是换汤不换药。所以请继续为国产车挣光加油吧。

原来车标没啥问题，就是国内大众联想能力太强，非得说是驴头，就像说开标志的女士是那啥、BYD是那啥一样，根本没啥意思。

换标可能就是为了摆脱三人成虎的“驴头标”叫法，算是效法BYD换标的几款车“秦唐宋元”。但是新标其实也一般，美观上来讲非对称的标不是很好。

换标可能带来一波销量增长，但是根本上还得靠车的设计、质量以及能不能在保证企业利润要求的基础上尽量满足或适应用户需求。

首先宝骏换标是对广大车友意见的真心采纳，得民心者得市场，车友提意见说明是广大车友的诉求，宝骏的态度毋庸置疑。其次，宝骏借换标之际从新打造在消费者心目中的形象，之前的空心马头一直给人一种很low的感觉，同时宝骏的主力产品也是集中在低端面包车行列，借此换标向中高端发展，告诉消费者之前的车标代表低端系列，新产品新车标要代表中高端。以此向消费者提供更高端的产品，毕竟这种惯例在长城魏系列，奇瑞星途系列就是借换标打造两个路线。最后宝骏换标，车辆整体设计的提升必然带来一波销量的增长。但是要维持长久发展还是不断提升整车制造水平，只有颜值加性能的结合才能产生1+1大于2的效果

换标是好事，之前宝骏一直走的是平庸线路，换标相当于换个品牌，就如长城的魏和吉利领克！换标之后让大家认为国产有能力做到和合资车相媲美的能力，摆脱730、510等廉价车，毕竟现在百姓生活水平都提高很多，追求的不仅仅是交通工具，更多的是舒适性和档次！

你说的是最近宝骏新推出的钻石标吧，就悬挂在最新的RS-5这款SUV身上的新车标，个人觉得挺好看的，比经典的马头车标要显得更高档一些，符合宝骏走高端的定位。

这个车标的设计其实也有点意思，整体设计类似一颗钻石的形状，并且采用钻石黄金比例切割，以光影1:3的侧感比例呈现出更立体化的感觉。而在分割的形状设计上，钻石标也沿用了经典的马首元素，但与经典马头标相比，新车标更加年轻简约、时尚动感。无论从布局、板式、线条、光影或是质感，都展现出新宝骏的一种对高端的展望和追求，有一种一匹去繁为简、棱角分明的骏马即将破局而出之感。 同时也传承宝骏了“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神，呈现出“新宝骏”打破禁锢的品牌新价值。

这个钻石标首次悬挂在RS-5身上，我认为也是十分的合适，因为RS-5在设计上，智能化上，都实现了对其他宝骏车型的巨大突破，也实现了对其他自主品牌的领先，是宝骏发力高端的首款“开山之作”，因此用更高端意义的钻石标来悬挂，也理所当得了。

国产车最好看的车标大家认为是哪个？

老红旗车标不安全，太尖锐了！撞到行人时容易伤害到行人的身体……目前的国产车标还是长城魏车标，帝豪黑色车标，宝骏新车标比较好看一些，红旗的“红酒高脚杯”车标也不错……

一汽红旗换的新徽标，你们觉得怎么样？

自从徐留平接手一汽之后，一汽就动作频频进行了大刀阔斧的改革，而这次的红旗换标，也是在徐留平的推动下进行的，而伴随着红旗换标的，还有红旗的全新发展战略。这样还不只，在昨天，一汽还和摩拜出行签署了战略合作协议，一天之内两个重磅新闻，这样的节奏和效率，换以前的一汽和红旗那是不敢想的。

而红旗的这个新车标，准确的说是新的副车标，我们称为旗开得胜标，使用了立体的设计，金色红色银色为主要颜色构成，和原来的向日葵标的整体色调保持一致。不过相对原本的向日葵标，这个新车标更加的年轻化，利于宣传。

红旗换新车标的意义，是象征红旗的蜕变和新生，原本的红旗车标比较庄重严肃，风格老派，容易让消费者产生疏离感。

为什么说这个新的车标是副车标呢？因为这个新的立体车标只是使用在方向盘和轮毂盖上，而之前红旗车标标志性的车头盖气贯山河立标则保持原样不变。

扔了瑰宝捡垃圾。旧徽标为金葵花红旗。。这么高大上很有派又有中国风的车标竟然舍弃不用。比现在的红旗车标强大多少倍。刚设计的学西洋不伦不类，什么玩意还不如现在的车标。红旗厂脑子被驴踢了眼瞎了。强烈建议恢复金葵花红旗车标。。。败家子啊

红旗新车的徽标很像一瓶红葡萄酒🍷，“灯红酒绿”、“花天酒地”、“沉迷酒色” .....有点贵族气质，不过得小心查酒驾 ——— 个人认为，还是老车标好看，既有历史、更有内涵、稳健大方、吉祥喜庆。 红旗车卖不好，应该不是车标的问题吧，技术怎样不说了，但其高高在上的姿态、所谓“官车”的称谓，从未让国人感觉其有一点点亲民的感召力！

红旗汽车作为中国资历最老，当年国家领导人的专用车，一直是我心中的尊贵象征，虽说后来因为油耗高，技术落后被人们诟病，但对我这样七零后来说却一直有一种情怀在心中。我喜欢红旗车的名字、立体的车标，金葵花的标志、传奇的历史、独特的外观、浓郁的时代特征。我曾和家人开玩笑地说：如果花五百万买车，首选肯定是红旗L5而不是劳斯莱斯，但现在红旗换车标了，据说既保留了传统又付予了新意，遗憾是我真看不出来，只感觉像个酒杯而已，也许是我不懂设计师的用心，也许是红旗变了而我依然未变，也许是我已经跟不上时代的变化，原本我一直考虑下一辆车选什么？H7吗？结果红旗换车标了，大概是我错了，也许我早该放下情怀，轻松前行，对此我只能说：好吧！别了，我的红旗！祝你一路走好！

国人就这个德性什么事情都大刀阔斧，原来的东西都不要了，出新的其实不好，象宝马奔驰大众，改来改去标还是那个标，人家改的更具时代气息 ，人家一看就知道还是大众还是宝马标更好看了，红旗出个新标，有的人还不一定认的出来是红旗

吉利新标车有哪几款？

吉利缤越运动版车型。吉利缤越首次使用了黑色的吉利LOGO，搭配内部红色线条，凸显个性的同时还提升了运动氛围。这款吉利黑色车标，只搭载在运动版车上，除了颜色全黑，它和普通吉利车标并无差别。

2018年08月22日，吉利全新小型SUV--缤越正式发布，新车是基于BMA模块化架构的首款SUV车型，除了新平台之外，新车还使用了全新的设计语言，同时推出普通版和运动版车型。缤越在外观造型上使用了吉利最新的家族化设计语言--时光竞速美学理念，整体造型年轻时尚且富有力量感，全新的星空回想式进气格栅搭配棱角分明的前包围造型，赋予了这台小型SUV十足的张力。运动版车型还首次使用了黑色的吉利LOGO。