探险者 福特,探险者福特销量

20万公里的探险者值得买吗？

行驶里程20万公里的福特探险者车型不值得购买。

福特探险者车型是通用旗下的一款中型SUV在国内市场上的保有量并不大，主要是因为品牌的影响力还是比较弱。行驶了20万公里的车型，很多配件都涉及到了保养和更换，所以后期的费用是比较高的。

二手市场上，福特探险者的保值率一直以来比较低。虽然说售价不高，但是由于后续需要添加很多的维修成本，所以一直有价无市，不推荐购买。

长安福特又有新动作，新款探险者将上市，比汉兰达强在哪？

探险者机械素质各方面完胜汉兰达，唯一就是油耗没汉兰达经济，因为汉兰达把够用这个词用的太深入骨髓了，够用的同时保证最低的油耗和故障率，别的品牌要想打败他只能全方面超越他，各方面都超越了，油耗也就上去了，鱼和熊掌不可兼得

收到这个问题，不禁哑然失笑。

汉兰达什么时候能够与福特探险者相提并论了？

事实上，不要对比中大型SUV探险者，即便与福特锐界、别克昂科威S，以及国内其它品牌中型SUV相比，丰田汉兰达都几乎不值一提。

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文/二哥

平门知事工作室出品

早期，丰田汉兰达的动力、通过性和制动性等表现虽然都很一般，但2.0T、6AT的动力与传动系统相对比较皮实，整车23万的起步价也比较中肯。

丰田汉兰达

但现在，加入了机油增多、乳化的2.5L发动机和低成本的CVT变速箱，售价却要27万起，四驱则超过30多万，太拿自己当回事了。

或许，这就是之所以会有人拿汉兰达和探险者对比分析并加以选择的主要原因——两款车的售价有重叠的部分。殊不知，丰田汉兰达磨刀霍霍割韭菜的野心那么大，更不知福特探险者曾经是五六十万的车型，只是国产后售价大幅下调了而已。

在国内探险者售价比汉兰达高几万，在北美探险者售价却比汉兰达便宜，这不是双标吗？福特不是在侮辱中国消费者吗？汉兰达确实没什么突出优点，它能成为神车，就是定价极为准确！探险者再好，没有销量一样是无稽之谈……

谁能解析一下全新长安福特探险者？这车值不值得购买？

感谢邀请，我是寿哥，我觉得国产的探险者值得购买，我说一下自己的看法的，主要还是三大件可靠。

一：我们先从底盘开始：CD6高性能全新纵置后驱平台

1.全新纵置后驱平台豪华车的代表，与林肯飞行家同平台，适用于中大型以及全尺寸SUV

2.同级唯一50:50前后轴平衡重力分配：纵置发动机布局设计使变速箱位置后移， 前轴载荷减轻, 达到前后轴配重相等

3.5.9米转弯半径，同级最准，过弯更稳更灵活

4.运动短前悬设计，车头转向更快，操控更好

二：发动机和变速器

2.3T黄金排量：1.2020荣获“沃德十佳”大奖

2.425Nm超大扭矩，等同于4.5L发动机

想买福特探险者，性能、质量、小毛病怎么样？

福特探险者是一款非常不错的车，性能上可以用野兽来形容，最近几年比较畅销，非常受大众的喜爱！主要有以下几点：

第一，三大件技术可靠，性能好，还是比较不错的。配置高，内饰用料不错！

第二，操控性好，底盘扎实，同款价位日系车根本比不上。

第三，稍有点越野能力，动力输出强劲，成为很多越野爱好者首选的一款车。

顺便说一下这款车缺点，供你参考一下。

第一，油耗高，强劲的发动机，加上厚道的用料，车身自重大，这车相比于同等价位其他车有些费油！

第二，保值率稍差些，这款车做工粗旷，油耗高，消费者有些不太认可，毕竟喜欢越野的人还是少数。

第三，配置高，电子件方面可能会出现一些小问题！

你如果特别喜欢这款车，特别想入手的话，我给你建议是买一个二手的，年限近的，车况好的，这款车保值率不是太好，你买二手车能为你省去不少的钱，开个二三年再卖也不会赔很多钱，总之这是一款很不错的车，除了油耗高点，保值率差点，其他的真没啥好说的了！