小鹏汽车g3售价,小鹏汽车g3售价多少

4 0 2024-07-26
小鹏汽车新款G3上市,续航最高520公里,会涨价吗?小鹏汽车首款量产车型G3于去年上市销售,时隔一年的时间该产品迎来了新款车型,新车主要针对配置和续航能力进一步优化。小哥近日从相关渠道获悉,新款小鹏G3将于7月10日上市,随后会在8月份陆续交付客户。此次上市新款车型共推出6款车型,同时提供两种续航版本,在NED……

小鹏汽车新款G3上市,续航最高520公里,会涨价吗?

小鹏汽车首款量产车型G3于去年上市销售,时隔一年的时间该产品迎来了新款车型,新车主要针对配置和续航能力进一步优化。小哥近日从相关渠道获悉,新款小鹏G3将于7月10日上市,随后会在8月份陆续交付客户。

此次上市新款车型共推出6款车型,同时提供两种续航版本,在NEDC标准下其续航能力分别为401km和520km。

即将上市的新款小鹏G3外观方面与老款车型保持一致,新车主要针对配置进行升级。小鹏G3外观充满流线型,其紧凑又运动的车身造型,符合纯电动紧凑型SUV的车型定位。

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(图片来源网络,侵删)

细节方面小鹏G3大灯依然采用LED光源,同时该大灯设计灵感来源于星球大战的光剑。

新款小鹏G3在主动安全及驾驶辅助系统方面有所提升,新车将配备目前主流的功能,如自适应巡航,车道保持和变道辅助等功能,而这些功能也会通过OTA升级给老款车型。此外新款小鹏G3对舒适和操控性也进行了优化。

新款小鹏G3针对电池组进行了升级,新车将配备由宁德时代提供的66.5kWh三元锂电池组,能量密度达180Wh/kg,同时电池将配备预加热功能。续航能力方面,400悦享版/智享版/尊享版车型在NEDC条件下,续航能力可达401km;520悦享版/智享版/尊享版车型在NEDC条件下最大行驶距离为520km。

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(图片来源网络,侵删)

相信续航时间的增加将是小鹏G3最大的卖点,同时在细节的优化上也可圈可点,至于价格,明天自有揭晓。



小鹏汽车新款G3 520车型续航里程高达520公里,这个数字是比较亮眼的。但是同时发布的还有G3 400为续航401公里的车型。520版本的售价和目前2018款车型肯定会有所涨价!但是,续航里程401公里涨价的可能性极低,甚至会有一定幅度的降价,从而提升400车型的市场竞争力。

当然,新款续航里程整体性的提升导致成本的上升并没有想象的那么多!而这个多出的成本也不是全部由小鹏承担,这和动力电池成本哪怕技术没有突破,但需求量的提升导致生产量大幅增加,从而单容量电池成本会出现一个向下的曲线,而汽车整车厂商会得到收益。进而厂商把这种成本的降低反馈到产品续航里程上,期望获得更高的竞争力。

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(图片来源网络,侵删)

另外,替代2018款的全新G3 400车型之所以在续航能力提升但又可能不涨价的原因和市场竞品车型越来越多有关。相对于传统车企,小鹏的较好时光已经会慢慢远去,在当下最需要做的就是抓紧提升市场占有率。否则,当传统车型在逐渐转移旗下产品线,把纯电车型作为第一发展方向时,小鹏会过的更加艰难。毕竟,这些传统车企已经把造车变成骨髓之内的事情了。无论汽车设计,生产制造过程已经玩的更好!你一个新兴车企都生产出优秀的纯电车型,传统车企更能生产出更符合消费者需求的纯电车型。

这时的小鹏最先做的不是丰厚的利润,而是在保证更低利润的同时保证市场占有率和小鹏的美誉度。要不,包括小鹏这类新兴车企只会渐渐消失在越来越多的优秀纯电车型的海洋中!

小鹏汽车G3怎么样,有什么吸引人的地方吗?

小鹏汽车G3具有非常强大的智能化水平,因此有着智能汽车的美誉。她最大的优势就是能够通过智能化来提升驾乘的舒适度,在这方面算是目前国内新能源行业的顶级水平吧。不管是语音控制、人车交互和车内联网都非常强大,相信了解之后就会爱上这款车!而且小鹏汽车工厂生产资质获批,相信小鹏G3的实力也会越来越强大!

楼主您好,感谢问邀

小鹏汽车是国内极具代表性的造车新势力品牌,它的首款量产车小鹏G3自上市以来,备受大家喜爱,销量也是遥遥领先。随着技术不断创新升级,小鹏G3又推出2020款。今天通过试驾来评测一下2020款小鹏G3质量,揭秘它的真实质量水平如何?

首先设计评测。新款小鹏G3的外观与老款车型相比变化不大。前机舱盖下压设计,前脸为全封闭式的,前大灯为自感应全LED形式,灯腔中有三颗LED光源大灯,同时大灯集合了远近光及日间行车灯的功能,很有科技感,主观来说很漂亮。

内饰是大屏加全液晶仪表,大面积的皮质材料应用,新车空调出风口的样式精巧,方向盘的握持感优秀。实用配置也很齐全,无线充电、以及充足的usb口,符合中国人用户的使用习惯,好评。乘坐空间以及储物空间,整体表现不错,同时座椅填充厚实体感舒适;后备箱的备胎位是一个巨大储物槽,增强了这台车的实用性。

其次是续航能力评测。520长续航尊享版的电池容量是66.5kwh,NEDC续航520Km。测试时模仿日常驾驶最舒适的状态,开着空调,驾驶模式是经济模式、动能回收为中档。在5-10度的气温下,实际测试下来小鹏G3的综合城市路况平均百公里电耗在17Kw/h左右,综合续航在400Km以内。充电方面,小鹏G3支持半小时将电量从30%左右充至80%。实测下来大概1.2元一度电,一公里花费2毛钱左右,还是相当实惠的。

最后智能化评测,AI语音控制这块,小鹏G3自主研发了一款语音助手小P,功能很强大,例如可以智能导航、调节空调、调节座椅、控制多媒体。语音功能也比较丰富,语音唤醒、打断、部分功能免唤醒词等。下班途中如果饿了或者想要寻找充电桩,只要对着他说“我饿了”或者“充电桩”等,他就会立刻进行回复并搜寻附近的餐厅或充电桩。如果觉得车内温度不适宜,想调节空调大小,可以直接说“空调开到最大或调小一点”,小 P便自动调节。在智能导航方面,小鹏G3配备的是高德地图,实际用起来也十分方便,不单只会显示预计到达时间,还会显示预计达到目的地所剩余的电量,这样就省得计算路程所需要的电量了。

实际评测下来,小鹏G3的驾驶感还是挺不错的,在当下众多新势力汽车中也是极具特色的一款新能源电动车