韩国现代汽车,韩国现代汽车集团

现代旗下品牌？

现代汽车公司 旗下品牌：现代(HYUNDAI，韩国)、起亚(KIA，韩国) 细分子品牌和型号就多了：Matrix(现代美佳)、劳恩斯（Rohens）、EQUUS(雅科仕)、New Santa Fe(新胜达) 、Azera(雅尊) 、Coupe(酷派) 、索纳塔（Sonata）、伊兰特（ELATRE）……

现代集团是韩国的汽车集团，起亚也属于现代集团，为什么会听到北京现代？

现代和起亚两个品牌都属于韩国现代起亚汽车集团。现代品牌在北京合资 由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社构成股东，所以叫北京现代。起亚品牌和东风汽车合资，所以叫东风悦达起亚。北京现代和上海大众性质是一样的，都属于合资品牌。

韩系进口车怎么样？

到底韩系车的质量保证怎么样，一位老车主和我们说道，他买的现代已经是开了四年多了，整体上，他个人感觉韩系车虽然看起来并没有很高档，但是它的质量保证还是可以的。其实韩系车也不是人们口中说的做工不精致、质量有问题，其实韩系车一直都有着改进，只不过是慢一点而已。

在北美市场上，韩系车的销量还是很出色的，在发动机的使用寿命上，和日系车比起来还有些优势，不输给日系车。应该国人抵制韩系车也是出于民族情怀，就像抵制日系车一样。很多车主都说，抵制韩系车这样是因为爱国，

韩系车怎么样？韩系车的质量以大约2000年为一个分界点，之前可以说很差，不是一般的差，之后韩系车的质量有一个质的提升，大约从大小眼索纳塔那一代开始，故障率和耐用性都有很大的进步。究其原因就是韩系车（主要指韩国唯一的独资汽车企业现代起亚）零部件体系不是欧美式的采购，也不是日本式的产业链紧密配套。而是现代集团几乎包办一切，现代的零部件基本都源自现代莫比斯这一家企业，现代甚至自己炼钢自己轧板，所以只要现代莫比斯质量上去了，现代整体质量就上去了，这也就是为什么现代起亚的质量是跳跃式发展。

再说国内的韩系车，北京现代和悦达起亚这两家，只能说一般般，工艺和用料与其他合资企业比没什么优势，继承了一部分现代质量可靠的传统，但是只能说很一般。

韩系车在中国真正有优势的是整车进口哪些车型，现代旗下的雅尊，劳恩斯酷派，劳恩斯，雅科仕，还有新胜达，维拉克斯，H1辉翼。起亚的新佳乐，索兰托，霸锐，凯尊，速迈，VQ这些。可以说韩系车20万以内的，国产的，不会好于合资欧洲车和日本车，中规中矩而已。但是进口韩国车，一般国内消费者还不了解，其实远超中国消费者心理固有印象。质量上说比欧洲车好，甚至不逊色于日系豪华品牌的质量和工艺。而且从性能上看与日系豪华品牌相差无几（指雅尊，劳恩斯，雅科仕，维拉克斯这些高档型号对应ES,GS，LS，RX这些日系豪华车）只不过知名度很低而已，但是你实际去开，实际体验这些操控和配置会发现不比这些主流固有印象里的豪华车差。