bmwx5,bmwx5新款价格表

宝马x5售价多少万？

7月份宝马x5最新的落地价69.99万元，目前这个配置的车型优惠力度在3.37万元左右，优惠后的裸车价在66.62万元左右，首付三成是19.986万元左右，车辆购置税和车船税大概在59356元左右，车辆的保险费用大概在18590元左右，上牌费用大概在1500左右，分期手续费大概在3000左右，首付上路的价格大概在282306元左右，三年36期月供14272元左右

宝马X5的优缺点？

宝马X5的优点是性能非常好，公路操控很棒，内部科技感强，技术先进。优点:外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方。空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服，动力足够。缺点：车主反映，宝马X5噪音控制效果不理想，高速时车内感觉很吵；另外，日常使用成本高，包括油费、保养费用等。

你们认为是买丰田霸道好还是宝马X5好？

这两个车我都接触过，实际这两个车无论从价格还是用途上说，应该不算一类车！先说说X5，应该算是豪车吧，但内饰一般，在铺装道路上无论操控，加速，还是速度，都比霸道要强很多！霸道号称保值神车，内饰更一般，虽然操控不咋样，但驾驶感觉不错，有种一览众山小的感觉。尤其下高速进入匝道，千万要减速！这两个车油耗差不多，但X5的变速箱出过两次问题（是不是通病不知道）好在都是保修期内！我们长途出差，都开霸道！顺便说一句，我觉得霸道的空调真是好！

这是完全不同的两款车，霸道是入门级的硬派越野SUV，非承载式车身，它的通过性和车身刚性远远超过宝马X5，宝马X5是城市SUV，承载式车身，但是宝马X5的舒适型和操控性完胜于霸道

巧了，我都有，操控加速还是x5好一些，霸道加速还是肉，但是开霸道的时候视野还是比x5好的，而且自己会脑补自己肌肉硬汉目空一切的形象哈哈哈。现在霸道基本扔在家里不太用了，改成x5和卡宴了。不过霸道真的是耐草，各种去工地跑长途，平趟。

莫名其妙因为这么一条评论被人觉得在吹牛逼，我也不知道有啥好吹的，加几张图证明一下吧。第一张图是刚提x5的时候发的状态，状态里提到的大白就是家里的霸道。买了好几年了一个霸道也没啥好发状态的，也就懒得往前翻了。第二张图是刚提卡宴一周开了888公里发的状态，第三张是上次去保养发的。满意了么？几辆车有啥大惊小怪的？我最近带的这两块表加起来都可以买台中东版霸道了，几个车真不至于过来吹吹牛吧？你们没看错，就是20号，我现在人在温哥华。

虽然宝马X5的起售价比丰田霸道多更高，但是我认为买普拉多的人一定买的起宝马X5，只是普拉多作为一个越野车里面的传奇车型，以它的高可靠性和越野性能让很多买得起奔驰大G的人也会选择买一辆丰田霸道或者陆地巡洋舰就行自驾越野活动。

霸道作为这个价位越野车的几乎是唯一选择，让它的目标客户已经不是按照价格来区分的，这就造成可一个有趣的现象，玩普拉多的人形成了一个圈子，在这个圈子你你几乎可以接触到所有的社会精英，毕竟买的起越野车、玩得起越野车的人钱多、时间也多。所以一般买霸道或者陆地巡洋舰的人也有足够的资金选择奔驰大G，但是明显玩奔驰大G的人跟玩普拉多或者陆地巡洋舰的不是一路人，奔驰大G的作用更多的已经不是来越野了，因为奔驰的品牌用处太多了，假如你开一辆陆地巡洋舰去夜店，可能只有男人上你的车。

宝马X5作为一个纯粹的公路机器，侧重的是豪华感和舒适性，对于越野走烂路只是它的一个附加功能，买宝马X5的人可能也舍不得拿X5去搞越野活动，更多的X5应该是游走在城市道路，出入各种高档写字楼和餐厅的角色。所以宝马X5没有形成像普拉多那样的圈子，因为买宝马X5的人可能没有共同的爱好。

所以我建议，假如你是想用来越野走烂路，结识一些越野圈的大佬，那我认为你买普拉多更好，但是假如你只喜欢在城市过些小资的生活，那么宝马X5显然更合适。