汽车投诉排行榜,电动汽车投诉排行榜

10月国内汽车投诉排行报告在哪里有？

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网2017年10月份统计，本月共接到车主有效投诉信息4905宗，创造了有史以来月投诉量的最高记录。本月投诉量环比增长了9.9%，同比则增长了24.4%。本月，车质网共接到车企针对投诉回复反馈4435条，环比增长10.9%。

10月，车质网接到的有效投诉信息共涉及511款车型,较9月增加了36款，而投诉达两位数（含）以上的车型有115款，较上月增加14款。在去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，10月投诉量前30的品牌车型排名如下：

从10月投诉TOP30榜单来看，上期榜单排名首位的东风标致408本月投诉量虽有所下降，但排名依然第一。从榜单情况来看，自主品牌车型延续了上个月的良好表现，前15名中仍仅有4款车型为自主品牌，其余均为合资车型。此外，本月变速箱异响及顿挫问题依旧为典型的投诉故障，投诉故障数排名前两位。

本月国内汽车投诉数据看点：

10月份的投诉量自主品牌占比45%,合资品牌占比52%，进口品牌占比为3%。与9月份相比，自主品牌投诉量增加206宗，占比未发生变化；合资品牌投诉量虽增加223宗，但占比下降了1%；进口品牌增加14宗投诉，占比提高1个百分点。

车质网数据显示，相比2017年9月，除德系品牌外，包括自主品牌在内的其他国别品牌投诉量均呈现不同程度的涨幅。其中，日系品牌涨幅最大，环比上涨29%，占比提高了2个百分点。相比之下，德系品牌投诉量减少了83宗，环比下降15.1%，成为10月份唯一一个投诉量下降的国别品牌。

南宁市第一季度品牌汽车消费投诉数据出炉：大众日产投诉量大, 你怎么看？

很多人买车都喜欢参考汽车销量排行榜，但除了销量排行榜之外，投诉排行榜也非常值得参考。投诉排行榜揭开了很多爆款车型的质量遮羞布，不管是买主流车还是买小众车，投诉量排行榜都具有一定的参考价值。最近2019年11月汽车投诉量排行榜新鲜出炉，一起来看一看你的爱车或者你关注的汽车有没有上榜。

在本月投诉量排行榜中，投诉量最高的车型依然是东风标致408，这款车月销量一直是倒数，但投诉量却一直是前三甲，不得不说法系车卖得差绝对是有原因的。而且投诉原因跟前几个月是一样的，东风标致408的主要问题在于正时皮带掉毛，很多毛都被卷进发动机内，有的发动机甚至需要大修。而且轮胎质量不行，经常出现开裂，发动机仪表盘同样有开裂情况，再就是烧机油的现象。卖的不多，毛病不少。这句话形容东风标致408再合适不过了。

本月排在投诉榜第二名的是大众探岳，这款车可是目前大众SUV领域的顶梁柱车型，一举超过大众途观成为大众SUV一哥。但人红是非多，本月大众探岳共收到了133起投诉，投诉量暴涨478.26%。投诉的主要原因是大众探岳的“白内障”问题。不少大众探岳车主表示在探岳大灯内有一个很大的斑迹，这个斑不在透镜内，而是在灯罩内，既影响美观还影响照明效果，在大众探岳各论坛中，车主也纷纷表示中招，要求厂家维修处理，但大众官方到此并没有给出回应。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
经常关注汽车投诉排行榜的朋友可能都知道，大众以及日产这两个品牌旗下的车型可以说其质量问题出现频率还是比较高的，以至于在排行榜上，各自旗下车型的整体数量排名一直都是处在前列，所以说这两个品牌在实际的品控来看表现还没有达到太高的高度。那么再结合题主的问题来说，在这个细分排行榜上这两个品牌旗下的车型排名又是赫然在列，那么说对于这样的情况我们应该如何去进行分析呢？下面我就来给大家简单说一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先说造成这样局面的第一方面原因就在于这两个品牌它们的销量基数比较大，在同样事故率的情况下它们的投诉数据比较靠前也算是情有可原。我记得曾经看过一篇文章，那就是国内品控最好的一家车企是谁呢？虽然说具体的品牌名称我忘记了，但是肯定不属于主流的品牌，而是一个销量表现十分一般的小品牌。那么这个问题就比较值得我们大家深思了，为什么卖的多的投诉率还高，卖的少的投诉率反而还少呢？我个人感觉这就涉及到一个比例问题了。比如一家车企一年卖不出去多少车辆，这就导致使用的人数就比较少，在发现问题的过程当中可能说机会或者是次数就会少一点，而像大众日产这样的企业，每年的销量都要破百万或者说是更多，在实际体验人次以及发现问题的人次数量上面都是明显的占优，因此说大众日产后期出现事故投诉高并不可怕，主要的是还得能把车卖出去。
然后说造成这样局面的第二方面原因主要还在于这两个品牌其固有的质量问题还是比较严重的
。比如在投诉的大众车辆问题来看，其烧机油以及变速箱问题是占到了非常大的一个比例，而熟悉这个品牌的朋友基本上也都知道烧机油是上一代发动机的一个通病，而双离合因为其自身产品结构的原因造成一定的产品不习惯也是非常正常。而至于说日产的话，它的细节品控向来做得就不是特别的出色，比如说它的转向机系统一直控制不是特别完美，车内的噪音也没有提供多么高的一个隔音降噪设备等等。

以上两方面原因是我根据提出问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。