一汽马自达6,一汽马自达6新款2023款报价

6 0 2024-07-28
05年左右的马自达6怎么样?多少钱值得入手?年轻的小伙伴,大都有一个汽车梦。可是好不容易攒够6万多元,发现能买到的新车大多只是那些搭载排量1.6L自然吸气发动机的小车。这明显不能满足热血青年的驾驶欲望。今天如果你看到这篇文章,那可是很幸运的。因为你会知道同样6万左右,还能买到这款著名的日系合资轿跑——2006款……

05年左右的马自达6怎么样?多少钱值得入手?

年轻的小伙伴,大都有一个汽车梦。可是好不容易攒够6万多元,发现能买到的新车大多只是那些搭载排量1.6L自然吸气发动机的小车。这明显不能满足热血青年的驾驶欲望。

今天如果你看到这篇文章,那可是很幸运的。因为你会知道同样6万左右,还能买到这款著名的日系合资轿跑——2006款马自达6轿跑版。如果你喜欢瓦罐车型,它还有旅行版的哟!

既然说是轿跑,那咱就得看看它的动力。轿跑版的马6搭载的是一台2.3L排量4缸自然吸气发动机,最大马力163Ps,峰值扭矩204Nm。当然这跟现在同排量的发动机是比不了的,但也是比同价位的那些新车大很多的。

一汽马自达6,一汽马自达6新款2023款报价
(图片来源网络,侵删)

如果你想体验更直接的驾驶感受,它还有6速手动变速箱的车型。要知道在整个车市,手动挡轿跑可不多了。当然这个车龄的车,其实我们也不建议再挑自动挡了,因为维护成本是真的高。它在底盘上采用四轮独立悬架系统。那些同价位的新车,大多只能用上后扭力梁的非独立悬架。

除了硬件性能,外形也是它的一个亮点。由于它是中级车的定位,在加上尾门采用掀背开启的方式,这让它的车身侧面看起来很修长运动。而中级车的定位,也让它有了更宽敞的乘坐空间,即便这方面不是马自达的强项,但空间也要好过现在那些6万元的新车。前面说了它还有瓦罐版的车型,其实动力和悬架也都是一样的,不一样的是尾部延伸出了一大块的储物空间,多人出行更加的实用。

二手马自达六还是不错的,也算B级车了,底盘扎实,操控不错,06年的话车况好4万块左右建议入手,发动机没啥 最多有点儿漏油,不过建议试车看看波箱状况,老款大多变速箱内部磨损出现跳档问题变速箱油压低,需要大修波箱才行,避免买了又要花几千维修

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16年马6值不值入手?

16年至今也就8年的时间,这样的车如果车况良好,没有出过重大事故的话是可以入手的,因为8年的车性价比是非常高的,这时候的车磨合的也都差不多了。作为马六来说,这款车的操控性是非常优秀的,如果价格合适的话,当然是非常值得购买的。

06年的马自达可以买吗?

2006年的马自达6车型质量还是非常不错的,值得购买。

马自达6车型是马自达公司推出的一款运动型家用轿车,这款车型在底盘的设计上是比较独特的行驶起来的稳定性非常的好,运动感10足,2006年的马自达6车型所装备的发动机都是自然吸气发动机,在耐用性方面都表现非常不错,值得购买。

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马自达6怎么样,安全如何?

别老说日系不安全,现款马自达6(阿特兹)配备有ABS(防抱死)+EBD/CBC(制动力分配),前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制器、驾驶员前部安全气囊(单阶)、副驾驶前部安全气囊(单阶)、侧面身体安全气囊,侧面头部安全气囊。

 马自达6自上市以来在全球都受到了热捧,作为一款美观实用的家用车,马自达6在欧洲NCAP的碰撞测试的各项测试中都表现不错,最后也得到了综合评定五星的最高安全等级评价。

 Mazda6的3H车身久经市场考验,其被动防护能力无可非议空间座椅,此次换型又做了多处加强措施,使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能,ABS EBD EBA TCS DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性,使新Mazda6的安全性无可挑剔。