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7 0 2024-07-29
敞篷甲壳虫mini smart这三款车,那一款比较好?甲壳虫刚刚换代,成型较新,而且大众的技术相对扎实,性价比相对好,作为第一推荐。而mini因为车型众多,也因为bmw和psa的关系,所以选择度和发动机底盘都是没的说,但性价比相对低。smart,不做推荐只有两个座位,敞篷版奔驰Smart能买吗?开过一次朋友的车……

敞篷甲壳虫mini smart这三款车,那一款比较好?

甲壳虫刚刚换代,成型较新,而且大众的技术相对扎实,性价比相对好,作为第一推荐。

而mini因为车型众多,也因为bmw和psa的关系,所以选择度和发动机底盘都是没的说,但性价比相对低。

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(图片来源网络,侵删)

只有两个座位,敞篷版奔驰Smart能买吗?

开过一次朋友的车,谈谈我的感受。

首先外观,个人还是蛮喜欢的,设计绝对好评,怎么看都好看,而且敞篷,真的很拉风。

其次空间,在微型车之中,驾驶室的空间觉得宽敞,不过受制于尺寸,装载能力有限。

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(图片来源网络,侵删)

第三动力,在市区跑的话完全可以胜任,但是高速的话,明显后劲不足。

第四油耗,绝对的省油,也就一般摩托车的油耗,驾驶习惯好的话两毛多完全没问题。

第五操控,好开,毕竟尺寸也小,好停车,好像车轮就在脚下能给你足够的信心。

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(图片来源网络,侵删)

如果自己喜欢,一个人在路况较好的市区日常通勤,还是可以入手。

但是我觉得还是有比较多缺点的。

顿挫真的让你会觉得是开拖拉机,还不如手动挡的面包车😂,真的会颠地怀疑人生。噪音方面,原厂配备的轮胎路噪较大,而且敞篷的话,风噪肯定比硬顶的要大的多,而且后期维修保养方面支出更多,有时候还要注意会不会渗水进来。至于悬挂,感觉侧向支撑有点偏软,但是走烂路的话又觉得太硬。

而且挂靠着奔驰的光环,维修保养费用相比同级别的车来说巨贵,但是保值率又不行...

斯玛特敞篷容易坏吗?

相对其他车型而言,斯玛特敞篷易坏。
因为敞篷车的结构比封闭车型复杂,易受到外界天气和环境的影响,例如雨水会进入车内,阳光暴晒会使塑料件老化开裂,这些问题都会影响到车辆的使用寿命和安全性。
而斯玛特作为一种小型车型,其车身尺寸较小且驾驶舱内空间较为拥挤,维修和更换敞篷零件也需要更精细的操作,因此相对而言易坏。
如果想要保持敞篷车的使用寿命,需要及时保养维护并注意使用方法,例如在天气恶劣时及时关紧敞篷防止雨水进入车内,避免长时间在阳光下暴晒等。

吉利计划收购奔驰smart,微型车在国内真的有人买吗?

Smart这种微型车,适合家里有车,第二台车城市代步,但是车太小,没什么驾驶乐趣,加上新能源车更环保,性价比更高,外形漂亮,像奇瑞小蚂蚁就挺不错,外形靓丽,续航不错,适合城市代步。以上因素注定了smart在这一细分市场占有率逐渐萎缩,这一细分市场也在萎缩,加上smart品牌力一般,收购意义不大。

吉利目前已经收购了很多品牌车,欧洲的沃尔沃,莲花,马来西亚的宝腾,把目前手里的牌打好,消化吸收再形成品牌战斗力群,如大众高中低全方面覆盖,玩的很好,吉利好好学学,趁现在有钱深化内功,别整太多虚的。希望国产雄起!


去年2月,汽车界中比较火热的一件事,就是吉利巨资去收购梅赛德斯-奔驰智能(Mercedes-Benz-Smart)成为戴姆勒集团(Daimler Group)的最大股东。根据当时的吉利汽车李书福表示,戴姆勒的投资是一项战略性的长期投资,将继续推动汽车行业的新发展模式。根据相关的新闻来说,吉利收购奔驰SMART后,将会在武汉建设年产15万辆乘用车项目,其中包括纯电动汽车。据信,国产电动电动smart将很可能落户武汉。

吉利对梅赛德斯-奔驰智能的所有收购预计将有利于梅赛德斯-奔驰品牌和微型车平台。根据以上几点,吉利肯定会在这个平台上生产微型电动汽车,而不是直接生产内燃机车。

能否在中国购买微型车,可以深入讨论。微型车作为曾几何时国内比较热销的车型,深受很多人的喜欢,尤其是一些女司机,使用这样的车型来说方便,无需太难的入库技术,并且也不需要太大的车位。几年前的微型车卖的非常的好。

首先在价格上面是非常优惠的,其次车辆的性价比高。总比出门骑着大摩托要好,另外当时,人们选择这款微型车主要是为了满足替换的需求。对舒适性和空间没有要求。随着人们收入的增加和国内汽车工业的发展,车型的选择越来越多,价格越来越便宜,根据国人的消费习惯来说,很多人都愿意购买空间更大三厢车车或者舒适度更好的汽车或SUV。因为这一类的车型在使用的时候,显得大气有面子,因此,对于微型车市场正在逐渐消失也是越来越不受人们的重视。至于国内有没有人,这个还需要看车本身的性价比。