卡罗拉,卡罗拉锐放2024款报价及图片

7 0 2024-08-01

2022版卡罗拉有什么优点缺点？优点1。近距离挺靓，这点的确在我买车的时候吸引了我（我买车的时候啥也不懂，就知道车好看点，名牌的就行）2。动力足，我几次车里满载，共5成人，在高速一路都是150左右，动力还不错的。（我的是1。8自动）3。仪表盘，方向盘，做工不错。其他的做工，我不敢恭维，感觉很单薄，简单地说，就是……

2022版卡罗拉有什么优点缺点？

优点

1。近距离挺靓，这点的确在我买车的时候吸引了我（我买车的时候啥也不懂，就知道车好看点，名牌的就行）

2。动力足，我几次车里满载，共5成人，在高速一路都是150左右，动力还不错的。（我的是1。8自动）

（图片来源网络，侵删）

3。仪表盘，方向盘，做工不错。其他的做工，我不敢恭维，感觉很单薄，简单地说，就是用料不足。

4。驾驶比较省心，方向盘，油门，刹车，都特别轻。尤其是我开了别克君威后，再开自己的车，真是感触很深，驾驶绝对非常轻松。这点，大概是很多家庭用车，选择它的缘故。

5。谈谈刹车，这车的刹车似乎有一小段空行程，就是前半段刹车特别松，让很多人没有信心。其实你掌握好了力度，卡罗拉的刹车很灵敏，我有次在外环上，连续4辆车追尾，当时速度都在90左右，我是第五辆，我刹住了，感谢卡罗拉的刹车！！

（图片来源网络，侵删）

缺点

1。空间小，你要是前排座椅后移太多的话，后面不能做人了。

2。车皮薄，你用手敲敲车顶，真够薄的，我担心，要是下大的冰雹，说不定得砸窟窿。

（图片来源网络，侵删）

3。车内塑料太多，时间长了，感觉很低档。摸摸，到处是硬梆梆的塑料。

卡罗拉好还是朗逸好？

这两款车对比，算的上是旗鼓相当，也可以说是针尖对麦芒。大众朗逸后来居上，只是一款特供车，对比的是全球款车型，先看一下价格。

朗逸：10.99-16.29万，但是优惠幅度比较大，入手也就需要7.7万-11.5万元。（只销售本市的全国最低价，其他地方优惠幅度2-3万元不等。）

卡罗拉：官方指导价10.78-17.58万元。全国最低价：9.48-16.28万元。光从这个优惠幅度上来看，朗逸要比卡罗拉占有很大优势。

买卡罗拉的最低配，所需要的价格能买到朗逸的中配，如果再增加一点预算，用卡罗拉中配的钱去买朗逸的高配，这样来说是比较划算的。

空间对比：朗逸的轴距空间2688毫米，卡罗拉的轴距空间增长至2700毫米，虽然1罗拉的车身短一点，但是它的内部乘坐空间要比朗逸大。

还有一点，朗逸的后排凸起要比卡罗拉凸起的高，如果乘坐三个成年人的话，中间的乘客会比较难受一点，卡罗拉的舒适度相对要好一些。

动力方面：这两款车的动力可以说是都非常丰富，朗逸的动力形式搭配的发动机是1.2t和1.4T，1.5L和1.6L排量发动机，2018款的朗逸只保留了1.4t和1.5L这两种动力形式。

卡罗拉也是比较丰富的，采用的是1.2t和1.6L还有1.8L和双擎发动机。

除双擎外，这两款车的油耗方面，相差不是特别大，而且也跟个人的驾驶习惯有很大关系。

至于说这两款车谁好谁坏？这两款车子都不错，而选择谁要看你个人的预算和个人的喜好，如果让我选择的话，我会用卡罗拉的钱选择朗逸的高配，或者是去选择速腾

朗逸对比卡罗拉，朗逸是国内紧凑型汽车销量冠军，而卡罗拉则是世界紧凑型汽车的销量冠军。国内冠军PK世界冠军，该如何选择？

卡罗拉自1966年上市，50多年的销售使其成为了全球累计销量最好的家用汽车。优点有质量稳定可靠，燃油经济性好，保值率高。卡罗拉指导价为10.78-17.58万，车型有1.2T、1.6L和1.8双引擎。最大马力分别是116匹、122匹、99匹，配备5档手动变速箱和8速CVT变速箱。

朗逸是2008年6月上市的，是上海大众根据国人用车需求和审美来开发的一部非全球车型，因为很好的迎合了国人的用车需求销量还是不错。全新朗逸采用大众的MQB模块化平台，车型有1.2T、1.4T、1.5L和1.6L。配备手动变速箱，手自一体变速箱和双离合变速箱。

卡罗拉对比朗逸，两车都是比较均衡中庸的，之间的差距也并不大。空间都够用的，其中朗逸后排凸起偏高一些，舒适性和便利性还是有点逊色的。动力方便，差距也不大，其中朗逸14T车型动力略好一些。燃油经济性方面卡罗拉双引擎车型表现非常错。后期的维护保养成本也是相差不大，耐久性方面卡罗拉表现更好一些，尤其是打算长时间用车来说。行车品质和隔音方面，朗逸略胜一筹。

综合来看，两车并没有绝对的优劣之分。市区代步更推荐卡罗拉，跑高速多的话朗逸略有优势。卡罗拉和朗逸大家推荐谁呢？欢迎留言发表您的观点，谢谢。

—两款车型都是属于市场上销量比较大，最受欢迎的两款车，它们的百公里油耗都在5.5L左右，属于市场上公认的“省油大王”，都是各有各的优点。

大众朗逸

售价:10.99～16.59万

优惠：约3万

大众汽车在国内市场可以说呼风唤雨，品牌影响力巨大。朗逸更是属于大众旗下汽车的销量王，在2018年9月份朗逸销量为44536辆，排在整个汽车销量排行榜的第一位。朗逸的外观造型采用大众套娃式的造型设计，属于稳重大气的类型。朗逸的主销车型主要搭载1.5L自然吸气发动机与1.4T涡轮增压发动机，分别匹配6挡手自一体变速箱与7挡双离合变速箱，最大功率分别为116马力与150马力。百公里综合油耗大约为5.5L。根据众多消费者的使用体验得到，轩逸具有以下优点:乘坐空间不错、油耗满意、外观漂亮、后备箱空间大、安全配置齐全、转向精准等，同样也存在以下缺点:起步动力弱、悬架减震偏硬等。

丰田卡罗拉

售价:10.78～17.58万

优惠：约1万

丰田汽车风靡全球，卡罗拉属于旗下最为畅销的车型，在国内市场倍受喜爱。在2018年9月份卡罗拉的销量为32350辆，排在整个汽车销量排行榜的第三位。卡罗拉的外观造型设计表现的活力四射，特别的具有现代时尚气息。卡罗拉的主销车型主要有1.8L自然吸气发动机的混动版本与1.2T涡轮增压发动机版本，分别匹配E-CVT无极变速箱与CVT无极变速箱，最大功率为分别为99马力（电动机72马力）与116马力。卡罗拉的燃油经济性表现尤为出色，百公里油耗仅仅为4.2L与5.4L。根据众多消费者的使用体验得到，卡罗拉的主要优点为:外观漂亮、乘坐空间不错、后排空间大、转向精准、安全配置高。同样拥有一些缺点:隔音效果不好、悬架减震偏硬、味道比较大。

首先两车的价格区间差不过，一个是日系车，一个是德系车。轴距上卡罗拉要略出色一点点。卡罗拉更适合入门级新手选择的车，空间挺足，后排坐三个人压力不大，后备箱空间也不小，而朗逸的后排头部空间则比起卡罗拉就要稍微逊色一点了。

动力上，朗逸起步普遍反应比较肉，但是肉的劲儿过去之后提速就比较快了，还有就是减速降档的时候会有顿挫感，方向盘转向比较轻盈；而卡罗拉起步感觉比较好，但是中后期提速偏弱，还有就是方向盘比较重，底盘一般般不激烈驾驶不会有太明显的感受。这两车的驾驶感受可以说是差别还是蛮大的，说不上谁好谁不好，主要看题主的个人驾驶喜好和习惯。

另外卡罗拉的油耗表现要比朗逸好，朗逸在市区起起停停的开油耗还是有点高的。但是朗逸的安全性等一些配置表现做的要比卡罗拉好，配有胎压监测、ESP、侧气囊、前雷达、多功能方向盘、蓝牙电话、后视镜加热等。

而且外观和内饰上卡罗拉比较偏简洁务实，朗逸偏年轻俊朗。

总的来说呢，如果偏重驾驶感受，经常在市区作为代步车比较在意油耗空间的话可以选择卡罗拉。如果在意外观内饰，安全配置的话可以考虑朗逸。

在国内A级家轿领域，作为日系和德系的代表车型，卡罗拉和朗逸的相爱相杀已经不是一两天了，很多车主在选车的时候都会在这两辆车之间纠结。的确，无论是卡罗拉还是朗逸都属于高性价比自选，但是两者之间谁更合适呢？

严格意义来说，这两款车各有千秋，可以根据自己的需求或者喜好进行选择。但从外形上相比，卡罗拉比较秀气一点，灵动感更强；而朗逸则显得比较沉稳、大气，相对来说比较低调。如果是从外形选车的话真不好说。

但是如果购车者喜欢空间更大一点，坐着更舒服一点的，从数据上看那还是推荐卡罗拉，4620*1775*1480mm的三围比朗逸的4605*1760*1460mm都要略大一点，而轴距方面卡罗拉为2700mm，朗逸为2610mm。不过说实话紧凑级家轿多了那个几毫米，十几毫米的空间可能真心感觉不大，这个还是需要自己去体验一下的。

老卡罗拉开了快15年了，10万公里，一切正常，到底该不该换车？

一年多一次审车多花280块钱和两个小时时间的事不换车最合算，过15年后再使用每年车损几乎忽略不计。

15年才开10万公里，再开五到十年估计不用修车。

前提是不需要汽车去撑面子的话不需要换车！

我觉得不题主应该是感觉到15年后一年两审太麻烦，才会有换车的想法吧。我倒是觉得你能把车开15年，说明是个开车挺精心的人。而且里程也不多。要我说就开着吧别换了。跟你15年的车了也有感情了，它就是你的老伙计，兢兢业业的为你服务，为你遮风挡雨。你心里对它也应该有点感情了。再说没什么故障，车子正常好用。就是多了个年检的事。但其实也就半年一次的事。仔细想想其实也没那么麻烦。要是真说年检不容易过了，再考虑换车吧！

15年前的卡罗拉，质量是超级稳，估计还能坚持五年没大问题，那时候落地16＋吧。

不过为了体验，可以换个凯美瑞或者rav4混动之类的，15年变化很大，那种自动驻车，一键启动，自适应巡航，无钥匙进入，电子档杆，真的很好用，最重要一点是汽车的安全理念和性能发生了翻天覆地的变化。

有钱上个A6Q5啥的，更带劲.

13年的手动city车主，换了皓影的路过。

看个人经济情况，不愿意多花钱的话，就接着用，否则就换。

按照现行年检政策，从15年开始，每年两次年检，有人嫌烦，但正是由于这个原因，此时卖车，残值很低。对于卖车人来说，恐怕很不划算。

每个人的价值观不同，以我的观念，没必要换。毕竟，车只是个工具，没必要为它投入太多。除非是很富裕的人。

卡罗拉与轩逸哪个值得买？

对于两款汽车在质量上日产轩逸和丰田卡罗拉在造车质量上的对比，显然从用户口碑和市场表现而言，还是丰田卡罗拉更加的优秀，轩逸自动挡版本中使用了CVT的变速箱，在行驶的过程中，有点肉，令人感觉并不优秀，而且在日产轩逸的吐槽中对于发动机烧机油的问题也是常常出现，而反观丰田卡罗拉的投诉率并没有那样的多，但是同样的卡罗拉要比日产轩逸的价格更高，显然在选择购买的时候，轩逸的经典版本性价比更好，而在同价位的选择中，显然还是丰田卡罗拉表现更优秀。

就现在的卡罗拉和轩逸来说，比如拿2020款轩逸和新款卡罗拉来比较的话，我建议你选卡罗拉。

以11.90万的轩逸cvt低配版，和定价为11.98万的卡罗拉cvt先锋版为例，我们来分析一下：

两者都是各自的自动挡的最低配，虽然卡罗拉先锋版的价格贵了8百，但是卡罗拉全系标配了8个安全气囊，而且全系都是独立后悬挂的车型，这些配置的价格差8百当然是买不到的。

而定价为11.90万的轩逸cvt低配呢？居然还是铁轮毂和鼓刹！直接拉低到和丰田威驰、本田小飞度一个档次，此情此景，相信日产粉也不好意思说，买它！买它！就是买它！

当然，卡罗拉也不是没有缺点。比如它的外形，大多数中国人就不怎么喜欢，有人直接称它为丑出了新天际！如果这样子形容一个女人，她肯定会和你翻脸，幸好卡罗拉只是个冰冷的机械产品😊。

是呀，作为丰田家的当家花旦，丰田为什么要把卡罗拉设计的这么丑呢？请我去做设计师不好吗？嗯，还真不好！因为丰田这个吝啬的小气鬼肯定不愿意多付我工资。所以我以心比心、感同身受的，也能理解为何设计师无比憋屈的要把卡罗拉设计的这么丑的心态？其实，就是赤裸裸的报复。

如果只是为了追求性价比，建议选择经典款轩逸，因为全新轩逸和全新卡罗拉一样，现在都是终端优惠幅度很小的。吝啬的丰田从来不肯让利于民，没让卡罗拉和凯美瑞像雷克萨斯那样的提车需要加价，就很对的起中国人民了！而日产现在也是很看重成本和利润之间的差异，不然定价11.90万的全新轩逸低配，也不会用上5、6万级别的鼓刹和铁轮毂。

推荐你买经典轩逸的唯一原因，主要因为它具有性价比。

经典轩逸的外形不如全新轩逸好看，但它的三大件是和全新轩逸一样的，日产轩逸这款车永远都是万年不变的1.6l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt变速箱，新款和旧款没什么大的差别，只是外形不太一样。关键是，经典轩逸现在的优惠幅度很大，若是单纯为了家用代步用，也可以选它，而不必买价格更贵的全新轩逸。

若是不差钱，更注重配置和科技方面给予人带来的享受，那还是选卡罗拉，虽然它的外形的确是丑了点。

我觉得卡罗拉和轩逸这两款车的对比，这两款车都非常好，卡罗拉和轩逸在国内销量都非常高，卡罗拉提速更好一点，年轻人买的多一点。轩逸的大沙发座椅更舒服，空间更大，商务人士开的更多一些！

卡罗拉和轩逸2020款都不错，我推荐卡罗拉，因为卡罗拉的油耗低，小毛病少，售后服务好！我开的是轩逸，油耗高于卡罗拉，售后服务不满意，新款的轩逸驻车是脚刹很low!

卡罗拉与轩逸是目前合资紧凑级轿车中最热销的两款车型之一。两款车型都有各自的特点，并且在各自的优势项目中优势比较明显。如果在预算比较充足的条件下，个人认为全新的卡罗拉是更值得选择的车型。下面我们就来看一下两款车型各自的优势。

一、丰田卡罗拉

作为丰田TNGA架构下的全新车型，卡罗拉在产品力方面得到了大幅提升。相比较全新一代轩逸，我认为卡罗拉有以下几点优势：

1、安全配置高。卡罗拉无论是高配还是低配，安全配置都是完全一样的，安全气囊数量以及主动驾驶辅助系统都是全系标配。反观轩逸低配的两气囊，卡罗拉安全配置优势明显。

2、动力系统更丰富。，卡罗拉不仅有1.2T燃油版车型，更有同级车中最省油的油电混合动力车型，不仅油耗同级最低，行驶品质也是高于同级竞品对手。

3、底盘、悬架更好。全新一代卡罗拉将后悬架升级为独立悬架，在乘坐舒适性以及操控性方面都要比轩逸更好。

由于个人更看重安全配置以及动力，所以更倾向于全新卡罗拉。