汽车压缩比,汽车压缩比大好还是小好

汽车压缩比是什么意思？

是指气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比。

假设一个气缸，缸径84mm，行程90mm，活塞面积约为55.5cm2（考虑到缝隙，实际值应更小些），排量即为499.5ml，如果已知顶部燃烧室容积约为55.5ml，则可得出其压缩比为10：1，同理换算，如果压缩比值为12，则顶部燃烧室容积为45.4ml。

汽车压缩比指的是气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。一般来说发动机的压缩比越高，车辆的动力就越大，燃烧就越充分，排污也就越少，但要求的汽油标号也高。

什么是汽车压缩比？

汽车压缩比是汽车发动机气缸在下止点时的最大容积与上止点时的最小容积之比，即压缩比。通常汽车发动机压缩比越高，汽车的驱动力越大，燃烧越充分，排放越少，但规定的燃料数也高。汽车压缩比是考虑汽车发动机性能的一个非常重要的参数。

压缩比的数值是用来告诉购买者应该使用哪个等级的汽油，也就是说汽油的等级并不代表他的清洁度，说明汽车应该使用哪个压缩比。压缩比越高，车的马力越大。在汽车发动机的参数中，大部分崇尚动力的车主只关注功率和扭矩这两个指标，却忽略了另一个非常重要的指标，那就是压缩比。压缩比是活塞杆在气缸中的最大距离体积与最小距离体积之比，也等于所有活塞杆在不同距离位置的上止点和下止点的体积比。

汽车的压缩比是怎么算的？

发动机做一次功分成四个行程：进气行程，圧缩行程，做功行程，排气行程。圧缩行程就是指活塞从下止点开始压缩到活塞走到上止点，压缩结束的过程。；汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中，气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。