英菲迪尼,英菲迪尼QX50

一直不明白，英菲尼迪品牌到底贵在哪里？

我在买英菲尼迪Q70L之前就作了相关调查，托互联网的福气，一清二楚。BBA就不必说了，坑不是一般的深，中美同样性价比下，雷克萨斯对中国销售的和美国销售的，同为纯进口车型，做工用料云泥之别，但是英菲尼迪在北美卖啥样在大陆就卖啥样，而且价位基本差不多。凯迪拉克，合资车，跟纯进口没法比，也比不了，进口税费这块就差一大截呢，可以说变相涨价，林肯作为和英菲尼迪Q70L一样身份的纯进口车型，倒是各方面匹配，但是一个是美国生产，一个是日本枥木工厂生产，你说我要那个？！不说多，5年以后这俩车区别就大了去了，老美的做工还是差那么一丢，也许有人说70的内饰太老，发动机不是3.7的十佳那款，拜托，物理按键用着我安心，不容易出问题，内饰也不老气，经久耐用的很，用料实在的很，可以这么说，在美国什么用料在大陆什么用料，这你那个车型能比？！发动机英菲尼迪真的是被大陆逼的用了奔驰2.0的M274涡轮增压发动机，但是这款发动机是奔驰那几年的沃德十佳啊，奔驰最美轿跑CLS那两年用的就是这款啊，再说人日产可是把M274拿过来优化了以后叫M274A用在了Q70l上啊，我不知道如果这都不算诚心诚意什么叫诚心诚意了。所以，综合比较下来，英菲尼迪Q70l我买了！不是因为它有多贵，而是良心，关键是大陆这边不识好歹的太多，充值的太多，键盘侠太多，你让英菲尼迪这种良心车怎么活，还好有那么一批懂的人在默默坚守，只是不知道到何时，也许就这样走向结束，也许会像雷克萨斯一样不以明骚惊天下，但以暗贱伤世人吧！

贵吗？其实要看具体车型，我是q70l车主，我感觉不贵，六缸自吸的发动机，近5.2米的长度，扎实的质量，内饰这东西各花入各眼不作评论反正我挺喜欢，车载智能化程度是不高，可我开了十几年车也不在乎那傻乎乎的所谓智能，怎么说呢，应该是性价比最高的六缸车了，我说的只是我的q70l，新款的2.0t不做评论，国产车型不知道不做评论。反正我觉得性价比挺好。

我事卖二手车的，说说我的个人观点！英菲尼迪之所以贵，我觉得是，这个品牌的做工品质，还有动力总成品质比较好！尤其是15年之前的没有换2.0 T之前的2.5 还有3.5的发动机品质真的很好！可靠性很好，没有德系车漏油烧机油的烦恼！

哥是英菲尼迪车主

个人认为 这是个共性问题 跟有人不理解宝马为啥贵一样！ 跟英菲没有关系 跟各人认识相关。

品牌附加值：

成立于北美 注册于海外的日产公司豪华品牌 对标宝马和凯迪拉克！！

NISSAN日产公司是日本国的国有企业与三菱重工一样 主要服务于帝国军工当然民品军质 各方面优越性突出 而丰田本田为株式会社 民营系列必然产品考虑成本第一 注重性价比。

研发优势 优秀设计团队

产品定位 高端不吝惜原材料成本

历史积淀 众多名品型号不剩枚举

价格成因：

在与东风合资之前 所有型号皆原装进口 海关税占到整车零售价的43.6% 加之汇率原因 豪车天价为天朝特有！！

英菲尼迪贵就贵在技术和用料，俗称堆料狂魔，日产最先进技术和最好的用料都在英菲尼迪身上，英菲尼迪车界有名的耐撞王，根本不是日系车的做派，欧美的硬派骨架，最典型的是高晓松酒驾事件还有美国特斯拉200公里时速撞击英菲尼迪，还有至少十次新闻英菲尼迪撞车事件，英菲尼迪战绩全胜。在我眼里英菲尼迪是最安全的车，没有之一！

另外，日产英菲尼迪是日产技术核心，是日系沃德发动机大奖获得次数最多的，自然吸气之王！涡轮增压新王！自然吸气vq系列发动机连续14年沃德发动机大奖，世界纪录。英菲尼迪是GTR 背后大佬，日产最新款GTR nismo 原厂2.7秒破百，日系唯一不加电机进3秒的！丰田章男回答记者日系车那个最好，他回答，GTR。目前最先进最牛逼的发动机又是日产黑科技沃德发动机大奖的英菲尼迪可变压缩比发动机。个人观点仅供参考。

英菲尼迪是什么意思？

英菲尼迪”是日产在美国市场使用的品牌，在欧洲和日本，“英菲尼迪”系列衍生车型也悬挂日产车标。含义：无限拥有可信赖的车型，Infiniti（英菲尼迪）也被称作“无限”的意思。英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

英菲尼迪是什么意思？

英菲尼迪”是日产在美国市场使用的品牌，在欧洲和日本，“英菲尼迪”系列衍生车型也悬挂日产车标。含义：无限拥有可信赖的车型，Infiniti（英菲尼迪）也被称作“无限”的意思。英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

英菲尼迪QX60试驾体验，瓜吃饱了，车怎么样？

英菲尼迪qx60颜值王，发动机黑科技连续讲解沃德发动机大奖可变压缩比，动力个奔驰宝马2t的相当，油耗低一大截。空间大，舒适度高，值得入手！

英菲尼迪，日产英菲尼迪是日产技术核心，是日系沃德发动机大奖获得次数最多的，自然吸气之王！涡轮增压新王！自然吸气vq系列发动机连续14年沃德发动机大奖，世界纪录。英菲尼迪是GTR 背后大佬，日产最新款GTR nismo 原厂2.7秒破百，日系唯一不加电机进3秒的！丰田章男回答记者日系车那个最好，他回答，GTR。目前最先进最牛逼的发动机又是日产黑科技沃德发动机大奖的英菲尼迪可变压缩比发动机。日产英菲尼迪epower 技术是目前仅次于特斯拉销量的电动车技术，日系电动技术第一。

未来日产英菲尼迪将会占据电动和混动制高点，因为有两个牛逼技术，可变压缩比沃德大奖黑科技发动机➕epower 电动技术，这两个技术都是世界最顶尖技术，结合在一起将无比强大，十分看好英菲尼迪的未来，技术日产已经回归！

个人观点仅供参考