新款雷克萨斯ES上市,新款雷克萨斯es上市售价10.98万元起

加速不行加价行，雷克萨斯ES新款上市！不买行不行？

行，既然你能提出这个问题，就证明你对ES是动心的，其实任何一款车都有其优点和缺点，主要看你的需求，它是否能满足你，这是最关键的，你要的是什么，缺点你说，ES优点车质量稳定，售后服务好。

买车你要综合考虑，毕竟不是买菜。

新款雷克萨斯rx300上市时间？

新款雷克萨斯RX300于2022年初上市，为了满足消费者对豪华SUV的需求，这款车型将采用最新的设计语言和先进的科技配置。从外观上看，新款RX300将拥有更加动感和时尚的外观设计，内饰方面也将注重舒适性和科技感。同时，新车还将配备雷克萨斯最新一代驾驶辅助系统和安全配置，提升驾驶乐趣和安全系数。这款车型的上市将为消费者提供更多选择，也将进一步提升雷克萨斯在豪华SUV市场的竞争力。

新款雷克萨斯rx300计划于2022年底上市，它将带来颠覆性的外观设计和内饰风格，更先进的科技配置和进化的动力性能。其动力系统将搭载最新的混动系统，提供更高效的动力输出和更低的排放水平。

内饰方面，采用了更加简洁大气的设计风格，更加人性化的配置和智能化的互联功能。

而外观设计方面，采用了更加大胆的线条和更加锐利的灯组设计，呈现出更加动感时尚的风格，相信一经上市将会受到消费者的热烈追捧。

新款雷克萨斯ES即将上市，采用2.0L+CVT动力，加价还会继续吗？

肯定加价或者加强奸包，我们这里上海地区我是7月15日订的，正好有客户贷款批不出来退的，订的260卓越加19800元装潢配置，7月22日车到店运气还是不错的。ES全系都要加装潢，等三到六个月很正常谁叫它那么招人喜欢，个人觉得就冲着它四至六年免费保养保修，非常高的保值率以及舒适的乘坐感受和颜值还有混动版超低的油耗，值得让人等待。

雷克萨斯加价的原因有多重因素，其中最主要的原因是由于纯进口渠道，进口车在国内都有一定的配额限制，比如雷克萨斯ES，每个月最多也只能进口一万多台，一旦物品稀有，一定就会形成价格增长，加上雷克萨斯本身具有良好的口碑，那就更供不应求了。要解决配额数量问题，雷克萨斯只有国产一条路。但现在日本又比较纠结。众所周知，当所谓的豪华品牌都已国产之后，雷克萨斯的纯进口反而是产品最大的卖点之一！想想看，30万元就能买到进口B级车，你还能找到其他车型吗？别吐槽什么2.0L动力差，CVT怎么落后。家庭用车，就是途一个省事省心品质可靠，谁特么天天想去修理厂折腾？配置很重要，但可靠性才是最关键，而雷克萨斯的可靠性就是让其加价排对买车的原因，自然纯进口就是最大的背书。

如果雷克萨斯国产了，产量问题就解决，自然不会加价了，但相应的“可靠性”口碑也会下降，这是日本人最纠结的地方，看看英菲尼迪国产后的销量吧！并没有比纯进口时期高多少。所以，除非国家开放雷克萨斯进口配额，不过为了所谓保护本土企业，这种可能性也不太会出现。最终，雷克萨斯不国产依旧进口的话，加价一直就会继续，因为物以稀为贵。

雷车ES 2.0自吸+CVT 如国6新上市，4S店一定会先加价销售或者变相加配置或装潢，先割一批忠实雷车粉丝， 这是各品牌代理商一直玩的套路，现在新3系也这样玩。

一般一款新款上市，刚开始产能还不是特别大，再给各4s店一分，基本没多少车了， 等供应和销售量差不多就原价销售， 等出厂量大于销量，就降价销售，如库存量太大，就大降价处理。

什么车不能买，买30万 买2.0自吸CVT CvT 一到高速超车再减速 再加速，那缺陷马上显现了，如AT变速箱就不会有这问题。 2.0自吸拉动1860宽 长4900 整得动不？ 爬大坡都费劲， 最差也得2.5自吸 或加电 及2.0T 的动力。 30万 可买 A4低功，新3系 一大堆的车.......