迈腾1.4,迈腾1.4t

1.4迈腾和速腾怎么选？

迈腾定位更高，价格更贵，一分钱一分货的道理相信你也知道。迈腾无论在行车品质、外形气场、空间上肯定都是超越速腾的，如果不考虑资金问题，自然选择迈腾1.4T。

速腾上市很久了，终端短时间内不会有大幅度降价，迈腾中期改款产品上新不久，可以再等等，建议选择夏季的时候去问问价格。

1.4迈腾和速腾之间进行选择我建议多加几万选迈腾，多花几万能买一个尺寸更大，级别更高的车型我觉得是很值得的。

中国家庭买车还是很注重脸面的开迈腾单位气场是开速腾不能带给你的。

迈腾尺寸更大，内部空间也超级大，家人乘坐空间感受也不一样。

11年1.4t的迈腾是国几排放？

11年14t迈腾是国四排放

11年轻1.4t生产商一气-大众，搭载1.4t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到131匹。

变速箱七档干式双离合，四门五座三厢车。

车身参数长宽高各为4765*1820*1472mm

进气形式涡轮增压，气缸个数四个，驱动方式前置前驱，电动助力，承载式

11年1.4t迈腾是国四排放

1.4迈腾压缩比？

1.4大众迈腾压缩比是9.6

大众迈腾是一款中型车，搭载1.4t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到131匹

车身参数长宽高各为4865*1820*1475mm，车身结构四门五座三厢车

7档湿式双离合变速箱，车身结构四门五座三厢车

驱动方式前置前驱车型，1.4大众迈腾压缩比9.6

2020迈腾1.4t值得买吗？

2020款1.4t迈腾还是值得入手的，2020款相比老款配置增加1.多功能方向盘2.有LED大灯3 .倒车影像4中空大屏。家用的话购买2020款1.4t迈腾还是可以满足的，空间也大，现在优惠在2万左右可以入手的

2020款迈腾1.4t值得买吗？迈腾定位于一款中级标杆轿车，2020年前五个月累计销量为4.4万多台，平均月销在9千台左右，属于绝对的主流之选。1.4t版本在动力方面够用，干式双离合变速箱也算是久经考验了，不至于太差劲，如果不放心的话可以买个延保。这台车有出色的空间和扎实的底盘，对于家用而言还是可以入手的。

价格方面，2020款迈腾280dsg领先版，官方指导价20.99万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价18.49万左右，全部落地再加购置税16363，车船税360，强险950，商业险6528，上牌500，共合计20.96万左右。

外观方面，迈腾外观设计相当沉稳大气，有不错的商务氛围，前脸横条格栅简洁明了，下格栅也颇有层次。车身侧面修长流畅，短前悬长后悬营造出一种俯冲感。后尾部饱满圆润性感，中置字母标识延续大众最新的家族语言，双边装饰排气也很有城市范儿。内饰方面，功能分区布局清楚，贯穿式空调出风口很延展，中间一块小石英钟凸显档次，大屏尺寸8英寸，支持蓝牙，车联网，carlife等，周边有实体按键辅助，很符合人机工程，仪表盘为传统指针，信息读取直接。

动力方面，1.4t发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速干式双离合，零百成绩9.1秒左右，加速感觉够用，初段可能没那么充盈，不过涡轮介入后小有爆发，日常超车妥妥的，变速箱低速时会有一些顿挫，稍微影响驾驶体验。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格扎实，滤震舒适度高，车身姿态稳健，开起来让人很有信心，质感可圈可点。

总结:迈腾是一款很受消费者认可的神车，品牌有影响力，1.4t版本没有想象中的孱弱，日常驾驶无压力，底盘也比较厚重稳健。空间方面，后排几乎是同级别最大的存在，可以轻松翘起二郎腿。油耗方面也比较经济，平均百公里耗油在8升左右，总得来说1.4t版本还是可以入手的。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

2020款速腾1.4T车身尺寸为4865mm1832mm1471mm，车身尺寸是很大的，内部空间也很充足。配合上大众集团的祖传EA211高功率发动机加上大众的7速干式双离合变速箱，换挡速度很快，顿挫处理上相比于其他双离合变速箱也是比较好一些的。零百公里加速为9.1秒。目前优惠大概在将近两万左右。其实我个人角度来说，2020款迈腾是不值得买的，原因有以下两个。1、大众帕萨特在前段时间的中保研测试中，表现很差，A柱断裂，而且皮囊也弹歪了，没有保护住测试假人的头部，帕萨特（1.4T版本）撞的那么惨，迈腾也很难说就比帕萨特强多少。2、如果不是那么在乎这个碰撞测试。有这个钱去买和迈腾同平台的斯柯达速派，不香吗？毕竟比迈腾便宜4万多，三大件都是一样的，而且在尺寸上速派要比迈腾还要更大一点点。速派1.4T高配相比于迈腾1.4T迈腾少前后排头部气帘和感应后备箱和后排出风口，其他的都是一些无关紧要的配置可以后加装。毕竟一样的尺寸一样的平台一样的三大件，省4万多呢，希望可以考虑考虑。