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7 0 2024-08-08
1.2t,1.4t,1.6L高尔夫哪款值得推荐、省油?您好!高尔夫哪款值得推荐?其实对于一款A+级别,又不缺乏运动元素的这款“小钢炮”来说,在综合性能的考虑上,除了需要考虑发动机的因素,还要考虑变速箱的形式,并且还要考虑自己的使用情况。所以,由此得出的结论就是1.4T的最值得推荐。一起分别来看。1.2T,1.4……

1.2t,1.4t,1.6L高尔夫哪款值得推荐、省油?

您好!高尔夫哪款值得推荐?其实对于一款A+级别,又不缺乏运动元素的这款“小钢炮”来说,在综合性能的考虑上,除了需要考虑发动机的因素,还要考虑变速箱的形式,并且还要考虑自己的使用情况。所以,由此得出的结论就是1.4T的最值得推荐。一起分别来看。

1.2T,1.4T,1.6L发动机的性能表现

先来看一下三款发动机的动力参数:

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(图片来源网络,侵删)

1.2T发动机的最大功率为85KW,116PS;最大扭矩为200NM;最大功率转速5000-6000rpm;最大扭矩转速2000-3500rpm;搭载的变速箱为7速干式双离合

1.4T发动机的最大功率为110KW,150PS;最大扭矩为250NM;最大功率转速5000-6000rpm;最大扭矩转速1750-3000rpm;搭载的变速箱为7速干式双离合

1.6L发动机的最大功率为81KW,110PS;最大扭矩为155NM;最大功率转速5800rpm;最大扭矩转速3800rpm;搭载的变速箱为6AT;

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通过这些数据我们大致可以感受到三款不同发动机带来的不同驾驶体验:

1.6L的发动机表现的中规中矩,动力基本够用,毕竟高尔夫这款车比较倾向于家用。但是1.6L发动机在低速扭矩的输出上明显要弱一些,也就是说开起来会比较‘肉’。加上又是6AT变速箱,所以这款车给人的感觉就是‘老骥伏枥’。

1.2T的发动机似乎要强于1.6L发动机,无论是低速扭矩的输出,还是发动机的动力性能都算得上可圈可点。重要的是,这款1.2T小排量发动机并没有使用人们担心出现的三缸发动机,所以1.2T的这款发动机更像是‘初生牛犊’,加上使用了双离合,综合来看更接近于低油耗的性能。

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而1.4T发动机的动力明显上升了一个台阶,尤其值得一提的是在低速低转速阶段就可以爆发最大扭矩,所以驾驶起来会得心应手,游刃有余。可以说1.4T的这款高尔夫更像是高尔夫。

1.6L的发动机由于还是比较传统的自然吸气发动机,所采用的先进科技有限,同时受到6AT的影响,所以综合油耗比较高,在市内行驶的油耗会高达8L左右,但是高速的油耗还是很不错的,曾经开过一辆6AT的1.6L高尔夫,未上高速城郊行驶,油耗可以控制在6L左右。

1.2T的发动机采用了进气和排气的双VVT技术,缸内直喷技术,以及集成缸盖设计等先进的科技元素,所以1.2T发动机的动力性能要高过1.6L发动机,而油耗则更低。官方给出的综合油耗为5.6L,如果高速行驶,可能还会低于这个油耗标准。毕竟大众的双离合在高速行驶中,和发动机协作的更好。

1.2t,1.4t,1.6L高尔夫哪款值得推荐、省油?

首先现款在售的大众高尔夫只有1.2T和1.4T两个排量车型,大众的1.6自吸发动机已经完全被1.5自吸车型取代了,比如现款在售的宝来和朗逸两款车型也全部用的1.5自吸或者1.4T发动机,说明1.6自吸发动机已经被淘汰出局了,技术含金量已经不能满足现阶段的需求了,因此直接排除1.6自吸车型,除非买二手车图便宜。

完了再对比1.2T车型和1.4T车型,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩为200牛米,最大功率转速区间为5000-6000转,最大扭矩转速区间为2000-3500转;1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,最大功率转速区间为5000-6000转,最大扭矩转速区间为1750-3000转。

不管是账面参数还是实际驾驶体验,1.4T高功版的发动机动力表现都明显更占优势,不管是低转速区间的动力响应还是高转速区间的动力输出都要优于1.2T发动机。而且1.4T车型与7挡双离合之间的调教驾驶表现有更好,相对而言1.2T发动机的调教就差点意思。

另外根据实际测试发现,这两款发动机的油耗表现很接近,也就是说1.2T发动机并没有因为基础排量更小而省很多油。


因此我的建议是最好选择1.4T匹配7挡双离合变速箱的车型,小伙伴们怎么看待这个问题,请在评论区留言讨论。

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大众高尔夫轿车,1.2T,1.4T,1.6L哪款值得推荐?

首先给你排除的就是1.6L这一款。这款1.6L自然吸气发动机,技术陈旧,动力性和经济性都比较差。并且它还是国五排放,在很多地区已经上不了牌了,在以后的出行也会受到一些限制。在最新款的大众高尔夫汽车上,已经不再搭载1.6L自然吸气发动机 了。再说,1.6L自然吸气发动机匹配的是六速手自一体变速箱,加速慢,油耗高,动力弱,百公里加速高达12.8秒,还不如一款普通的A级车,展现不出高尔夫这款车的灵魂,所以这款车型一定不能选。

再来看看1.2T和1.4T的车型。在最新款的高尔夫上面,只有这两款发动机了。我们看看二者有什么区别。

1.2T涡轮增压发动机,最大功率85Kw/116Ps,最大扭矩200Nm,匹配七速双离合变速箱,百公里加速10.8秒,百公里油耗5.4升;1.4T涡轮增压发动机,最大功率110Kw/150Ps,最大扭矩250Nm,匹配七速双离合变速箱,百公里加速8.4秒,百公里油耗5.8升。

可以看出,1.2T和1.4T的车型在动力水平上还是有比较大的差距的,1.4T的车型更优异。特别是在扭矩输出上,1.2T车型的扭矩平台是2000~3500转/分钟,而1.4T车型的扭矩平台是1750~3000转/分钟,最大扭矩输出更早,这在城市驾驶是很有优势的。在实际驾驶中,这种优势体现得非常明显,不论是在城市道路还是在高速公路上,1.4T车型的动力都是足够用的,在任何车速下都有绵绵不绝的感觉,充分体现出高尔夫的小钢炮属性。而1.2T车型动力只能说是够用,在高速超车时还是有力不从心的感觉。

所以,高尔夫1.2T、1.4T、1.6L这三款车型,个人更推荐1.4T车型。1.2T的车型个人感觉是一个鸡肋,高不成低不就。有人担心双离合变速箱的问题,其实现在大众公司的双离合变速箱已经调校的非常好了,在换档品质方面与普通的AT变速箱相差无几,而在换档速度和油耗方面又有明显的优势,可靠性方面也有很大的提升。可以这么说,大众家的双离合变速箱是目前世界上最好的双离合变速箱,如果他家的你都看不上的话,其它公司的双离合变速箱就更不要看了。

如果你选择1.4T车型超越算的话,还有一种选择,就是选1.6L的手动档车型。当然,前提是你所在的城市能给国五车型上牌,并且你喜欢驾驶,能开手动档的车。这款车型在城市中代步也是足够用的,故障率也非常低,维修保养费用也低,是一个低成本的选择。