汽车空调原理图,汽车空调原理图解

5 0 2024-08-09
汽车空调系统的组成及作用?汽车空调制冷分为四大件,分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸……

汽车空调系统的组成及作用?

汽车空调制冷分为四大件,分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷(目前汽车空调多使用R134a)。

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。

汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。

汽车空调原理图,汽车空调原理图解
(图片来源网络,侵删)

加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。

汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。

汽车空调原理图,汽车空调原理图解
(图片来源网络,侵删)

加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

汽车空调制冷分为四大件,分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷(目前汽车空调多使用R134a)。

汽车空调的制冷、制热原理?为什么有些车制冷、制热速度快,有些车速度慢?

1、汽车空调制冷通过发动机动力驱动制冷机启动,和家用空调制冷原理一样的,只不过汽车空调系统多了个送风系统,把冷风分配到车子内部的各个位置,类似中央空调的供风模式。

汽车空调原理图,汽车空调原理图解
(图片来源网络,侵删)

2、汽车空调的制热一般是利用发动机水箱散热器提供的热量来实现的。不需要启动车载空调系统的。

汽车远程控制空调原理?

远程控制空调的原理   

1、GSM控制器可以直接驱动多路继电器。多路继电器可以用短信遥控。   

2、具有短信遥控结果回传功能。   

3、用户密码唯一性,必需用密码控制。   

4、中文作为短信遥控指令,且用户可自定义。