速腾1.4t,速腾1.4t加什么型号机油

13年1.4速腾值得入手吗？

13年1.4的速腾，非常值得购买，这款车和老款车相比，卖点就在于他的双离合变速器以及操控大众速腾在操控性上确实有力，很扎实，至于油耗，没有想象的那么重。油耗是非常低的。而且它的外观非常时尚，时尚中有那脸，骨子里有运动造型，很有冲击力。

2013款1.4t速腾优缺点？

2013款大众速腾1.4t车型只有蓝驱版一个版本。这款车的优点是动力好，使用双离合变速箱使车辆提速更快，发动机油耗低，蓝驱技术可以使车辆更加节能环保，而且整体和日系车相比要厚重一些，缺点是1.4t发动机后期包括维修保养和加油的费用会比较高，干式双离合质量不够稳定，故障率高。

2014速腾1.4T怎么样？

2014速腾1.4T动力性能非常不错的，他装备了先进的1.4TSI发动机，高尔夫和迈腾上都采用这款发动机。1.4TSI发动机采用先进的缸内直喷和涡轮增压技术，可以输出高达96kW的最大功率，在1750转/分的较低转速下即可输出最大扭矩可达220Nm，这个数值可以持续到3500转/分。也就说是1.4T发动机不仅节能而且高效。

大众的1.4T肉吗？有啥优缺点？

我开的就是大众1.4T的车，发动机是EA111的，手动挡。当初选车的时候朋友就告诉我1.4的变速箱是干式的，所以容易出问题，所以我买了手动的。车子开了4年了，个人觉得1.4T手动挡的车起步并没感觉很肉，但是如果开在城市比较拥堵的路段还是很费油的，我一般从家到单位大概5-6公里的路通畅的情况下，大概开15-20分钟表显油耗大概9左右，如果堵车就要开半小时左右，表显油耗大概是11-12。但是如果开高速基本保持100-120表显油耗大概是7左右，如果以80的速度开，表显油耗大概是6左右，所以个人觉得如果开高速多的买1.4T应该是不错的选择

大众1.4T发动机肉不肉，要看匹配到哪些车辆上面，如果1.4T发动机匹配到迈腾，途观L上面，动力略显不足，顶多满足家用，但如果大众1.4T匹配到朗逸，宝来，高尔夫，速腾车辆上，这个动力绝对足够。

发动机动力水平

大众1.4T发动机有两个版本，高功率版160ps，250Nm的扭矩，低功率版131ps，220Nm扭矩，这款高功率版本发动机，匹配到老款速腾上面，最高车速可以达到210kph以上，这个动力爆发能力，绝对优秀，低功率版本虽然动力弱一些，但是日常使用，城市道路行驶是完全没有问题的。

大众1.4T发动机最大的优势就是发动机输出稳定，发动机耐久性好，并且发动机还比较省油。

发动机动力输出稳定

如果车主驾驶1.4T发动机，会发现这款车动力水平始终如一，百公里加速，车辆加速性能基本上可以做到非常精确的结果，车辆超车加速时，没有明显闯动现象，这款发动机在这方面优势还是非常明显的。

大众1.4T发动机，动力调教线性度比较高，车辆驾驶时，在较低油门，车辆应答性偏弱一些，动力加速感不强，不过车辆整体驾驶感较好，油门加速线性感比较强。

发动机省油

现在大众1.4T发动机一般情况下匹配7DCT干式双离合，像朗逸这种油耗可以达到7.0L／100km。发动机节油控制比较好。

大众1.4t发动机采用了铝制缸体加铸铁内衬，发动机的重量降低，而且全铝材质的发动机燃油经济性比较好，质量减轻后，油耗下降。

发动机耐久性

对于大众1.4T发动机耐久性，我们自然也不必多说，大众在发动机研发中，都是以50万公里以上进行研发设计，并且就车主反应而言，1.4T 7DCT动力系统，都是对干式双离合吐槽比较多，但是对1.4T发动机都是十分认可的。

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为什么这么说呢。

大众有一个经典广告叫做：1.4T+7档双离合黄金动力。这一句可谓是深入人心。

但这的确是比较夸大的一句广告语，但是我们看1.4T+七档双离合配备的车型，其实有感觉有些道理。

以一汽大众为例，我们可以看到，从捷达、宝来、速腾、高尔夫探歌都配有1.4T车型。

而且这些车型卖的都很好，如果真如题主所说很肉的话估计不会很好卖，发动机动力系统就是车的心脏，心脏不好的话估计也很难持久。

我是大魔王，我来分享

大众1.4T现在是主流排量发动机，至于它肉不肉要取决于装在什么车型上。

我自己之前有一台高尔夫7自动挡1.4T的，在这个车上1.4T的发动机感觉动力还是够用的，尤其是采用了小质量的涡轮，发动机低转速时涡轮就可以介入工作，初段的动力感觉很充沛，因为现在大多数人就是在城市用车偶尔上上高速，恰好这个车子在100之内都是动力输出的最佳区间，所以给人感觉这个1.4T挺不错的。

但是你要放在别的车上就不一定了，就比如现在大众的什么探岳车也有1.4T的，那明显就是小马拉大车，绝对肉的不要不要的，那感觉车不是跑起来的是被荡秋千荡起来的。

还有一个优点就是省油，确实省油，我那个高7综合油耗跑下来也就7个油，上高速在5个左右，我的驾驶习惯还不是温柔的那种，所以这个油耗我确实很满意。

再说下缺点：

由于采用的是小质量的涡轮，虽然前段介入速度比较快但是小质量涡轮转速有限增压值也有限，所以发动机后半段动力明显不足，就拿高7来说明显跑到130以后加速就较为吃力了（超速行为大家不要尝试，我是在专业的封闭场地做的测试），那放到其他重一点的车上就更不敢想了。

另外就是渗油，虽说相比以前发生这种情况的可能性已经很小了，但是我那台车还是在6万公里的时候就开始出现渗油现象，发动机也没报警我也就没去管它。

所以结论就是：肉不肉要看它装在哪个车上，装在紧凑型车型上动力不错，装在B级以上车型上就有点肉了。

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