性价比高的国产suv,性价比高的国产suv排行榜

6 0 2024-08-10
性价比高的国产硬派SUV有什么推荐?在这个价位首选肯定是日产途达。这个车的先天条件十分好,有后锁,空间很大,非常实用。悬挂行程特别长和普拉多有一拼。但是它的缺点很明显,首先动力很弱,2.5的自然吸气发动机,带动将近2吨的车身,十分的费劲。如果想和朋友一起出去玩,只能和普拉多2700,吉姆尼这种动力较弱的车一起……

性价比高的国产硬派SUV有什么推荐?

在这个价位首选肯定是日产途达。这个车的先天条件十分好,有后锁,空间很大,非常实用。悬挂行程特别长和普拉多有一拼。但是它的缺点很明显,首先动力很弱,2.5的自然吸气发动机,带动将近2吨的车身,十分的费劲。如果想和朋友一起出去玩,只能和普拉多2700,吉姆尼这种动力较弱的车一起。要不然跑高速的非常费劲。

如果家里有了老二,但是还有一颗去野的心,那可以买荣威RX8或者上汽大通D90。荣威RX8的硬件应该算是比较好的。有中差和后差,有低速四驱,扭矩放大。

上汽大通D90的话可以私人定制,可以选择分时四驱和智能四驱,而且有后锁。

性价比高的国产suv,性价比高的国产suv排行榜
(图片来源网络,侵删)

也可以买新款哈弗H9,新款H9的发动机进行了技术升级,可以加92的油。并且还有蠕行模式和坦克掉头,这两个功能对越野的帮助很大,并且它还是除了奔驰大G以外唯一有3把锁的越野车。但是它有个致命缺点用的是适时四驱。

合资品牌的话可以买福特撼路者。它的硬件很好,有后锁,有低速四驱,并且空间表现也不错,内饰做工也不错。

在40万—30万这个价位最有性价比的就是帕杰罗V97(山猫V97).现在的价格在31万到30万之间。而且是顶配,二代超选四驱,带中差和后差。帕杰罗也有中规的版本,但是价格会比中东版贵很多,但中东版有一个缺点就是没有座椅加热。但帕杰罗普遍的缺点就是它取消了大梁,变成了承载式车身,但是它有内嵌式大梁。导致悬挂行程比起普拉多要短很多。而且城市驾驶和NVH水平都不是很好。

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(图片来源网络,侵删)

如果想买二代超选四驱,有中差和后差,并且NVH和城市驾驶更好,而且还有大梁的车。可以买帕杰罗的小弟,新帕杰罗劲畅。而且价格和帕杰罗一个价格。

但是它们这两个车都只能在港口提车,所以提车的时候就要注意手续是否齐全,是否符合当地的排放标准。

如果你就是喜欢丰田,可以买奔跑者。这个相当于普拉多的小弟,并且发动机用的是普拉多同款的2.7的发动机,它的可靠性众人皆知。是汽油就能加,并且2万公里一保养没问题,开个20,30年没问题。20万公里才刚刚到巅峰状态。外观和内饰也更年轻,不那么油腻。

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希望我的建议能帮到你

谢邀,目前国产硬派SUⅤ车型里,有许多品牌和车型品种,如有哈弗H9和H5,荣威RX8,大通D90和北京BJ40等车型,在这些硬派越野SUV车型里,个人认为性价比高或值得推荐的车型,还是哈弗H9,大通D90,哈弗H5等硬派越野SUⅤ车型,来简单了解一下。

17款哈弗H92.0T汽油四驱舒适型,指导价21.98万,销售优惠1万元,动力搭载2.0T涡轮增压发动机,最大252马力,匹配8档手自一体变速箱,车型底盘是前双叉臂式独立悬架+后多连杆式非独立悬架。

17款大通D902.0T自动四驱天狼星,指导价20.78万,销售优惠1万元,动力搭载2.0T涡轮增压发动机,最大224马力,厂匹配6档手自一体变速箱,车型底盘前双叉臂式独立悬架+后五连杆整体桥式非独立悬架。

18款哈弗H5经典版2.0T手动四驱尊贵型,指导价12.78万,销售优惠3千元,动力搭载2.0T涡轮增压发动机,最大190马力,匹配6档手动变速箱,车型底盘前双横臂扭杆弹簧独立悬架+后五连杆式非独立悬架。

以上三款硬派越野SUV车型里,哈弗H9和大通D90是中大型自动挡SUV车型,哈弗H5是紧凑型手动档车型,两款中型车型价格在20万左右区间,而紧凑型哈弗H5车型价格在12多元区间,所以推荐的理由和意义是不同的,从车型动力来看,无凝是哈弗H9车型有252马力最大,大通D90车型马力居中,哈弗H5车型马力最小,但哈弗H5车型有190马力也是完全够用。

三款车型变速箱有区别,哈弗H9匹配8AT,技术先进制造成本较高,齿比更密加速平顺性更好,大通D90匹配是6AT,技术成熟质量稳定,只是加速平顺性稍逊色,哈弗H5匹配6MT,质量最稳定制造成本也是最低,平顺性也是因人而异,但维护保养成本也是最低,所以三款车型的变速箱形式,也是各有优势和特点。

三款车型底盘形式,当然是哈弗H9车型底盘更好,四轮电子限滑和中央差速锁止及低速四驱扭矩放大(2.48倍)等,是哈弗H9车型越野功能强大的优势,而大通D90车型底盘,中央差速器是多片离合结构,无中央差速锁止,但后桥是机械牙嵌式差速锁可手动锁止,并有低速四驱扭矩放大(2.48倍)的能力,所以哈弗H9车型越野性能更强和车型价格稍贵是有道理的。

哈弗H5车型底盘带有分动箱,前后桥是开放式差速器,无差速锁止功能,但中央分动箱的低速四驱传动比为2:1,50:50的扭矩固定分配,还是能应对较复杂的越野环境,所以车型价格便宜有便宜的理由,三款车型空间,是大通D90车型有车长车宽及轴距优势,哈弗H9车型有车高优势,哈弗H5空间无优势但够用,相比较无凝是大通D90车型空间更显宽松舒适。

目前在国内汽车市场上,三款硬派越野车型,相比其他品牌同价位硬派越野车型,车型性价比是只会高不会低,原因是车型底盘越野性能的强悍,虽然哈弗H5车型越野能力稍差一点,但车型价格低和油耗表现更低,非常适合因购车预算不足,或喜爱驾驶手动档车型的消费者选择,而哈弗H9和大通D90车型,越野性能和空间优势及车型价格,更适合预算充足和有极度越野爱好的消费者选择,三款国产硬派越野车型性价比高,都值得为你推荐,喜欢哪款就选择哪款车型吧。