奥迪a6怎么样,奥迪a6怎么样优点缺点

奥迪a61.8t怎么样质量可靠吗？

奥迪a6L1.8t起步动力好，加速快，维护成本低，各方面性价比都很出色。奥迪A6L是一汽-大众奥迪公司在德国全新A6基础上开发的轿车系列，是A6的换代产品。

与目前的车型相比，新款奥迪A6L的外观并不是很明显，主要是因为前大灯、后尾灯、前脸和排气管都做了调整。前脸延续经典的六边形进气格栅，大气沉稳。网状格栅和保险杠下唇分层设计，使前脸更具层次感。

总体来说奥迪a6 1.8t质量非常不错，性价比非常高，值得购买

奥迪a6怎么样？

宝马的最新款5系已经上是有一段时间了，相信有很多朋友已经开上了这款集黑科技于一身的宝马小7系，怎么样相信他们也都心里有数。有人说新的奥迪A6要比宝马年轻20岁，不知从何出此言，可信度咱不说，这几年奥迪在新车设计上有什么新的突破吗？你们看到了什么苗头吗？不要看概念车的设计，量产绝对相差甚远。如果您选择等，等到的结果很可能就是白等，更可能是失望的去买宝马5系，可那时候别人已经买了好久，也享受好久，你说你亏不亏。怎么选择还是要自己定，有钱就是任性

大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。

比宝马新5系年轻20岁的奥迪A6值得等待吗？

其实，各大豪华品牌汽车公司之间都是有一定的妥协和默契的，它们都有自己的定位和发展方向，也都互相不侵略别人的地盘，设计方向也是如此。

其实有点奇怪的是，奥迪原本一直宣传的是科技，也是其在中国市场的所打造的形象，可是还没上市的奥迪A6在国际宣传中却屡屡提到运动，而外观设计也展现了不同于宝马的运动风格，更加立体的棱角分明的前脸设计表达了这一点，使整体看来更运动，也更年轻化，它的年轻化道路似乎把竞品品牌奔驰和宝马远远的抛在一边。

奥迪的这种可以说是战略性的改变，使得旗下车型的潜在用户更加年轻化，但也更具侵略者，一改前些年公务用车时的中庸。

但说了半天，究竟值不值得等待呢？首先仅仅从奥迪A6作为奔驰E级和宝马5系最大的竞争对手来说，都是值得等待的，但最终能不能在三家车型中脱颖而出，继续保持目前的销量上的优势，那还要市场和消费者来检验，毕竟目前老款的销量是依靠大幅优惠来达成的。

1、运动感和设计感。外观年轻了十岁。车头比车尾更好看。车灯依然很棒。但是让人感到遗憾的是，没有采用贯穿式尾灯。我猜大概是为了与A8形成比较明显的视觉辨识度。无论如何，这个外观比Q7和A4要成功许多。既充满了时尚运动感，又完全不显得轻浮，而且给人焕然一新的观感，必须点赞。

2、精致感和设计感。内饰年轻了十一岁。中控双屏设计是亮点，全液晶仪表盘不新鲜，但同样是亮点。这三块屏的组合，至少在视觉层面上，科技感是同级领先的。当然实际操作体验如何，需要实测体验。内饰整体的设计延续了奥迪一贯以来设计感和精致度层面的优良品质，而且同样强调了年轻化的时尚风格。真的没啥特别可以挑剔的。

3、科技感。这是奥迪的品牌口号。全新一代A6基本可以支撑起这个品牌标签。一是内饰的科技感。二是48V系统的引入，在同级中是比较领先的。三是A8上那套可以实现三级自动驾驶的人工智能系统，当然这套系统可以在多大程度上被下放到A6，还需要一些时间仔细研究。

4、竞争力。从竞争的角度，A6和5/E拥有明显的差异性，而且至少看上去产品力与5/E在一个水平上。中控双屏设计让A6成为BBA行政级中最具科技感的一款，外观和内饰整体上的设计感也让它几乎成为三款车中最年轻的那一位，彻底改变产品形象。机械品质方面没试过不敢说，但相信八九不离十，不太可能与另两位有明显差距。在这个级别上，2018年或许将出现多年来难得一见的三足鼎立局面，挺好！

全新一代奥迪A6

上市时间：2081年上半年亮相

新车特点：第二代MLB Evo平台、全新家族式设计

目前，全新一代奥迪A6路试的谍照再次曝光，新车基于第二代MLB Evo平台打造而成，并且采用了奥迪最新的家族式设计的语言，与现款车相比也更加运动，据了解新车将于2018年上半年正式在海外亮相。

通过谍照我们可以清楚的了解到，新一代奥迪A6的前脸采用奥迪最新家族式的设计语言，与A8神似。犀利的大灯融入了LED光源，此外更加宽大的六边形进气格栅搭配全新的前包围，令新车看起来更加偏向运动，据外媒推测该谍照车型这有可能是 S-line运动套件版本。

纵观车身侧面，与现款车型无明显变化，不过得力于MLB Evo平台打造，全新一代奥迪A6在空间使用率方面将得到明显提升。同时，车身结构将采用铝合金以及碳纤维复合材料，从而削减车身的整体重量。

值得等，对于我个人而言，值得等，宝马3系，5系.7系，内饰大同小异，注意，是与上一代大同小异，虽然这一代奥迪a678内饰也很相似，但与上一代相比完全不一样，再谈外观，宝马5在上一代的基础上大灯开眼角，尾灯更细窄，乍一看甚至会看成老5系，而奥迪a6全新换代，与上一代完全不一样，科技感更高，至于等多久，一两年我觉得值得，但对我我来说，五六年吧，毕竟我现在刚买的起一个轱辘，😁

大家在开奥迪A6L时，具体感觉怎么样？

十一国庆节之后才给朋友提的A6L的臻选动感型，目前已经开了近一千公里，从南京提车回合肥的170多公里都是我来代开的，驾驶感受对得起价格，无论外观还是内饰，以及动力配置相对于同级的宝马5系跟E级，个人认为都要更好，整车操控甚至超过宝马，目前奥迪的产品定位真的是多面手一般的存在，真要说缺点，我个人还是不喜欢双离合，无论调教的多好，都希望可以用AT的变速箱，哪怕只是爱信的

简单说下个人看法，首先外观设计层面大家都已经很熟悉了，即便5系跟E级已经迎来改款车型，但新A6整体竞争力依然不容小觑，相对于老款，新A6在观感上更为运动，攻击感张力十足，可以用张牙舞爪来形容，都说奥迪是买灯送车一点也不假，反正德系车里我反而感觉大众跟奥迪的车灯造型最耐看，矩阵式的全LED光源，大尺寸的六边型格栅，配以大面积镀铬装饰，不仅豪华感十足，也让整个车正面显得十分凶悍

如果说前代的A6都是规规矩矩穿着西服的公务员，那这代A6整个外观就是为其量身定做的职场精英人士，侧面腰线相当简洁提气，前悬长，后悬紧凑但不失沉稳大气，尾部灯组虽然没有采用时下流行的贯穿式灯带，但也用了一整条镀铬饰条，直接插入灯组内部，尾部双边单出的两个排气口很粗壮，也很霸气，没有了油腻，显得相当精炼，高级感满满

动力上，个人建议大家起步购买45系列，40的2.0T低功率发动机放在这么一台车上总感觉有点力不从心，虽然日常驾驶够用，45的2.0T高功率发动机224匹马力，最大功率165，峰值扭矩350，匹配7档湿式双离合，这个总成在大众的中高级车的2.0T上也可以看到，略有微调，反正都是一家的也没啥好说的，动力杠杠的，如果还嫌不够，还有3.0T的55系列可以选择

整车尺寸达到5050，1886，1475，轴距达到3024，根据车型不同，低配的车长稍短一些，为5038，其余不变，整个座舱还是黑色的搭配，个人不喜欢，感觉不出品质感，不过内饰的三联体大屏设计深得我心，尤其是晚上看起来科技感满满的，搭配上多色氛围灯就是一个车内迪厅哈哈，基础配置也相当丰富，这里就不一一细说了，还得看你买的版本，也可以自己选装部分需求的，中高配带quattro四驱的才是真的奥迪，预算充足的朋友别犹豫，整车的驾驶质感相当出色，比现款E级好太多，跟5系相比，A6的动态感受更强一些，舒适性上感觉差不多，五系隔音更好一点

以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助