起亚新智跑,起亚新智跑2018款参数

预算十个w上下，起亚智跑适合家用吗？

智跑合资车里算性价比高吧！本人有一辆2.0自吸的。空间不错，这车再长点就好了，油耗还可以，冬天综合油耗九个多，夏天八个多。刹车偏软，噪音挺大，底盘偏硬，底盘没做防锈，走拦路颠的厉害。只能说十五万落地还算可以吧！

真是太有缘了，2019年的2月24日，也就是两年前的今天，入手了起亚新智跑。

原本有个起亚K2手动档的，因我要来非洲，老婆开不惯手动档，只能换自动档了，带着老婆各家四S店转悠，她也拿不主意，她也不懂车。

我首推就是新智跑，因为我开起亚车习惯了，那台车开了6年，没出任何问题，经济还实惠，关键是省心还不贵！

当时指导价13.99万元，优惠价13万，加上税，保险，各种杂费，15万落地，我开了没几天就出国了，用车感受也通过老婆了解点。

整车外观那是没有任何问题，大气上档次，我喜欢后面空间，可以放平，出去旅游可以当床车，还有大天窗，晚上看看星空，多美啊！

车的性能很好！2.0自吸动力很好，方向盘电子助力，很轻松，智能化很高，老婆很喜欢，开的也很爱惜，经常到洗车店精洗，听的我都心疼！

总之，车不是什么好车，主要老婆喜欢！

哈哈哈哈哈，我和楼主一样也准备买一辆起亚智跑～不过我看中智跑是因为他的颜值，我对颜值是有执念的，就算是在买车这件事上首先会选择看着舒服的，所以一直打算买辆车但却到现在都没有付出实践～不过这次回老家过年看到家里人开的起亚智跑，我还是有一丝丝心动的～我个人来说，对汽车的外观比较在意吧，当我看到起亚智跑的时候，就觉得这就是我的菜！外观很大气，整体设计都长在了我的审美上，相信很多人和我一样是被它大气沉稳的车身造型吸引的，看来起亚在这方面做的还是不错的～

2021款起亚智跑怎么样？值得入手吗？

其实2021款起亚智跑还是很好看的，线条硬朗，很有气质，但是三大件和老款比没有什么变化，科技配置也无法和自主车相比，只剩下价格在合资车当中还算是便宜，可以和自主车竞争一下，但是在中保研百分之二十五碰撞测试当中成绩糟糕，不值得买！

三菱劲炫与起亚智跑哪个好？

两车都是紧凑级SUV！智跑外观！动力！价格都优势劲炫！智跑销量要高于劲炫！销量高！售后的配件维修维护更有保障！由于近几年韩系车想夺回中国市场价格优惠幅度也比较大性价比高！我本人倾向于智跑！

比较过这两款车，不是一个级别的车型，劲炫是小型suv，智跑是紧凑型的，劲炫底盘发动机都不错，配置差一点，空间和智跑比也差一些，智跑上市这么多年，一直挺稳定，三大件比较中庸，2.0+6AT动力也够用，外形看着还威武，所以定了智跑。

机械素质的差异没有那么大，所以家里就有一辆车的话选择智跑。原因就是更大一些。同一架飞机✈️为啥头等舱贵那么多，除了服务差异，最重要的因素就是大！空间大自然能更舒服！

首先感谢头条邀请，不胜感激！

三菱劲炫和起亚智跑这两款合资SUV定位都是紧凑型，但是智跑的外观看起来要更大气一些，轴距方面劲炫会逊色一些。

首先来说说三菱劲炫，最新款的劲炫整体外观设计更加年轻时尚，前脸大量使用镀铬装饰，尤其是雾灯区的设计非常运动。

内饰较老款车型相比也有了一些升级，整体看上去更加个性，更加讨好年轻人的审美。中控屏尺寸为10.1英寸，支持车联网，语音识别等功能，这也算是车内最拿得出手的东西了。

动力方面主推2.0升车型，最大功率166马力，最大扭矩201牛米，与之匹配的是cvt变速箱。动力表现不能说多么出色，但是相对于1.6升车型来说还是很不错的，另外这款车的安全性表现比较好，以指导价13.98万的智领版来说，就已经有了前后气帘，膝部气囊。

起亚智跑，我们以指导价13.99万的2.0升自动智享豪华版来说,这款配置也是购买最多的，性价比相对来说也比较高。

智跑的外观相对于劲炫来说就显得要霸气一些，前脸采用虎啸式设计，使用大量的镀铬装饰以及银色饰板来烘托它的运动气息。

起亚智跑的内饰相对来说要年轻一些，毕竟加入了悬浮屏的设计，这一点或许更加讨好年轻人。我们都知道韩系车向来都是比较喜欢堆配置的，这台车也不例外，全景天窗，一键启动，自动驻车等功能一应俱全。

动力方面，这台2.0升自然吸气发动机最大功率161马力，最大扭矩193牛米，匹配的是6AT变速箱。13.99万的这个车型安全配置相对来说就没有三菱劲炫丰富，没有侧气帘，没有膝部气囊。

其实从销量上来看，智跑销量要高一些，目前三菱在国内的日子并不好过，现在也算得上是小众品牌，有些城市没有经销商，所以售后是一个比较大的问题。这两款车其实从家用角度来看都是比较省心的，至于选择哪一款，先看看外观内饰，对谁更加心动一些，另外再看看所在地区有没有三菱的经销商，可以去店里试驾一下。

三菱劲炫与起亚智跑两款车型，建议买三菱劲炫，起亚也好，现代也罢，总之韩系车在控制制车成本上越走越远，各种减配，现代的35就是一个很好的例子，在网上各种投诉，注要集中在品控方面，三菱虽然在国内销售方面不是很热门，但是日系三菱在造车技术方面还是相对于韩系车要好一点，日系车造车历史悠久，相对韩系在造车方面还是借鉴日系的技术偏多。

劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算太高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶感受，以家用来定义来看这样的表现足够令人感动满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。价格合理，质量稳定。 三菱劲炫这款车的动力还是很强的，配备两种动力总成，分别搭载1.6L和2.0L发动机，与之匹配的有手动变速箱和CVT变速箱，我选的是2.0L车型，采用三菱4B11型2.0升自然吸气发动机，转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW。动力很足。

起亚智跑新车的前进气格采用了五辐条的设计。前进气格栅的尺寸也有所减小，使得格栅底部的线条与前大灯底部线条连成一体。在动力方面，提供2.0L或2.4L发动机，最大输出功率分别为165马力和174马力，传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。配置方面比三菱劲炫要出色，外观方面仁者见仁，喜欢的挺喜欢，不喜欢的不会考虑这款车型。

智跑2022款用车真实感受？

全新一代的2022款起亚智跑，是一款全新换代的车型，并且整体的换代比较彻底，外观，内饰空间和动力系统都进行了变化，这在车型换代上并不多见，很多车型换代之后，都会选择使用原有的动力系统，并不会改变的这么透彻，这足以看到这款全新起亚智跑ACE的诚意。

车型的内饰采用了最新的设计风格和布局，运用了色彩搭配的设计原理，在整体的豪华感，运动感和时尚感上表现的淋漓尽致，并且运用了尺寸很大的全液晶仪表盘和内饰中控屏，并没有采用贯穿式的悬浮式中控屏，主要是为了彰显出SUV应有的商务感和家用SUV的协调感。