宝马x5降价,宝马x5降价优惠17万元

7 0 2024-08-12
国产宝马x5降价最新消息?目前,宝马X5在终端销售商的降价幅度超过超过5%,大约4万左右。因为宝马X5国产后,推出了轴距更长、空间更大、价格更低的X5L加长轴距版车型,对于X5的标准版车型有了很大的冲击,所以X5车型只能以降价换销量。2019款宝马X5最近是不是有降价可能?目前来看我觉得最近宝马X5降价的可能性……

国产宝马x5降价最新消息?

目前,宝马X5在终端销售商的降价幅度超过超过5%,大约4万左右。

因为宝马X5国产后,推出了轴距更长、空间更大、价格更低的X5L加长轴距版车型,对于X5的标准版车型有了很大的冲击,所以X5车型只能以降价换销量。

2019款宝马X5最近是不是有降价可能?

目前来看我觉得最近宝马X5降价的可能性很小。

宝马x5降价,宝马x5降价优惠17万元
(图片来源网络,侵删)

一来宝马X5目前上市的只有3.0T版本车型,起售价未75.99万,价格偏高。相比于它的竞争对手奥迪Q7、奔驰GLE来说起售价过高,因为后面两者都是有2.0T车型的,起售价相比于宝马X5来说低了十万以上,宝马X5目前的3.0T版本降价也不会带来太大的销量,因为3.0T的受众本来就比较少,根本竞争不过奔驰GLE和奥迪Q7的2.0T版本,所以宝马X5目前的3.0T版本根本不打算是走量车型,所以降价的可能性很小。

二来宝马X5的2.0T版本迟迟没有动静,而真正走量的车型肯定是2.0T的版本,等宝马X52.0T版本上市之后 肯定会引起奔驰GLE和奥迪Q7的竞争。而目前奥迪Q7全新改款的消息已经放出来了,估计今年就会上市,那个时候估计宝马X5 2.0T版本也会如约而至。至于到时候价格降不降还要看新款Q7的表现,至少Q7没上市之前是不会降价了。

三来是宝马X5刚刚换代,宝马车型一般不想奥迪那样跳水严重,动不动就降价几万。而且目前宝马的销量非常不错,SUV宝马X1和X3在各自级别基本是第一位置,所以宝马今年根本不凑卖,再加上刚刚上市的宝马3系,产品力进一步提升,宝马品牌整体口碑也会得到相应的提升。

宝马x5降价,宝马x5降价优惠17万元
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所以我认为宝马X5如果降价也是到奥迪全新Q7和2.0T版本X5上市时候一段时间才可能降价,最重要的是看竞争对手的表现。

这周末刚去几家4s店看过 一分优惠都没有 低配落地85 86左右 我了解的几家平行进口商现在x5全是国五 除了墨西哥和中东版其他版本跟中规价格差不多 而且x5以后就是泰国生产了…哎 蛋疼

宝马X5定位是一款中大型豪华SUV,目前是以进口形式在国内销售,市场知名度非常高,主要竞争对手是奥迪Q7、奔驰GLE等德系豪华车,目前1-9月累计销量2.5万多台,月均销量都在3000多台,排在进口车销量榜第一名的位置,市场认可度非常之高。

宝马x5降价,宝马x5降价优惠17万元
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2019款宝马X5目前上市有一段时间,价格依然比较坚挺,基本没有优惠,像比较走量的xDrive40i M运动套装厂商指导价75.99万,加上购置税67248,保险18268,车船税1920,上牌500,全款落地价847836元。

外观方面新款宝马X5造型大气威武,前脸硕大双肾式的鼻孔辨识度极高,引擎盖上凸起的线条肌肉感十足,下方蜂窝式的包围立体感十足,激光大灯科技感强烈,气势感十足,车身侧面线条张弛有度,尽显力量感,尾部敦实饱满,线条简约大气,双边单出的排气提升了整体的档次感。内饰方面依然是宝马一贯的风格,整体造型硬朗粗糙,M型运动方向盘凸显了运动感,中控做工用料细致,基本都是软性材质包裹,搭配缝线以及木纹饰板和大量镀铬条装饰营造出豪华档次感,大尺寸中控显示屏科技感十足,鸡腿式的档把看上去很有高级感。


动力方面搭载了一台3.0T L6发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅需5.5秒,动力输出平顺线性,六缸发动机平稳细腻,省油低沉有力,动力基本随踩随有。底盘方面采用了适时四驱布局,搭载了前后独立悬挂,底盘调教软硬适中,方向盘指向线性,对于路面大部分颠簸过滤的很干净,同时底盘对于车身侧倾抑制的很好,底盘质感扎实稳重,厚重感十足,驾驶质感非常不错。

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宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品,主要对飚奔驰gle,和奥迪q7,这款车整体市场表现还是非常出众的,基本上要碾压两个德国老乡,在这个细分市场上绝对可以用标杆来形容。

价格方面,19款宝马x5的价格还是非常坚挺的,虽然上市已经快一年时间了,但依然没什么优惠,像19款40im运动套装版本,官方指导价75.99万,全部落地再加购置税67248,车船税1920,强险950,商业险19042,上牌500,共合计84.86万左右。

宝马x5外观设计相当壮硕有辨识度,前脸鼻孔硕大,张力十足,激光灯组照明效果突出,富有科技范儿,下格栅裂唇相当立体。车身侧面棱线清晰,光影效果突出,后尾部敦实壮硕,双边双出大排气很有运动范儿。内饰方面,和老款相比细节更考究,悬浮式大屏搭载最新的第七代idrive,全液晶仪表界面酷炫,显示清晰,水晶档杆也有不错的新意,整体视觉效果还是很不错的。

动力方面,宝马x5主打一台3.0t发动机,参数为250千瓦,450牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩在5.5秒左右,加速感觉平顺有冲劲儿,整体底气充盈,深踩一脚激情澎湃,对于宝马的动力丝毫不用担心。底盘方面,悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教舒适,滤震比较柔和,对路面的颠簸处理很到位,跑起来韧性满满,有相当的高级感,符合一台百万级豪车的水准。

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