华晨宝马x5报价,华晨宝马x5报价多少

国产宝马X5的价格是多少？

70多万这样的价格定位，可以说会让大家感到欣喜若狂，我们从现在的进口汽车的各种税率也能够看到在豪华品牌市场里也占据着比较大的份额，所以除去进口的关税，以及相应的税率成本之后的X5，它的价格也会有比较大的下滑空间。

指导价:69.99-84.99万。

各个地区优惠政策都不一样，宝马X5也分好几种，具体还的亲身到4S询问，老胡就简单说下其中一个。

20款宝马X5外形做了大幅度的改动，中网依旧采用了经典的双肾造型。但是尺寸更为夸张，几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍。并且进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒。最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型。

20款宝马X5尺寸更为夸张，几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍。并且进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒。最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型。造型棱角分明，极具力量感。通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i- Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。

20款新一代宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。新一代宝马X5的中控功能键盘也重新设计，全液晶仪表盘十分亮眼，中控台上方采用了搪塑工艺的软包材质，而在门板位置，这是皮质的包裹，另外车内的座椅全都是真皮的材质，所以这款车型是目前来说最走量的一款。

20款宝马X5除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

宝马X5没有在国内生产，都是进口到国内销售，目前也没有国产的计划，而新款宝马X3未来将在华晨宝马国产。

进口2018款宝马X5在国内的售价75.80—107.80万之间。搭载有2.0T和3.0T两种动力，最大功率分别为245马力和306马力，匹配8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。


外观与老款变化不大，标志性的宝马风格加上高大的车身，看起来非常霸气。内饰很宝马，豪华感不强，但都很实用，并有多种内饰颜色可选。

基于CLAR平台的换代宝马X5已在国内路试，外观变化较大，内饰会更精致，并有全新的动力推出，预计于今年夏季国外正式发布。

宝马X5从来就没国产过，也没听到任何将要国产化的消息。目前新款宝马X5的厂商指导价为：77.99-86.99万元，老款停产在售。我认为宝马X5不可能国产，也没必要国产，至少近几年是不可能的事。作为世界一线豪华品牌，最多也就是将旗下的中端车型国产化，而且是销量好的那几款。比如宝马3系、5系、以及X3等车型，很多高端车和冷门车没有国产的必要。

既然您提到宝马X5国产这个问题，咱们不妨大胆的设想一下，如果宝马X5有一天真的国产化之后，会变成怎样的局面。首先国产化之后会拉低车型的消费门槛，不用交进口关税，以及运输和制造成本降低之后，价格肯定会大幅下降。此时虽然价格便宜了，消费者的层次也会变低，之前能买得宝马X3的人，可能会咬咬牙买宝马X5。由此一来宝马X5的定位人群就发生变化了，之前本来是高端人群才能消费的车型，国产之后价格变得亲民。宝马在拥有更多中端消费人群之后，也会失去一些高端人群。大家想想，宝马更在意谁呢？

国产化之后，制造工艺和豪华品质能和原装进口车型全面接轨吗？如果在否一方面存在差异，那这个锅是让国产某个车企来背呢？还是宝马自己背？无论是谁的责任，对于品牌认可度都会带来伤害。豪华车市场又不是宝马一家独大，质量一旦出现问题，消费者直接就去马路对面买奔驰了。

国产之后，进口X5车型会不会像5系一样同步销售？如果也采用进口、国产双向销售的策略，请问价格应该怎么定？进口车型和国产车型一样的价格？那谁还买国产X5？如果不同步销售，那宝马X5在国内的香火就彻底断了。国内这么大的需求量，宝马集团不可能愿意拱手相让。

岩哥的观点：所以宝马X5国产化不现实，估计国产到X3也就到头了，毕竟宝马要将高端车市场攥在自己手里才踏实。如果把X5也国产了，在把7系也国产了，那宝马在国内就成傀儡了！

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宝马x5定位于一款豪华中大型suv，在这个级别中吊打两位德国老乡奥迪q7和奔驰gle,实力绝对是杠杠的。目前的宝马x5全部都是进口版本，基本上来自大洋彼岸的美国，至于啥时候国产还不得而知。

此前有消息放出，华晨宝马要试水这一级别，我想可能性还是有的

首先华晨股权被稀释，从之前和宝马集团的平起平坐，到如今一三分账，华晨的境遇不容乐观，假如依然按照现如今的生产模式运行，利润必将缩水一半，开拓新的战场势在必行。纵观宝马的产品线，宝马x5无疑是最具开发潜力的。

其次，宝马也有意向和华晨展开更深入的合作，宝马把大部分的代工厂都放在了美国，从投资的角度来说这并不是最优选项，都知道美国有个爱胡搞的老头，哪天一不高兴了就要长关税，宝马也是被他整怕了。

华晨有情，宝马有意，两者处于自身利益考量就很有可能把x5放在国内生产。

至于说国产x5的价格，当然现在还不得而知，我们可以大胆的来推测一下。以国产x3为基准，目前x3顶配价格在58.58万，我想国产后的x5低配价格大致在这个数值上下。

对于真正想买x5的消费者来说肯定是等不及了，只能看进口版本了，目前最新的19款x5基本没有优惠，而且只有两款车型可选，2019款40i运动套装版裸车报价77.99万，2019款40i尊享运动套装版裸车报价86.99万。老款18款还是有不小的优惠的，最低配28i裸车只有62.9万，次低配的35i典雅裸车71万左右，可供参考。

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国产x5落地价多少钱？

国产宝马x5落地价格一般在70万左右：宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L

国产x5落地价60万元。该车车身尺寸分别为5099*1989*1750mm，轴距为3070mm，对比老款尺寸均有所增加。车身尾部基本延续了家族式设计风格，贯穿式尾灯搭配下方厚重的包围结构，增加了新车尾部的层次感，更有着独特的辨识度。

宝马国产x5落地价？

参考目前进口版本宝马X5 2.0T车型69.99万元的指导价来看，未来国产X5生产成本下降，再去除关税，国产X5的起售价会进入50-60万元区间，意味着国产版宝马X5，价格或许要比进口版跳水10万起。

此外，有网友曝光了国产宝马X5的最低配车型，起售价格仅为55.8万元，与现款在售的进口宝马X5 69.99万元的起售价相比，高台跳水了14.1万元。并且与奥迪Q7 70.18万元、奔驰GLE 69.98万元的起售价格相比，国产宝马X5的价格优势爆棚。

新款宝马x5真实成交价明细？

宝马X5 xDrive40i M运动套装，厂商指导价75.99万元，目前3.0T车型基本没有优惠，加上购置税67248，保险18261(全险)，牌照500，车船使用税1920，全额落地价847829元。

宝马X5的最低配2023款改款xDrive30iX设计套装的官方指导价为699900元，宝马X5配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.1L/100km

宝马x5价格最新报价？

中期改款宝马X5长轴距版或将于今年三季度上市以及交付。此前消息显示，新车将从今年9月份生产月起，在华晨宝马沈阳大东工厂投产。作为参考，目前在售国产宝马X5官方指导价区间为61.2万-78.9万元，新车售价或与之接近