新能源汽车电池,新能源汽车电池寿命和价格

电动汽车电池哪种好？

三元锂电池

存在即合理，三元锂电池能在众多动力电池中脱颖而出成为主流，与其两大优点分不开。首先它的能量密度高，能给电动汽车带来不错的续航；其次，三元锂电池的寿命、输出功率和成本控制达到一定平衡，利于商业化普及。所以我们看到特斯拉、比亚迪、北汽新能源等电动行业的领军企业，旗下产品多为三元锂电池。

三元锂电池是指正极采用了镍（Ni）、钴（Co）、锰（Mn）或铝（Al）三种金属元素的聚合物，电解液主要为六氟磷酸锂的一种电池。镍是一种活性金属，主要作用是提升电池能量密度，带来更高的续航。钴也是一种活性金属，其可以抑制阳离子的混排，从而提高电池的稳定性和使用寿命，而且钴也决定了电池的充放电速度和效率。锰或铝的主要作用就是提高安全性和稳定性。

电池是电动汽车的重要动力来源，电池质量的好坏会直接影响电动汽车续航的里程和电池的寿命。现在市场上常见的电动汽车电池有铅酸电池、锂离子电池、镍镉电池和镍氢电池等。品牌种类多样，可选性也比较高。

一、铅酸电池

铅酸电池全称为密封式免维护铅酸蓄电池，其优点是价格低廉、容量大、工艺较成熟。特别是近年来电池厂家通过工艺改革、优化配方，以及充电技术的进步，使得电池性能有了新突破，电池的使用寿命也大有提高。铅酸电池也是目前市场上电动汽车的重要动力源，美中不足的缺点就是铅酸电池的重量还是稍重。

二、锂离子电池

锂离子电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂离子电池的优点是小巧轻便，相关于传统的铅酸电池更高效、安全、环保。锂离子电池的轻巧耐用，也使得电动汽车更美观更轻便，很适合老年人和女性朋友。锂离子电池的缺点是价格稍高。

三、镍镉电池

镍镉电池重量轻、寿命长是它最大的优点。镍镉电池一般可重复500次以上的充放电，比较耐用。缺点是价格较高，容量较低，续航里程短，而且镍镉电池有记忆效应，电池电量要放尽才能充电。国内电动汽车很少使用镍镉电池。

四、镍氢电池

镍氢电池的能量较高于镍镉电池，续航里程也稍长。同时它还克服了镍镉电池记忆效应的缺点，近来随着产量的上升价格也有所下降。目前已有部分电动汽车开始使用镍氢电池。

新能源汽车用什么电池？

新能源汽车用的电池介绍：

铅酸电池：纯电动汽车最早使用的是铅酸电池，铅及其氧化物制成作为电极材料。

镍氢电池：具有高能量、长寿命、无污染等特点。

锂电池：优势在于重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。

氢燃料电池：氢气是非常理想的清洁能源

新能源汽车电瓶最多能用几年？

根据电池的寿命来看，基本上是在6-8年左右的使用时间。一般来说，锂电池的寿命在电池做成成品的那一刻就已经决定了。以三元锂电池为例，根据电池电芯材料来看，电池的循环次数在1500到2000次左右的循环寿命，如果假设一次完整循环内新能源汽车可以跑500km，那么也就意味着30-50万公里后电池的循环次数才会用完。

根据时间上来看，一年三万公里左右，可以使用将近十年，但实际可能用不到那么久，具体使用年限，需要看使用习惯和环境。目前电池寿命终止的标称容为80%，由于电池衰减不可以逆，唯一能做的就只有换电池。按照目前锂电池的技术水平，如果对于车辆使用得当，那么对于锂电池的寿命上面来说，起码可以使用6年以上了。

除了三元锂电池之外，当下主流电池的另一种材料  磷酸铁锂，它的充放次数可以达到1500-2000次，同样按照前面的算法计算，使用的时间起码也能有个十年以上。

不过，电动汽车电池寿命长短，主要取决于使用环境和使用方法，由于实际生活的各种影响，特别是电池在使用的时候，充放电深度不是固定的，因此电池的使用寿命只能作为参考。所以说，与其担心动力电池组的寿命，不如注意平时的用车习惯。