丰田卡罗拉轿车,丰田卡罗拉轿车图片

10 0 2024-08-14
2024款丰田卡罗拉轿车中配落地价?2024款卡罗拉落地价大约在16万左右,但各种款价格会有一定浮动。卡罗拉指导价13万的价格。贷款按3年计算,您需要首付56,890元 月供2,733元(36个月)=总共花费155,278元,比全款购车多花费7,528元。。丰田卡罗拉的优缺点,看看车主们都是怎么说的?卡罗拉新晋……

2024款丰田卡罗拉轿车中配落地价?

2024款卡罗拉落地价大约在16万左右,但各种款价格会有一定浮动。

卡罗拉指导价13万的价格。贷款按3年计算,您需要首付56,890元 月供2,733元(36个月)=总共花费155,278元,比全款购车多花费7,528元。。

丰田卡罗拉的优缺点,看看车主们都是怎么说的?

卡罗拉新晋车主一枚,来简单回答下这个问题。对我来说这车的优点确实有不少,要不然为什么要买它呢?

丰田卡罗拉轿车,丰田卡罗拉轿车图片
(图片来源网络,侵删)

首先就是作为全球销量第一的车型,买他质量上有保证。而且身边有不少开卡罗拉的小伙伴,说的最多的就是这车太耐造了,所以打算买车的时候就直接考虑的卡罗拉,正好赶上新款上市,太赞了!

新款卡罗拉的颜值也提升了很多,前保险杠很宽大,前大灯棱角分明。犀利的尾灯与镀铬饰条浑然一体,层次感非常强,辩识度很高,是年轻人喜欢的颜。

除了外观以外,新款卡罗拉的动力也不错,1.2T提速很快,而且特别平顺。跑高速的时候一般是120,转速2000,特别带劲。而且这车油耗低,我一般在市区开的比较多,油耗大概7个左右,高速的时候最低的时候能到5个多,很不错了,同事的小轿车油耗在8个从来没下来过。

丰田卡罗拉轿车,丰田卡罗拉轿车图片
(图片来源网络,侵删)

对我来说,新款卡罗拉最牛的地方就在于它的安全系统,全系标配标配8个安全气囊和丰田最新的智行安全系统TSS 2.0,包含了PCS预碰撞控制系统、DRCC全速域雷达巡航、LDA车道偏离辅助、LTA车道循迹辅助、AHB自动远光系统,别说是同级车了,就这个配置,这可以比肩豪华车了,每一功能在我开车的时候也都可以给我足够的安全感。

再说缺点吧!说实话,我开车时间也不长,感觉这车真没啥致命的缺点,硬要说一个就是如果能换成真皮座椅的话,内饰就看上去就更上档次了。

以上只是我自己对新款卡罗拉这车的个人见解,希望能帮助准备买车的人。

丰田卡罗拉轿车,丰田卡罗拉轿车图片
(图片来源网络,侵删)

卡罗拉新晋车主一枚,来简单回答下这个问题。对我来说这车的优点确实有不少,要不然为什么要买它呢?

首先就是作为全球销量第一的车型,买他质量上有保证。而且身边有不少开卡罗拉的小伙伴,说的最多的就是这车太耐造了,所以打算买车的时候就直接考虑的卡罗拉,正好赶上新款上市,太赞了!

新款卡罗拉的颜值也提升了很多,前保险杠很宽大,前大灯棱角分明。犀利的尾灯与镀铬饰条浑然一体,层次感非常强,辩识度很高,是年轻人喜欢的颜。

除了外观以外,新款卡罗拉的动力也不错,1.2T CVT,提速很快,而且特别平顺。跑高速的时候一般是120,转速2000,特别带劲。而且这车油耗低,我一般在市区开的比较多,油耗大概7个左右,高速的时候最低的时候能到5个多,很不错了,同事的小轿车油耗在8个从来没下来过。

对我来说,新款卡罗拉最牛的地方就在于它的安全系统,全系标配标配8个安全气囊和丰田最新的智行安全系统TSS 2.0,包含了PCS预碰撞控制系统、DRCC全速域雷达巡航、LDA车道偏离辅助、LTA车道循迹辅助、AHB自动远光系统,别说是同级车了,就这个配置,这可以比肩豪华车了,每一功能在我开车的时候也都可以给我足够的安全感。

再说缺点吧!说实话,我开车时间也不长,感觉这车真没啥致命的缺点,硬要说一个就是如果能换成真皮座椅的话,内饰就看上去就更上档次了。

全新卡罗拉实力大增,油耗仅4.1L,同级车会慌吗?

卡罗拉最新上市的车辆无疑给许多厂家带来更大的竞争压力!tnga构架下的丰田车又有了新的伙计!卡罗拉更是从之前的板车摇身一变成为了独立悬架,更是引进了l2自动驾驶技术,再加上丰田双擎的自带属性,更是让卡罗拉紧凑型车第一的位置更加稳固!

虽然如此,越多厂家也对其竞争车型进行了换代!一个是日产轩逸,一个是马自达3等等。

我想虽然卡罗拉的竞争力更强了,但是不代表别的车型就不会卖的会差!每个人的购买意向是不一样的。有的人是不喜欢日系车,所以选择了朗逸,福克斯,领动,菲斯塔等!有的人就不喜欢卡罗拉的内饰,所以选择了其他品牌!有的人就不喜欢卡罗拉的动力太过没激情,又选择了其他品牌!等等吧!

总之,卡罗拉的换代在给其他厂家带来竞争压力的情况下,最后收益是消费者不是吗!

昨晚偶然看到恒大房子要打7折,顿时让我热血沸腾,房价一直涨涨涨,为啥恒大开始打折抛售了?卖不出去了呗!疫情原因,让大家都知道了现金流的重要性。上半年有个朋友被裁了,养着台分期A4,一套贷款过百的房子,裁员后整个人感觉都苍老了。

有钱的时候,不觉得4.1L的百公里油耗,和7.0L的百公里油耗有什么差别。但突然发生了点事,经济捉襟见肘的时候,就知道那一点一滴的油耗,都是不想去多浪费的苦命钱。

我第一辆车是大众,卡罗拉双擎是我的第二辆车,17年的改款。18年上半年提车,综合油耗大概在4.3L/100km左右,夏天开空调比较多的话,油耗会上升(啥车都一样,开空调都会增加油耗),冬天也是。做过测验,4-5月份D档模式,红绿灯正常加速,一般都是我第一,在这种开车习惯下,百公里油耗4.3L,7月份开始,我们这里温度上来以后,开始开空调,百公里油耗4.5L左右。卡罗拉双擎省油是真的省, 题主说的2021款的卡罗拉综合油耗控制到了4.1L/100km,这完全是可以相信的。

至于同级车会不会慌了手脚,这我倒不觉得。丰田一直是以省油、耐用闻名,其他汽车也有自己的品牌特点,但是在人们逐渐意识到现金流重要性的今天,尤其是年轻人背负了太多房贷的今天,相信越来越多的人会像我一样,选择一款省油耐用的汽车。

附一张油耗照片。最近依然是偶尔开空调,尤其中午时候,但油耗依然出色,虽然不像2021款那么低,但对我来说已经是足够省了。

谢邀

全新卡罗拉相比老款车型已经有了长足的进步,那么未来这台全新的卡罗拉会威胁到同级别其他车型的地位吗?我们今天就来聊聊这个问题。

全新一代卡罗拉采用了丰田最新的TNGA,外观内饰和上一代车型相比都要有不小的进步,而在整体的行驶质感方面,新一代的卡罗拉相比老款车型也有不小提升,底盘虑震更细腻,当然,这台新的卡罗拉依旧是以舒适为整体取向的。而在动力方面,卡罗拉和老款车型并没有什么改变,依旧是1.2T涡轮增压和1.8L油电混动两种,其中油电混动车型的油耗百公里仅在4L左右,这个数字相比同级别车型还是有不少优势的。而且和同级别车型相比,卡罗拉还有另一个优势,那就是卡罗拉全系标配了包括自适应巡航以及车道偏离辅助灯功能在内的驾驶辅助系统,这个配置足以让卡罗拉在同级别当中成为鹤立鸡群的存在。

但是有这些东西就可以让卡罗拉挑战同级别车型的地位吗?恐怕真的很难,目前在紧凑级轿车的细分市场上,大众朗逸和日产轩逸常年处于老大老二的位置,截止今年9月份,大众朗逸已经卖了36万多辆,而日产轩逸也卖了30多万辆,相比之下,卡罗拉才卖了接近24万辆,这个数字显然和朗逸以及轩逸还有不小的差距,而且更重要的是,朗逸和轩逸也才换代完毕,产品力非常出色,这个时候卡罗拉要想凭着领先的产品力去抢占市场其实是非常困难的。

更何况,另外一边还有一个同门兄弟丰田雷凌在和自己抢夺市场,前有强敌后有追兵的卡罗拉尽管大幅提升了自己的实力,但是在可以预见的未来,其销量也并不会比现在更好。

以上


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丰田卡罗拉的优缺点,看看车主们都是怎么说的?

卡罗拉新晋车主一枚,来简单回答下这个问题。对我来说这车的优点确实有不少,要不然为什么要买它呢?

首先就是作为全球销量第一的车型,买他质量上有保证。而且身边有不少开卡罗拉的小伙伴,说的最多的就是这车太耐造了,所以打算买车的时候就直接考虑的卡罗拉,正好赶上新款上市,太赞了!

新款卡罗拉的颜值也提升了很多,前保险杠很宽大,前大灯棱角分明。犀利的尾灯与镀铬饰条浑然一体,层次感非常强,辩识度很高,是年轻人喜欢的颜。

除了外观以外,新款卡罗拉的动力也不错,1.2T CVT,提速很快,而且特别平顺。跑高速的时候一般是120,转速2000,特别带劲。而且这车油耗低,我一般在市区开的比较多,油耗大概7个左右,高速的时候最低的时候能到5个多,很不错了,同事的小轿车油耗在8个从来没下来过。

对我来说,新款卡罗拉最牛的地方就在于它的安全系统,全系标配标配8个安全气囊和丰田最新的智行安全系统TSS 2.0,包含了PCS预碰撞控制系统、DRCC全速域雷达巡航、LDA车道偏离辅助、LTA车道循迹辅助、AHB自动远光系统,别说是同级车了,就这个配置,这可以比肩豪华车了,每一功能在我开车的时候也都可以给我足够的安全感。

再说缺点吧!说实话,我开车时间也不长,感觉这车真没啥致命的缺点,硬要说一个就是如果能换成真皮座椅的话,内饰就看上去就更上档次了。

卡罗拉新晋车主一枚,来简单回答下这个问题。对我来说这车的优点确实有不少,要不然为什么要买它呢?

首先就是作为全球销量第一的车型,买他质量上有保证。而且身边有不少开卡罗拉的小伙伴,说的最多的就是这车太耐造了,所以打算买车的时候就直接考虑的卡罗拉,正好赶上新款上市,太赞了!

新款卡罗拉的颜值也提升了很多,前保险杠很宽大,前大灯棱角分明。犀利的尾灯与镀铬饰条浑然一体,层次感非常强,辩识度很高,是年轻人喜欢的颜。

除了外观以外,新款卡罗拉的动力也不错,1.2T提速很快,而且特别平顺。跑高速的时候一般是120,转速2000,特别带劲。而且这车油耗低,我一般在市区开的比较多,油耗大概7个左右,高速的时候最低的时候能到5个多,很不错了,同事的小轿车油耗在8个从来没下来过。

对我来说,新款卡罗拉最牛的地方就在于它的安全系统,全系标配标配8个安全气囊和丰田最新的智行安全系统TSS 2.0,包含了PCS预碰撞控制系统、DRCC全速域雷达巡航、LDA车道偏离辅助、LTA车道循迹辅助、AHB自动远光系统,别说是同级车了,就这个配置,这可以比肩豪华车了,每一功能在我开车的时候也都可以给我足够的安全感。

再说缺点吧!说实话,我开车时间也不长,感觉这车真没啥致命的缺点,硬要说一个就是如果能换成真皮座椅的话,内饰就看上去就更上档次了。

以上只是我自己对新款卡罗拉这车的个人见解,希望能帮助准备买车的人。

汽车丰田卡罗拉好在哪里?

这个好呢,也只是相对来说,并不是说同级别车型只有他好,其他的车型就不好。下面我来给大家一点点的来分析下卡罗拉的“好”!

  • 全球化车型

从1966年第一代卡罗拉开始,卡罗拉车型已经走过54个年头,远销全球144个国家,可能从爷爷辈就知道这么个车了,人们对所有东西都有一个先入为主的概念,而且这个车到现在已经更迭至12代卡罗拉了,中间从来没有因为某些原因停产过,也不是某些车的半路复活,作为全球销量第一的车型,全球销量接近5000万量,所以产品形象深入人心。

  • 可靠的车辆品质

丰田的品牌也深入人心。丰田包括其高端品牌雷克萨斯在历年的JD power新车质量排行榜中,总能够以较低的故障率,排名前十。低故障率也为其在国内树立起了良好的口碑形象。

  • 燃油经济性

丰田在推出第一代卡罗拉就对车型有些清晰的市场定位,把“制造市场最需要的车作为”自己的车型地位,有些很高德高燃油经济性,目前活动车型百公里可以低至4L/100KM左右。

  • 二手车保值率

因为其有着良好的市场口碑,低故障率,和较好的燃油经济型,所以在二手车市场卡罗拉非常保值,保值率远高于于同级别车型,比同级别的美,韩,法,德都要保值。

所以综合以上内容,卡罗拉在保值率,故障率,口碑,等方面无出其右,而且是针对全球市场开发的全球战略车型,所以说他是款好车也是名副其实的。

(看到这里的的读者麻烦点个关注,谢谢大家)