起亚k5汽车,起亚K5汽车之家

想买辆6年左右的起亚k5，k5高速行驶质感如何？

我是做二手车的，我来告诉你，此次曾经火过一段时间，装逼三件宝K5 索八 迈锐宝，这个车开着很舒服，很轻，速度可以，但是衣服车不建议高速跑太快，车身不是很重，比较危险

现代社会有很多人，意识到买车不像买房一样，房子是升值，而车子是贬值。所以有一部分人开始转变思想，买一辆合适自己的二手车。

6年左右的K5时间上还是可以的，价格方面相比之下也不贵，应该在6到10万之间，如果你到了10万就可以考虑凯美瑞、雅阁这两款叱咤风云的车型。好的我们话不打岔，还说你的菜，总的来说韩系车型的保值率还是不错的，尤其是伊兰特、瑞纳、K2等一系列大众车型

那么K5如何呢 ？中国人卖车颜值占据主导地位之一，K5当年卖的火与颜值有重要关系。不论外观、做工、内饰空间、设计、动力、安全系数方面还有保值率都是它的大卖理由 。就是您买车之后开上个三两年也不会像新车一样贬值那么多。 K5配备车身稳定系统，再跑高速时十分给力的，让你体验驾驶的乐趣，享受在其中，不飘不抖。

K5车型2.0L 、2.0T、2.5L 三种发动机型号，动力方面三者对比2.0弱一些，不过作为上下班代步跑跑小长途是够用的了 （温馨提示，市区油耗偏高:)。如果您是业务多定时跑长途车上还要载客建议买后两款发动机车型，这是壮马拉大车 ~ 配得上套。

总合上述，高速行驶他是一把好手。再加上颜值、质量、动力、保值率都是非常高的，所以说选择K5也是明智之举。

起亚K5算是一款相当典型的韩系中级车，优缺点都比较鲜明。当年曾经凭借着帅气的造型设计和出色的性价比，一度挤进合资中级车第一阵营，一是风光无两，要知道，合资中级车可是品牌集中度最高的细分市场，不过好景不长，最终还是回到了“第二阵营”，直至现在。

起亚K5的优点众所周知，高颜值开创性的设计、高性价比、出色的稳定性，相对低廉的使用成本（维修保养和零配件），还有维修保养便利程度等等，简单讲就是省心省钱；缺点也比较明显，车辆品质感，尤其是内饰品质感一般，塑料感偏重，另一大缺点，也是韩系车的通病，行驶品质不太好，开起来有些轻飘飘，时间长了底盘偏松散。

题主如果想购买一款车龄6年左右的K5的话，而且还比较注重高速行驶质感的话，个人是不建议题主重点考虑的，注重高速行驶质感，还是重点考虑欧美车系吧。不过题主最好还是自己试驾一下试试，毕竟不同的人有着不同的衡量标准。

本人第一代24K5车主，代步很好，空间足够大，头顶稍微欠缺点。本人身高182，体复220。油耗高速OK，可能2.4的市区比日系稍微高点，但也是能在接受范围之内。第一代除了珍珠漆变黄的问题，其他家用里面都比较不错的。但是现在韩系车在国内不景气，如果代步用，还是不错的。大毛病没有，小毛病有点，但不多，正常保养。后面几代试驾过，比早先2.0的要好，涡轮的加入对动力有要求的车友更吸引人。总言，家用车，不错，虽然比日系的稍差一点，你买6年左右2手车最好要看仔细了。怕二手车商动手脚

K5和标致408选哪个？

这是两个流派的车。k5是韩系的。408是法系的。就外观来说k5比408好看多了，就车子的内饰来说，k五內饰是要比四零八强了一点，408的改款，内饰也改的比较少，已经不算时尚了。发动机这块儿法系可能要好于韩系，408的1.6丅发动机久经考验了。法系虽然是板车悬挂，但人家底盘大师的称号不是白叫的。他比起韩系车的独立悬挂不会差。底盘这块儿法系要强于韩系。所以说这两款车怎么选择，喜欢外观的内饰的就选择k5，喜欢内在的一些品质的东西就选择408。

认真分析，这两款车全不值得选，首先K5是韩系里面的垃圾车，而408呢，是纯粹的国产特色法系车，失去了很多原汁原味的法国车味道。如果资金允许，强烈推荐508L或者C6。

选择起亚K5凯酷 中型车 B级车 标志508l一档次的 全新三大件 igmp平台 行驶质感 20万左右 也是可以的了 1.5t的 也是可以得 cvvd黑科技技术 408就别考虑了 都多少年了 不换代 太老了 还不如起亚k3 速腾

要是我，我会选408

首先我身边的朋友有一辆408，经常坐他的车，时不时的还会上手开一开，先说说乘坐体验吧，感受最深的就是他那座椅，确实不错，算得上是大沙发，因为坐上去软硬度不错，经常出差跑长途，坐一段时间也不会感觉不舒服，他的是1.6t的车型，开起来动力也完全够用，一脚油门下去，满满的推背感，家用很够，而且这颜值说实话，也不算差，有时间晚上他来接我一起下班时，远远看去，车头大灯还有一股奔驰的感觉

还有一点就是，408和k5这两款车貌似不对标吧，因为落地价格还是差了一大截，一个目前12左右可以落地，k5我想最低配置落地都得15+了，当然，这也只能买得了1.5的版本，要是要买2.0T动力，落地那不得妥妥的20w了，如果预算够的，K5的2.0t也还是可以去看看，不过这样算那就和408差了整整8w了，有这8w拿去干点其他啥，岂不美哉，而且还有了一款动力和颜值都不输的408

所以我更推荐408，如果还有犹豫的话，建议就都去试驾一下，不考虑预算，试驾完喜欢哪款就买哪款

现在买2012年的起亚k5值不值？

值与不值得取决于车况和价格，第一车况不错，各方面都很精品，公里数不大。第二就是价格很公道，没有买贵，这样肯定就值得。车况差价格高那肯定就不值得了，我是这样分析的。希望能帮到你

不建议购买

起亚K5凭借虎啸设计从一上市就获得了不错的关注度，在13年还被戏称为屌丝三宝之一，虽然这个称号带有极强的蔑视成分，但也足以说明当时起亚K5的销量和市场认可度还是可以的，花A级车的钱买配置丰富又漂亮的B级车。但经过一段时间的使用下来，韩系车的弊端开始显现，尤其是最便宜B级车的K5，动力不足，油耗高，品控不行以外，内饰查不出的异响、发动机曲轴问题、轮毂断裂问题成批量发生，导致K5的销量一落千丈，虽然近几年经过改款换代，但至今都没有起色，成为边缘车型。12年的K5正是出问题最多的年款车型，因此不要贪图便宜，买了后的养修车成本可能更高！