uni-K 长安,unik长安汽车价格

4 0 2024-08-15
试驾长安uni-k能长途自驾游吗?可以长途自驾游长安UNI-K是一款适合长途自驾游的车型。它的座椅经过人体工学精心设计,采用“零重力”创新材质的填充层,能够为用户带来足够的包裹感和支撑性,有助于久坐不累,越来越舒适。此外,长安UNI-K的空间宽敞,腿部和头部空间充裕,有效缓解长时间出行过程中的身体疲劳。在储物空……

试驾长安uni-k能长途自驾游吗?

可以长途自驾游

长安UNI-K是一款适合长途自驾游的车型。它的座椅经过人体工学精心设计,采用“零重力”创新材质的填充层,能够为用户带来足够的包裹感和支撑性,有助于久坐不累,越来越舒适。

此外,长安UNI-K的空间宽敞,腿部和头部空间充裕,有效缓解长时间出行过程中的身体疲劳。在储物空间方面,长安UNI-K iDD后备箱空间达到了518升,同时还可以将后排座椅放倒,实现后备箱空间的最大化,这时你将拥有1412升的超大空间,可以放置很多出游需要用到的设备。

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(图片来源网络,侵删)

uni-k底盘解析?

长安UNI-K的前悬架采用了麦弗逊式结构,这在该级别的车型上现在也较为常见了。随着悬架设计和材料技术的进步,麦弗逊式前悬架现在也能为中型以及中大型车很好地效力了。

从材料上说,长安UNI-K前悬架主要采用了钢制材料,同时下控制臂采用钢板冲压焊接而成,同时为了降低簧下质量,提升操控性能,下控制臂上还采用了打孔的设计,在保证强度同时也能降低重量。

从现场车的后悬架结构看,这台车底盘结构和长安之前的CS95有很大的近似度,拥有两根横向控制臂、一根纵向控制臂以及一根弹簧支柱组成了后悬架系统主要运动部件。

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(图片来源网络,侵删)

长安UNI-K的悬架系统采用的是目前较为常见的设计,为应SUV较重的车身对悬架系统载荷的增加,长安工程师在关键部件上进行了结构加强,同时为了进一步提升底盘轻量化水平,对下控制臂进行了开孔设计,后悬架则和CS95一脉相承,同时还配备了四驱系统。

长安uni k和长安cs75哪个好?

答:长安uni k和长安cs75相比较,长安cs75好点

相比长安UNI-K,长安cs75汽车多了很多运动感,尤其是在高速行驶时的急加速方面,真的比长安UNI-K好很多。而且底盘质感其实和长安UNI- K相比也丝毫不差,颇有厚重感和紧凑感。虽然在高速上行驶时,长安CS75PLUS没有长安UNI-K那种媲美豪车的舒适性,但是让人更有底气,也更安心。

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(图片来源网络,侵删)

可能是长安UNI-K最没有悬念之处了。毕竟长安CS75PLUS上所使用的这台蓝鲸2.0T+8AT的动力总成也已经足够得到了市场认可,所以用在新车UNI-K上也是完全没问题的。另外,作为高端车系,UNI-K还将搭载经过多年验证的AWD适时四驱系统,所以有了这样一套动力系统的配备,我觉得UNI-K还是值得期待的。

长安uni-k2023年会改款吗?

1 长安uni-k2023年会改款,改款时间在四月份

2 长安uni-k的定位可比部分国内生产的合资品牌SUV高出不少。虽然说奥迪的品牌是一方面因素,但Q3内在的品质确实达到了很高的标准。和宝马X1一样,奥迪Q3虽然也能提供不错的通过性能,但相信关注这款车的用户并不会是为了越野才去买它,而是因为百年奥迪的气质和个性。