本田cr z,两门本田crz

g214次列车是什么车型？

（1）G214次列车是CR400AF-A型复兴号列车。由济南铁路局青岛客运段担当。

（2）G214次复兴号动车组列车，是（19点26分）从青岛北站发出，（22点25分）到达北京南站。全程739公里、历时2小时59分钟。

（3）二等座票价为336，一等座票价为549，商务座票价为1139元。

cr400bf-z全国多少辆？

11辆

复兴号智能动车组CR400BFZ停靠济南西站，车次分别为：G2、G5、G6、G11、G13、G18、G24、G25、G26、G31、G34，共计11列。

复兴号智能动车组融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术，配备自动售货机、无障碍车厢等设施设备，车厢所有座椅均基于人体工程学进行了优化，旅客乘坐更加舒适、体验更好。列车空调机组采用变频技术，温度调节更准确、噪音更小、车厢更安静，不仅使旅客体感更舒适，而且可降低能耗10%。

复兴号智能动车组车体外观分别采用瑞龙智行和龙凤呈祥方案，灵感来源于中国传统文化的龙凤图腾舞龙飞凤等意象。两款涂装寓意科技创新引领中华民族伟大复兴，中国高铁领先世界造福人类，表达了对祖国繁荣昌盛，人民幸福安康的美好祝福。

本田CR-Z怎么样啊？

优点：CR-Z最重要的名片是混合动力，采用汽油发动机和电动机相结合的方式驱动这款小跑车。环保必备。

缺点：机舱和尾箱都没有隔音棉，路面不好或高速120以上时发动机的声音还是比较大。

外观：车子外观的确是好看，很骚包，很拉风，很本田，轮毂超帅的有木有。

内饰：仪表台对称分布，犹如战斗机仪表一般，左右为菱形的空调出风口，下方为多功能按键。

仪表盘采用全数字显示空间：头部空间比较充裕，视野也与本田思域十分类似。

配置：雾灯和大灯清洗装置只会出现在日本本土的顶配车型上，在CRZ里面也标配了。

动力：5速手动挡车型从1000rpm至1500rpm区间输出峰值扭矩174Nm，而CVT无级变速车型的峰值扭矩为167Nm。

操控：发动机刚过怠速，推背感被强烈地传递到身体，这与需要大脚轰油门才能急加速的传统跑车完全不同。

油耗：很多人都会觉得工信部公布的百公里平均油耗数据不靠谱，自己开不出那个数，其实跟您的驾驶习惯有很大关系舒适：本田CR-Z的帆布座椅非常宽大，乘坐起来比较柔软，筒式侧向支撑性很好。

本田CR-Z还不错，该车车架采用ALUXX SLR竞赛级铝合金材质，运用不等壁抽管技术，最薄管壁厚度为0.7mm，并通过晶粒细化技术，使铝合金分子结构更紧密，改善疲劳度，增加使用寿命。

cr400bf-z智能动车组意义？

（1）复兴号智能动车组对车厢内的服务硬件进行了智能化升级。

（2）商务座配备了无线充电模式，手机放上去可以立即进行充电，此外座椅还有加热和按摩等功能。

（3）一等座头靠增加了包裹感，私密性更强，。座位采用2+2布局，座椅更宽更舒适，电源插座。