凯美瑞2.0s,凯美瑞2.0s和2.0g有什么区别

2013年凯美瑞2.0s是什么意思？

s是运动版的意思。现在生活条件好了很多人都会想买台车家用。丰田是比较早进入我国市场的日系车，现在的车版本也比较多，凯美瑞的2.0的排量很受欢迎，家用完全够用，还省油，配置也很高，很多人不明白2.0s是什么意思，其实是运动版的车型。所以我认为2.0s凯美瑞是运动车型。

凯美瑞2.0S是4AT，4AT到底怎么样？这款车怎么样？

C5会比凯美瑞省油 在说笑吧？C5用料那么厚道 车那么重 2.0还能省油。

。。？ 凯美瑞是4AT 技术规格落后不假 但是胜在匹配度好 所以凯美瑞 在动力和燃油经济性上 还是中规中矩的 丰田一贯的风格 中庸 不过目前的原因 楼主也知道 凯美瑞2.0S的价位 能够选择的车子多的是 何必纠结于日系呢 同级 更推荐现代索八 基本就是现代牌的凯美瑞了 底盘像 就是还不如凯美瑞功力那么好 有点单薄的感觉 其他的 配置完胜凯美瑞 而且这代凯美瑞的内饰设计 感觉有点失败 不如上代那么宜家宜商了 索八 看起来更年轻 居家也不错 当然如果觉得韩系不待见 雪佛兰迈锐宝也挺合适的

八代凯美瑞2.0s性能好吗？

性能很好

广汽丰田的第八代凯美瑞，自17年上市之初，作为国内TNGA架构下的第一台车型，综合实力不容小觑，如今两年已过，期间对手换代升级，“同门”自相竞争，似乎也未能撼动凯美瑞的拥趸们。从前三季度数据来看，国内市场整体销量下滑明显，但广汽丰田却能保持销量增长，据官方数据显示，1至11月凯美瑞销量169107台，总销量占比达27%。一款中级轿车，如果没有些许实力，难以取得如此佳绩，下面我们将通过车型分析一窥究竟。

　　自2017年八代凯美瑞采用全新TNGA架构，同时标志着TNGA架构正式登陆国内市场，作为丰田近年来最重要的战略，大到车身整体设计理念，小到空调出风口的位置调整，几乎无处不体现新架构的功劳。而本次试驾车为2.0S版本，动力部分采用2.0L Dynamic Force Engine发动机，热效率高达40%，搭配基于TNGA架构全新研发的CVT变速箱，新增自动同步器和起步传动齿轮，起步阶段终于摆脱虚弱无力的固有印象。

12年凯美瑞2.0s怎么样？

优点：　　整体外观比较大气，空间不错,并且价格不高。A级顶配的价格就可以买到B级的啦，有时朋友坐上来都觉得有面子，在街上跑的时候还是能吸引不少目光的，有些对车不大熟的朋友还以为是锐志呢。油耗在可以接受的范围内，整体性价比相当可以，很适合年轻一点的车主使用！　　

缺点：　　丰田4AT爱信变速箱真的是太落后了，都不好意思说出来，跑个一百二转速都上到三千，人家车车才二千五六。刹车也太软了，如果速度快一点遇到紧急情况就麻烦了！所以如果有同样车的朋友我还是希望尽可能的要注意控制好车速，最好能提前点处理情况