315大众dsg,315大众dsg是干式还是湿式

大众出问题的dsg是7速干式吗?6速湿式双离合没有问题吧？

大众被315曝光的是大众集团的7速DSG干式双离合变速箱，这个变速箱问题较多，但是大众在中国早些时候推出的6速湿试双离合DSG也出现过问题，就在一汽大众的迈腾B6上，也是变速箱内部的滑阀箱的问题，但是现在出现问题的不多了，质检总局目前针对的大众DSG没有明确表明是7速还是6速，只是媒体曝光的车型7速DSG居多，也是因为搭载7速DSG的车型较多，6速DSG只搭载在2.0T车型上，大众去年发表的DSG延保政策也是7速和6速DSG都包括在内，只不过是媒体曝光统称DSG变速箱。

昨天试驾了下斯柯达的昕锐，从惊喜到失望，是EA211的错吗？

ea211就是一款阉割版的低端发动机，因为你的期望值太高（为什么期望值高？因为大众二字已经深深刻录在中国人的脑海中，他是那么的皮实高端，享有神车的美誉，可是今天的大众已经不是昨天的大众了，DSG上315晚会，下一个315速腾断轴又要上了）了，建议你关注一下奇瑞的艾瑞泽7或者艾瑞泽3，最好试乘试驾一下，我相信您一定会改变对自主品牌的看法，并且多一个购车选项，祝您买到逞心如意的车！

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汽车变速箱的作用是啥？大众变速箱怎么样？

很高兴回答您的问题[微笑][微笑][微笑]

汽车变速箱是介于发动机和车轮中间的一个箱体式结构。我们说一台车动力性能好，60%的功劳来自发动机，40%的功劳来自变速箱，由此可见，变速箱对于一台汽车至关重要。变速箱的好坏直接决定了一台车的优劣。

下面我们简单普及一下变速箱的种类：

第一类：

手动变速箱（即MT），手动变速箱最为常见，覆盖各种品牌的各个价位，优点是驾驶员参与度更高，手动换挡，更好的感受驾驶乐趣，机械故障率低，经久耐用。缺点是换挡全部靠手动，遇到拥堵路段尤其是新手司机，可能会出现手忙脚乱，甚至操作失误发生危险。

第二类：

自动挡变速箱(常见的有CVT、AT、DCT)优点是换挡全部靠变速箱控制单元已经设定好了的换挡逻辑，操作简单，上手方便，新老司机皆宜。缺点是部分会出现换挡逻辑不清晰，升档或降档时机不恰当，换挡顿挫，机械故障率相对MT略高，后期维护成本高。

楼主所问大众变速箱（即DCT变速箱，大众自己命名叫DSG），就是双离合变速箱（分为干式、湿式两种），早几年大众使用干式双离合变速箱较多以至于问题频发，后被央视315晚会点名批评。最近这几年大众开始在中高端车型采用湿式变速箱常见的是DQ380，这款变速箱更好的解决了干式双离合出现的各种问题，换挡速度快，逻辑清晰，动力传送效率高，赢得消费者不错的评价。

大众开始一点一点为自己正名，大众的湿式双离合变速箱，是双离合变速箱里的优等生，是款不错的变速箱。

希望楼主采纳[玫瑰][玫瑰][玫瑰]