新款普锐斯,新款普锐斯价格

普锐斯2024款国内上市时间？

2024款普锐斯预计将于2023年底或2024年初在国内上市，该车型将继续延续其独特的混合动力系统和环保特性，同时加入更多智能科技和更实用的功能，以满足消费者对环保、节能和智能化的需求。

预计新款普锐斯将进一步提升其动力性能和驾驶体验，为消费者带来更好的驾驶感受和更高的品质享受。车型上市后，预计会受到消费者的热烈关注，并为混合动力车市注入更多竞争力量。

据目前的信息，普锐斯2024款预计将在2023年底或2024年初在国内上市。新款普锐斯有望带来更先进的动力系统、更全面的智能科技配置和更时尚的外观设计，让消费者拥有更优质的驾驶体验。这款车型一直以来都备受消费者的关注，相信2024款的上市将再次引起市场的热烈关注。期待新款普锐斯在国内市场的表现，带来更多惊喜和选择。

新款普锐斯在国内什么时间上市？

新款普锐斯在国内的上市时间可能因地区和销售渠道的不同而有所差异。一般来说，汽车厂商会根据市场需求和产品研发进度来决定新车的上市时间。
对于新款普锐斯在国内的上市时间，我无法给出确切的答案。建议您关注汽车之家等汽车资讯网站，或者关注普锐斯官方微博、微信等社交媒体平台，以获取最新的上市信息。
同时，您也可以到当地的汽车销售中心或者4S店咨询，了解当地是否有销售新款普锐斯的计划。

十大耐用省油车排名？

10、三菱 Mirage

百公里油耗6.36升，城市油耗8.40升，高速油耗5.00升。这款车省油廉价，车身细巧，耐用度高。

9、福特C-Max

百公里油耗6.36升，城市油耗6.72升，高速油耗6.19升。福特 C-MAX是国内首款在售的插电式混动MPV，官方售价为21.98万元，福特4S店实际优惠价为15.98万元。

8、 丰田 凯美瑞

百公里油耗6.19升，城市油耗7.35升，高速油耗5.47升。凯美瑞这个名字我想在国内我们应当都现已耳熟能详了，现在依旧是商场上日系中高级车抢手车型之一。

7 、现代 索纳塔

百公里油耗6.03升，城市油耗7.59升，高速油耗5.11升。它被看做是北京现代寄予殷切期望的一款车型，通过一年的商场历练，超过13万台的总销量也足以证明了这款车型的成功。

福特蒙迪欧推插电混动版，美国市场卖的不错，中国消费者会买单吗？

新能源动力技术的发展，使得汽车领域的油电之争也成为持续的技术拉锯战。特斯拉那样的纯电动高端货，连文玩大咖马未都马爷都是咬咬牙之后也没舍得买，所以那类车只能由特定人群摆出高冷姿态来玩。毕竟纯电动汽车电池储能有限（要知道特斯拉也跑不了高速），快充技术达不到，充电效率让人很抓狂，而且城市电网建设水平参差不齐，充电桩的数量也比较有限。插电式混合动力汽车既能够大大降低油耗，又不会产生电池焦虑症，真是不错的选择。比如长安福特蒙迪欧插电混动版。

新蒙迪欧插电混动版，插电式混动汽车领域里的小鲜肉，继雅阁混动、迈锐宝XL混动之后才粉墨登场，继承了汽油版蒙迪欧的运动气质，同时完美演绎了福特家族的设计语言，血脉纯正，同时又灵动矫健，以一种稳健的状态在插电式混动汽车市场中脱颖而出。

新蒙迪欧插电混动版的整体造型与标准版车型基本保持一致，前脸采用了网状格栅设计（俗称马丁脸），干练气质一点不输以“颜值帝”著称的全新名爵6插电混动版。

长安福特蒙迪欧插电式混动版，最新发布价格，补贴后三款车型价格分别为25.88万，27.38万和31.58万。

插电式混动搭配的是福特阿特金森2.0L循环发动机（低转速发动机），在油耗方面具有明显优势，工信部油耗为2.0L/100KM。

而实际的销售情况是这款车在美国销量还差强人意，在国内却很少有人买账。

我认为主要有以下3个方面原因：

1、美国经济水平相对较高，环保意识较强。插电混动与普通版相比，价格高出9万元左右，作为国内消费者来说也算是一笔不小的开销。

2、美国充电配套设施相对齐备，充电便捷，不受限。目前国内充电设施相对不完善，充电受地域限制，影响该车的推广普及。

3、美国公路拥堵较少，用车时间多，长期使用性价比反而高，更省费用。而国内拥堵厉害，用车较少，最终节省的油费与买车多出的花销比较，反而不划算。

综上所述，这就造成了福特蒙迪欧插电式混动在美国市场卖的好，而在国内卖不掉的原因。