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众多年轻人追捧的奔驰C级，值得我们购买吗？

1，很多月薪三千的年轻人买苹果手机

2，很多月薪四千的年轻人，分期付款买奔驰C级

3，很多月薪五千的年轻人，买LV包包，

4，很多月薪六千的年轻人，掏光四个老人的钱包，分期三十年买高价房，

另一边，

1，很多月薪一万元的年轻人买红米手机

2，部分月薪两万元的年轻人买比亚迪汽车

3，部分月薪三万的年轻人买几百元的包包

4，部分月薪四万的年轻人，一次性付款买大城市的老破小房子，

像奔驰C级这样的一线豪华品牌入门中级车，确实一直备受年轻人的追捧，但是价格也决定了不是一般消费者能够消费得起的，即便是入门车型，落地价格也基本上在30万以上了。另外，是否值得购买，除了上面的价格因素外，就看题主自己是不是有奔驰情怀和豪华需求了，当然，品牌背后传递出来的品味也是重要因素。

自中期改款后，北京奔驰C级主要提供180/260/300共三种动力版本车型，分别搭载1.6T发动机、1.5T+48V轻混系统和2.0T发动机，传动系统均匹配9AT变速箱，最大功率分别为156马力、198马力（184+14）、258马力。而根据最新消息，未来将上市C200车型，搭载一台1.5T发动机，最大功率156马力，用来替代C180车型。另外，1.5T+48V轻混版本有四驱车型可选。

相对于直接竞争的对手——宝马3系和奥迪A4L来讲，占据上风的品牌号召力和豪华氛围依然是C级最大的资本，不过，得到这些是需要付出代价的，综合优惠幅度相对两位竞争对手要更小一些。最后，个人是觉得C级还是值得重点考虑的，这个价位这个品牌，产品力已经不用做过多对比了，况且即便是中低配，C级的配置水平和内外品质感都很不错。

众多年轻人追捧的奔驰C级，值得我们购买吗？

今天盘主来跟大家做一期2020款奔驰C级的口碑总结，希望从这90位真实车主的描述中挖掘出一些有价值的内容供大家参考。我们先从这张图开始说起：

从这张图你看到了什么？奔驰C级的外观和内饰打5分的车主最多。在这个“看脸”的时代，不得不说奔驰C级的外在条件是成功的。不知是为了体现品牌特色，还是设计师偷懒，“套娃”在当下成了流行的设计。奔驰也不例外。C级的车身线条与奔驰S级和E级很相似，称其为“小S”和“小E”也不为过。

@车主arcgdgg53yc评价到：外观100分。别的没啥说的。买的时候正改款，红色这颜色个人感觉就是不咋耐看的样子。因为我之前的车也是蓝色的，时间久了感觉更显旧。老公的车就是白色，三年多了好像也没啥区别。再加上确实不怎么看好电动力，和本身买这个车的用途对动力要求也不大，商量了一下，还是买了这个。车灯设计：车灯这种设计，我不咋看的来的。就觉得不丑就??了。开车的时候也关注不了灯好不好看了。车身造型：侧面比正面，后面都更凸显优雅性。

至于内饰部分，奔驰的内饰一直都很豪华。整个设计保持了家族式的设计，悬浮式中控台、三幅运动方向盘、经典的空调出风口。它看起来很高端，车内控制系统也很好，全新的液晶表盘，看着很有科技感，每一处的用心都是能感受到的。

作为豪华品牌，配置自然也不低，奔驰C最便宜的车型C 180L运动版，也就是丐版了，但是配置一点都寒碜，全车10气囊、防爆胎、ESP车身稳定系统、主动刹车系统、方向盘换挡、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、主副驾座椅全系全向电动调节、语音控制系统、LED大灯、自动头灯、后排隐私玻璃、自动空调，感应雨刷等，就算买丐版，依然可以有很划算和适用的配置，不像有的车型比如标致508L，丐版连定速巡航都没有。奔驰C级的配置也算是诚意满满。

再说缺点：回到开头盘主列的第一张图，车主打5分最少的一项就是动力，所以这也是奔驰C级最大的缺点了吧。盘主去4S店试驾过，起步是真的慢，但我想我可以接受。我之前开的老款1.8T别克英朗，厚重感很好，起步比这车好得有点多。不过还是那句话，一美遮百丑，它好看，它赢了。加速表现方面，上了3到4以后挡明显感觉推背感强了。1和2就是一脚油门到3000好像也跑不起来的样子。

所以，换做是你会选择它吗？下图是本次调研车主的购买裸车价，供你参考。

总的来说，在性价比方面，奔驰C级不仅获得了奔驰品牌，还获得了漂亮的外观、豪华的内饰和舒适的乘坐体验。这就是豪华品牌带来的优越感。除了1.5t会让人觉得排量有点小以外，其他的地方，真的没什么毛病。对于热爱奔驰的年轻人来说，奔驰两个字有足够的含金量，也正是因为这点，车子本身的性价比只能说一般。但是情怀无价，即使同样的价格可以买更大、配置更全的车，我依然会坚定的选择C级，真正的爱是不计代价的。你觉得呢？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰c级是中级豪华轿车的标杆产品，主要对飚a4l和宝马3系，这款车拥有出色的品牌影响力和更有豪华感的内饰，对追求高生活品质的青年群体而言很有吸引力。2020年前五个月c级累计销量为5.62万台，平均月销在1.1万以上，压力两个主要对手。

价格方面个人比较推荐2020款c200l时尚运动版，官方指导价31.58万，优惠幅度在5.8万左右，终端裸车成交价25.78万左右，全部落地再加购置税22814，车船税360，强险950，商业险8255，上牌500，共合计29.07万左右。配置上，前后雷达，倒车影像，自动泊车，全液晶仪表，大屏，自动空调，自动大灯，主动刹车，天窗，远程启动，拨片换挡等都有配备。

奔驰c200l时尚运动，外观设计年轻有活力，前脸满天星中网由一条镀铬横穿，看起来很有精致感，珠光宝气的大灯相当闪亮。车身侧面匀称优雅，腰线凌厉，有力量感，同时不失性感圆滑，d柱的小尾巴凸显了它是加长版本。后尾部顿实性感饱满，双边排气也颇有运动范儿。

动力方面，c200l搭载一台1.5t发动机，参数为115千瓦，250牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩在9.3秒左右，加速感觉初段起步没那么轻快，有些迟疑，涡轮介入后它才会变得积极一些，偏向紧密的齿比排列让它换挡比较平顺，缺点是没有太多乐趣可言。

底盘悬挂结构前后多连杆，调教还是以舒适为主，对路面的细碎和大颠簸处理的很有韧性，能化解掉大部分的震动。同时支撑力道和刹车制动力都比较强，开起来轻松惬意，又让人很有信心。

内饰方面，c级内饰豪华感在同级别中很出色，材质搭配丰富，像木纹，金属和烤漆都被很和谐的杂糅在一起，毫无违和感，圆形空调出风口也很精致。悬浮式大屏尺寸10.25英寸，配搭comand系统操作，12.3英寸全液晶仪表也相当清晰酷炫。方向盘大量金属装点档次不俗，真皮打孔握感也很不错，微微的平底凸显运动。

这台车的缺点。一是动力储备差点意思，起步不够轻快。二是变速箱升降挡不太积极。三是后排坐垫偏短。四是前排储物能力有限。

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