阿特兹,阿特兹二手

5 0 2024-08-17
阿特兹公里纪录1 阿特兹基本上可以跑到50万公里左右。2 因为马自达阿特兹采用了较为耐用的发动机、变速箱以及悬挂系统,同时具有优秀的车辆动力性和油耗表现,经过正确的使用和维护,可以保证其良好的使用寿命。3 此外,保养和维护对于车辆寿命也是非常至关重要的,如果经常保持清洁,定期更换油液以及注意车辆的日常使用,可以……

阿特兹公里纪录

1 阿特兹基本上可以跑到50万公里左右。

2 因为马自达阿特兹采用了较为耐用的发动机、变速箱以及悬挂系统,同时具有优秀的车辆动力性和油耗表现,经过正确的使用和维护,可以保证其良好的使用寿命。

3 此外,保养和维护对于车辆寿命也是非常至关重要的,如果经常保持清洁,定期更换油液以及注意车辆的日常使用,可以延长阿特兹的使用寿命。

阿特兹,阿特兹二手
(图片来源网络,侵删)

昂克赛拉,阿特兹怎么选?

一个相当于1系跟3系的区别,根据你预算以及,用车环境来选择。比如你的预算够买阿特兹,而且这车有家庭用车的需求(多人乘坐)建议你选择阿特兹,如果情况相反则选择昂克赛拉。当然这只是从汽车的实用功能上做出的选择,最后还要看你自己更喜欢哪台车,在兼顾实际使用,又能选择自己喜欢的车。以后才不会后悔,希望回答对你有用


我个人对昂克赛拉和阿特兹都很喜欢,是马自达的小粉丝。两者之间,我喜欢阿特兹多一些。但根据你的用车需求,在车况,价格等因素相差不大的条件下,我的建议是选17款昂克赛拉2.0运动。

首先,昂克赛拉和阿特兹共有的一个缺点是:后排空间在同级车中会小,由于阿特兹级别高于昂克赛拉,自然阿特兹的后排空间也会大于昂克赛拉。但你不考虑后排空间的话,这点就可以忽略不计了。

阿特兹,阿特兹二手
(图片来源网络,侵删)

其次,用车需求主要是老婆接孩子。那么从女司机的角度出发,车体更小的昂克赛拉会更加利于她的日常驾驶,比如停车入库,驾车视野,距离预判等。有一点很重要,17款的昂克赛拉开始配备GVC控制系统,简单来说就是帮助驾驶者提升车辆动态的稳定性。这对于女司机来说是很大的帮助,

最后,理论上大车的高速稳定性会比小车好。换句话来说,如果有经常跑高速的需求,那么阿特兹会更适合你的用车环境。但你主要是城乡结合部,不跑高速,那么选车体小一点的昂克赛拉会更方便在狭小道路中驾驶。

所以根据你的需求,我个人会选择昂克赛拉。以上我个人观点,仅供参考[灵光一闪]

阿特兹,阿特兹二手
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昂克赛拉和阿特兹怎么选

如果是新车的话,预算足够那肯定能上B级车当然是阿特兹了;但题主说的是在二手车的购买上,下来我们就来唠唠

阿特兹和马3(昂克赛拉)的外观很像,都是马自达的魂动设计,阿特兹整天感觉更大气,也更有冲击力,毕竟是B级车嘛。

三款车当时指导价:

马3昂克赛拉2017款两厢2.0L自动运动型指导价15.99万;

阿特兹2017款2.0L蓝天豪华款指导价18.98万;

阿特兹2015款2.5L蓝天尊崇版指导价21.58万;

目前这三款车的二手车报价基本都在10万元左右,如果单就看价格的话,那肯定2.0L的阿特兹香。

除了看价格外,还要看车况,哪台车况好选哪台,买二手车最重要的就是车况问题。

马自达阿特兹如何选购?

阿特兹是辆不错的车,2.5运动性价比不错,当然如果对内饰和音响有需求的可以选择更高配置的车型,如果对动力没有太高要求,2.0排量也足够应付日常需要。

今年5月提的18款2.5运动(国六),目前行驶5千多公里,刚刚做完首保,网传的转向机异响目前没有发现,60迈后胎噪声大,发动机声音不算大,没有网传的那么邪乎,也不像BMW的性感悦耳,属于正常。19寸轮毂配225的胎宽感觉有点窄,如果配235或245行驶质感和稳定性会更好,当然燃油经济性会有所下降,目前平均油耗7.8左右,对于2.5排量的发动机非常牛X,还要重点说一下高速稳定性非常棒,加速线性,动力充沛。

当然还要吐槽一下不思进取的一汽,装配工艺一般,很多细节有瑕疵,对我这样的准处女座来说很不爽。

选车前是奔着BMW320和英菲尼迪Q50去的,20多年驾龄,年逾半百亚历山大的我最终选择了阿特兹2.5运动。


阿特兹